Motobécane 40T de 1970

[DINKYS]

 

Mon père ayant eu comme beaucoup une mobylette dans sa jeunesse, il a voulu en retrouver une presque comme celle qu'il avait. La sienne était orange mais avec suspension arrière et garde-boue orange et non chromé mais l'état de celle-ci est tout bonnement incroyable. Elle fut achetée neuve par un juge d'application des peines en 1970 (la moto fut reçue aux Mines le 4 Mars) qui ne s'en servit quasiment pas. Elle fut rachetée par un professionnel qui nous l'a vendu (oui, je vois où certains vont en venir mais je n'y peux rien, on ne peut pas toujours se passer d'intermédiaire ) en 2013. Depuis c'est que du bonheur. La mob' a 800 et quelques kilomètres aujourd'hui mais il faut dire qu'elle roule très peu, on ne s'en sert pas beaucoup pour "la préserver". Elle démarre au quart de tour et va à 45/50 maximum, elle n'a pas été rodée c'est normal. Les seuls problèmes sur cette mob' étaient l'autocollant côté droit qui a subit un mauvais traitement et le neiman qui n'avait pas de clés, chose résolue depuis ce week-end puisqu'on l'a changé par un neuf avec deux clés. Je vous mets quelques photos ci-joint, si vous connaissez le modèle exact de la mobylette et où acheter les mêmes autocollants, je suis preneurs.

 

 

 

 

Le changement du neiman...

 

 

 

 

On voit que l'ancien était bien abimé par le temps...

 

 

 

Et voilà, ça colle tout de suite mieux avec la mob' (pour ceux qui ne connaissent pas, Pithioud est un grand concessionnaire de deux-roues Lyonnais qui vendait énormément de mob' à l'époque et après qu'il se soit éteint récemment, c'est son fils qui a repris l'affaire il me semble ).

 

 

 

 

 

Voilà, merci d'avoir lu.

[Invité §poi652Td]

Hello,

 

Bien belle motobecane ! Punaise, seulement 800 bornes !! Continue à bien la bichonner, elle le mérite ;-)

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Bonjour,

prend en soin, elle est dans un état "concours",

elle a du être stockée bien au sec,

félicitation

[DINKYS]

 

Merci à vous deux, oui elle a été bichonnée et elle va continuer à l'être.