Peugeot GT10 de 1973, il a 11950 bornes d'origine et le moteur vient d'être refait La restauration n'est pas encore fini, reste des petits détails mais tout fonctionne et le moteur sort de rodage
C'est un moteur de 103 basique avec un variateur, seul change la pipe d'admission et sa fixation (qui m'a valu pas mal d'emmerdes en passant)
Je lui ferait un topic je pense
Pour info, j'ai les sacoches (en état moyen) assorti à la couleur de la bête, la totale classe
---------------
- Twingo 1.2 Pack 1994
- Renault 4cv 1956 (en attente de restauration)
Publicité
Posté le 24-10-2009 à 17:10:31
floflodu53140
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-12-2009 à 17:12:24
voila la mienne vousen pensez quoi elle ma servit pendant 3 belle anné et beaucoup de plaisir a la conduire et jamais elle ne ma déçu et ma trainer pendant mes années de collége maintenant moi je passe au 500 mais c mon frére ki la récupére
voila la mienne vousen pensez quoi elle ma servit pendant 3 belle anné et beaucoup de plaisir a la conduire et jamais elle ne ma déçu et ma trainer pendant mes années de collége maintenant moi je passe au 500 mais c mon frére ki la récupére http://images.forum-auto.com/mesim [...] GP0012.jpg
C'est juste bof pour le garde-boue avant. Sinon elle est propre
Par contre, faudrait faire évoluer ton orthographe en même temps que ta monture, ça serait pas mal
Tiens, c'est une des rares photos que j'ai de ma 103 que j'ai eu de 2007 à 2008 :
103 VS de 1971, dans son vieux jus, roulante et fiable. J'ai fait 6000km avec avant de la revendre.
Les cales-pieds étaient provisoires, en attendant de faire raccourcir la chaine de vélo (j'avais dû changer l'axe de pédalier, et il y avait moins de dents).
Peugeot GT10 de 1973, il a 11950 bornes d'origine et le moteur vient d'être refait La restauration n'est pas encore fini, reste des petits détails mais tout fonctionne et le moteur sort de rodage
C'est un moteur de 103 basique avec un variateur, seul change la pipe d'admission et sa fixation (qui m'a valu pas mal d'emmerdes en passant)
Je lui ferait un topic je pense
Pour info, j'ai les sacoches (en état moyen) assorti à la couleur de la bête, la totale classe
si je puis me permettre il ne manque que le cache variateur (comme sur le 103 de Pierregdlj) a ton GT10.
sinon je le trouve sublime dans sa livrée rouge
---------------
*Boarf, tant que ça roule ..*
pierregdlj
... n'amasse pas mousse Profil : Routard confirmé
Posté le 03-12-2009 à 17:35:34
Ce modèle de cache-vario est (comme sur les 102) introuvable. (Modèle plastique avec un gros trou rond) Mais c'est vrai que pour démarrer la brêle quand elle a passé une journée sous la pluie, c'est la misère
EDIT : hé mais non, sur son GT10 le cache est bien présent. Ce qui lui manque, c'est l'enjoliveur chromé (comme sur la mienne )
Message édité par pierregdlj le 03-12-2009 à 17:37:06