Montre ta PEUGEOT 103

[marzal]

Va poussé fore ste' Vogue o

[Invité §wal206qt]

faut voir... si j'arrive a régler correctement le carbu et la démultiplication pour ne pas avoir de trou au démarrage ça devrait être pas mal

 

Sans vario il va falloir faire un compromis entre vitesse de pointe et couple a bas régime.

 

normalement ça devrait prendre pas mal de rpm

[Invité §Syl536KO]

Yes elle va etre sympa

 

tu es du 35 aussi ?

 

 

Ouep,tu es de quel coin?

Tiens un autre membre qui viens du 35, on est 3 maintenant

 

 

 

Oui,éhé

[Invité §wal206qt]

Je suis sur Louvigné de bais

 

J'ai également un pote a Piré sur Seiche qui vient de retaper une MBK 51 a neuf

 

Celle là va envoyer du lourd, tout est neuf !!!

 

- Carters neufs alignés

- vilebrequin renforcé + roulements

- Kit 50 Doppler

- Carbu 19 PHBG montage souple

- Allumage Moriyama recalé

- Variateur Doppler ER3

- Pot Doppler

- peinture / chaine / plateau alu / freins neufs

- Lanceur de pocket bike en cours

 

 

 

 

[Invité §Syl536KO]

Je suis sur Louvigné de bais

 

J'ai également un pote a Piré sur Seiche qui vient de retaper une MBK 51 a neuf

 

Celle là va envoyer du lourd, tout est neuf !!!

 

- Carters neufs alignés

- vilebrequin renforcé + roulements

- Kit 50 Doppler

- Carbu 19 PHBG montage souple

- Allumage Moriyama recalé

- Variateur Doppler ER3

- Pot Doppler

- peinture / chaine / plateau alu / freins neufs

- Lanceur de pocket bike en cours

 

 

 

 

 

 

Ah dac tu est plus du coin de Tristan ,j'adore ce genre de brele qui paye pas de mine mais qui envoie du bois!

 

La vogue tu l'as pas acheter sur lbc a plechatel?

[Invité §wal206qt]

la vogue était dans le centre de Rennes

[krissdept44]

Hello,

 

J'ai récupéré une petite 103 vogue de 1988 et je lui refais une petit beauté.

 

Coté moteur je garde le bas moteur d'origine sans variateur ( j'ai contrôle les jeux et l'étancheité et c'est nickel).

Je verrai plus tard pour poser un vilebrequin renforcé et un vario ER3...

 

Pour le moment j'ai posé un carbu de 17.5 PHBG avec des clapets Doppler

Un cylindre/piston Doppler 50CC

culasse malossi surcompressée

Bas moteur aligné

Un pot Doppler ER1

J'ai révisé l'embrayage et laissé 3 billes.

 

 

 

 

 

salut tu m'intéresse fortement

 

c'est bien ça doppler en cylindre ? et le pot doppler pas trop de bruit ?

 

car j'ai un 103 Mv (par-contre allumage à rupteurs..) full stock, mais qui rame...50-55 max en pointe, ça va pas ça

 

et je pensait le booster...avec juste un haut moteur complet Polini, un pot serpentin et un simple carbu de 15 et des bons clapets bien sur..

 

mais il a pas de vario et c'est un deux transferts...et rupteurs...vous en pensez quoi de ma prépa ?

 

ça vaut pas le coup, hein ? autant changer le moulin je pense, pour un bas moteur plus moderne, non (avec allumage elec, vario etc) ?

[Invité §wal206qt]

Oui doppler c'est bien

C'est surtout distribué par MIR35 a coté de chez moi

 

 

Le pot doppler est un des derniers fabriqués en neuf pour les mobylettes.

Il est bien sur les configuration d'origine ou les moteurs pas trop poussés.

 

c'est un compromis entre puissance a bas régime et haut régime.

 

En fait t'es un peu dans le meme cas que moi

Au final j'ai préféré garder ma vogue dans son esprit d'origine et essayer d'en tirer le maximum.

 

De toute facon je ne cherche pas a rouler a 100km/h. juste me faire plaisir sur des petites ballades entre potes le dimanche

 

Je verrai plus tard si je souhaite la passer sur variateur

[Invité §Le 004rz]

Je suis sur Louvigné de bais

 

J'ai également un pote a Piré sur Seiche qui vient de retaper une MBK 51 a neuf

 

Celle là va envoyer du lourd, tout est neuf !!!

 

- Carters neufs alignés

- vilebrequin renforcé + roulements

- Kit 50 Doppler

- Carbu 19 PHBG montage souple

- Allumage Moriyama recalé

- Variateur Doppler ER3

- Pot Doppler

- peinture / chaine / plateau alu / freins neufs

- Lanceur de pocket bike en cours

 

 

 

 

 

Tiens louvigné de bais on est presque voisin, je suis de châteaugiron

Là vache la 51 en effet ça va envoyer, je vais peut-être le croisé quand je me promène avec mon 103 MV2 rouge, je vais souvent par là en plus et dans les alentours.

