Ecrou introuvable sur peugeot gt10 à vitesse

[Invité §lie885pK]

Bonjour à vous tous,

je suis dans la mouise avec un moteur de Peugeot GT10 F3.

J'ai entrepris de remettre en état cette mobylette (juste pour rendre service à un grand-père qui veut l'offrir à son petit fils) car elle fumait comme une locomotive et n'était pas réglable.

Après démontage complet, le verdict a été vite fait, passage de l'huile de boite dans le bas moteur, donc surfaçage des demi-carter est confection de joints papiers.

Remplacement roulements villebrequin et joints spi, Le pignon de sortie de boite était également HS, j'ai pu en trouver un de 103 spx (je crois) que j'ai du modifier pour l'adapter. Bref je ne compte pas le nombre d'heures passées sur internet pour trouver les bonnes pièces.

Mais au remontage, un écrou a foiré, il s'agit d'un écrou d'arbre de boite de vitesse, "un écrou à mater" à filetage très fin au pas de 100 et peu profond.

Ils ressemblent un peu à ceux que l'on voit sur les moyeux arrières des voitures mais en plus petit

Peu inquiet j'ai mesuré au pied à coulisse le diamètre sur l'arbre (qui n'a pas morflé) et je trouve 13,4mm, c'est là que tout se complique, cette cote n'est pas répertoriée sur le net, j'ai juste trouvé 13 x 100 qui correspond à des écrous de douille électrique en bronze comme celles que l'on trouve dans les lampes de chevet . Je ne sais plus quoi faire sachant que cette mob a une valeur de peut-être 600 euros et surement bien plus sentimentalement pour le propriétaire qui l'a eu neuve

Faire une soudure me semble un sacrilège et n'est pas forcement fiable, juste au dessus de l'écrou l'arbre est prolongé par un palier usiné qui rentre dans une cage à aiguille située dans le couvercle d'embrayage.

Ce truc traine dans des caisses depuis longtemps et j'ai promis de rendre la becane rapidement mais cette "mésaventure" vient me pourrir la vie.

 

"mésaventure" = Une erreur de ma part

(un coup de clé à choc un peu trop viril entre deux coups de téléphone et on paye cher l'addition grrr !) Ce n'est pas de ma faute mais celle des autres

 

Auriez-vous une idée ou trouver cet écrou, c'est celui qui bloque la grande couronne à chaine coté embrayage (moteur GT10 F3, 104 trois vitesses, bb Rallye, et autres )

Je crois avoir tout épluché sur le net mais peut-être pas les bons mots clé.

Merci si vous avez un commentaire ou une solution

[gas23]

Je ne trouve les dimensions de cet écrou nulle part moi non plus.

 

Mais ça peut se refaire assez facilement, disons 1/2 heure de taf si on a les dimensions précises.

 

Je sais qu'extérieurement c'est du 21, et je crois bien me souvenir qu'intérieurement c'était du 14 x 100. Je suis surpris de tes 13.4, à moins que l'arbre n'ait aussi morflé.

 

À la rigueur, avec l'arbre en mains comme modèle, y'a toujours moyen de faire un écrou qui se visse...

 

Contacte-moi en MP.

[Invité §lie885pK]

Je ne trouve les dimensions de cet écrou nulle part moi non plus.

 

Mais ça peut se refaire assez facilement, disons 1/2 heure de taf si on a les dimensions précises.

 

Je sais qu'extérieurement c'est du 21, et je crois bien me souvenir qu'intérieurement c'était du 14 x 100. Je suis surpris de tes 13.4, à moins que l'arbre n'ait aussi morflé.

 

À la rigueur, avec l'arbre en mains comme modèle, y'a toujours moyen de faire un écrou qui se visse...

 

Contacte-moi en MP.

Merci Gaston ! la clé de serrage est en effet du 21mm, ça confirme que l'on parle de la même chose, une aubaine ! je te contacte en en MP