[Invité §wal206qt]

voilà on est pas loin on pourra se faire petite ballade a l'occaz

 

ce week end j'ai peint la bécane

Je suis super content de la teinte (blanc chamonix de Bmw E21)

 

 

[Invité §Syl536KO]

voilà on est pas loin on pourra se faire petite ballade a l'occaz

 

ce week end j'ai peint la bécane

Je suis super content de la teinte (blanc chamonix de Bmw E21)

 

 

 

 

 

Elle est SUP-ERBE! :love:

[krissdept44]

Oui doppler c'est bien

C'est surtout distribué par MIR35 a coté de chez moi

 

 

Le pot doppler est un des derniers fabriqués en neuf pour les mobylettes.

Il est bien sur les configuration d'origine ou les moteurs pas trop poussés.

 

c'est un compromis entre puissance a bas régime et haut régime.

 

En fait t'es un peu dans le meme cas que moi

Au final j'ai préféré garder ma vogue dans son esprit d'origine et essayer d'en tirer le maximum.

 

De toute facon je ne cherche pas a rouler a 100km/h. juste me faire plaisir sur des petites ballades entre potes le dimanche

 

Je verrai plus tard si je souhaite la passer sur variateur

ok

 

par-contre si tu veux la passer en variateur, faut changer le vilo...d'ailleurs tes carters sont en 2 ou 3 transfert ?

[Invité §wal206qt]

mon carter est en 3 transferts

d'ailleurs je l'ai aligné sur le cylindre

[Invité §Tho133BP]

 

 

103 rcx

Kit 70

Carbu de 19

 

 

Mais avec le pot bridé elle n'avance plus.

Contrairement au doppler débridé qui trace...

[Invité §wal206qt]

Quelques news de la Pigeot.

 

Je dois repeindre les jantes avant de terminer le remontage

 

 

[Invité §Le 004rz]

Elle est super belle, bravo

[krissdept44]

[Invité §wal206qt]

Que pensez vous du poste de pilotage ? ca fait pas trop tuning ?

 

 

[Invité §Syl536KO]

Non c'est parfait !

[Invité §wal206qt]

Et la petite touche finale sur le cadre !

 

 

 

 

 

[Invité §wal206qt]

Elle a récupéré ses chaussettes

 

On va pouvoir attaquer les choses serieuses

 

 

[marzal]

Sympa de suivre cette réfection

 

La non symétrie des logos sur le cadre est originale ?

[Invité §wal206qt]

qu'entends tu par non symétrie ?

[Invité §cle664Dw]

Bah à gauche 103 en premier et à droite Peugeot en premier.

[Invité §Le 004rz]

Bah à gauche 103 en premier et à droite Peugeot en premier.

 

Oui c'est d'origine, et sur les logo plus récent comme la mienne c'est pareil.

[Invité §Le 004rz]

Elle a récupéré ses chaussettes

 

On va pouvoir attaquer les choses serieuses

 

 

 

As-tout hasard, tu ne va pas au rassemblement de treignat ce week-end ? Moi j'y vais, si jamais ça t'intéresse dis le moi

[Invité §wal206qt]

hélas non, ce week end je suis de baby sitting :/

 

ce midi j'ai monté le moteur vite fait

 

Le 17.5 passe juste juste....on verra une fois la courroie en place mais normalement ca passe !

 

 

[Invité §wal206qt]

bon bah le carbu passe a quelques mm du cadre.

Je suis obligé de le mettre légèrement de biais pour ne pas qu'il touche

 

J’espère que ça va le faire :/

 

Le moteur est fixe et la courroie est neuve, je suppose qu'elle devrait se détendre et que le moteur va redescendre un peu....

 

 

[marzal]

Super sympa le résultat !

Quelques remarques cependant :

- l'anti-parasite j'aurais mis un NGK, j'ai aucune confiance en ceux d'origine

- dommage pour la protection de chaîne, ça gâche un peu la partie AR je trouve

- je trouve les guidons un peu hauts...

- la plaque AR ça rend super mal, c'est une hérésie sur les vieilles mobs, mais on peut plus y échapper

[Invité §poi652Td]

Très jolie !

Tiens ma petite 103 sans amorto ni vario, également en 17,5, ça passe "crème" grâce au moteur fixe :

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/09/25//17092501071922726415285040.jpg

[Invité §wal206qt]

Yes je vais changer l'antiparasite, il ne tient pas bien je trouve.

 

pour le cache chaine je le laisse pour conserver le style d'origine

 

@poissonsrouges

On dirait que ton cadre et ton support moteur sont différents du miens ?

 

a moins que ca soit ta pipe d'admission qui est mieux orientée ?

[Invité §poi652Td]

Non c'est bel et bien différent, c'est une des premières 103, sans bras oscillant, avec support moteur type 103 sp classique.

[krissdept44]

superbe, ça se trouve facilement les autocollants origine pour 103 ?

[Invité §poi652Td]

Moi ce que je trouve superbe, c'est la e30 en avatar

Remarque la compact e36 est bien mignonne aussi !

[Invité §wal206qt]

aller encore quelques photo de l'avancement au compte goutte (1h le soir entre 8h30 et 9h30)