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Général 125cm3 : energiboy Mobylettes : poissonsrouges et 48 utilisateurs inconnus
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Mes mobs :D

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n°75680
Le mécano du 35
Peugeot un jour, peugeot toujours :D
Profil : Vétéran confirmé
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le-mecano-du-35
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  1. Posté le 06/10/2017 à 14:59:50  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
Ah oui mais si je le soude, c'est remplissage d'eau plusieurs fois et un je le souffle. J'ai eu des belles frayeur avec des truc qui ont contenu du carburant. L'araldite ça me tente bien. De toute façon le spx c'est celui qui est en moins bon état, je vais le remettre en route si moteur pas trop mort et je le revendrai dans l'état. Ce genre de mob, c'est trop récent pour moi :ange:


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Mes peugeot 102 : http://www.forum-auto.com/scoo [...] et2766.htm
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Sujets relatif
n°75683
pierregdlj
Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 06/10/2017 à 17:15:08  
  2. answer
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En gros, tu vides, tu retournes, tu décapes un peu, tu dégraisses, et tu colles. :D


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 168300km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20324km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
n°75685
lieritoc
Profil : Routard confirmé
  1. config
lieritoc
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  1. Posté le 06/10/2017 à 17:48:33  
  2. answer
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Salut les gars pour vous dire que je suis encore en vie, j'ai ressoudé aujourd'hui le réservoir de moto, j'ai enfilé la soufflette (rilsan sur la gachette) par la durite sortie robinet d'essence, bouchon enlevé bien sur, et même pas boummm !
Merde j'en suis peut-être au vingtième essai.
Je plaisante bien sur c'est vrai qu'il ne faut pas déconner avec çà.
Remplir de flotte est une bonne idée mais après il faut poiroter pour qu'il sèche
Pour pierregdlj: j'ai aussi eu des surprises avec pot d'échappement dans le barboc
 :)


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http://autoson.fr/forum/viewto [...] mp;t=15157
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n°75689
Le mécano du 35
Peugeot un jour, peugeot toujours :D
Profil : Vétéran confirmé
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le-mecano-du-35
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  1. Posté le 07/10/2017 à 00:19:23  
  2. answer
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Bonsoir. J'ai voulu remonter mon bas moteur. Donc j'avais tout préparer, tout nettoyer. Vilebrequin au congelo pendant un moment, roulements huilés etc... Et tout est allé de travers. D'abord j'avais pas un tube assez large pour passer sur le vilo pour enfoncer les roulements. Et en voulant mettre le carter côté allumage, au bout 2 éssais, pas moyen de l'enfoncer assez loin.
J'ai l'impréssion que y'a 2 ans j'ai juste eu un coup de chance :non: Quand ça va pas du premier coup, tout va mal après... la fatigue y est sûrement pour quelque chose aussi. On finira ça demain, au moins les roulements sont sur le vilo.


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n°75758
Le mécano du 35
Peugeot un jour, peugeot toujours :D
Profil : Vétéran confirmé
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le-mecano-du-35
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  1. Posté le 14/10/2017 à 18:18:30  
  2. answer
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Bonjour :jap: Le moteur est remonté et tourne. J'ai donc eu la phase habituelle de la recherche de prise d'air, c'est bon je n'en ai plus mais le moteur ne tourne pas mieux.
Il se met a rupter au dessus d'un certain régime. Ça viens pas du condensateur ni des rupteurs, j'ai pas d'étincelles entre eux.
On m'a filé du mélange 2 temps tout fait Marline. C'est du bon mélange mais celui là, je ne sais pas depuis quand il est ouvert, et j'ai l'impréssion qu'il sent bizarre.
Est-ce que ça pourrait faire rupter comme ça ?
Si c'est pas ça, sûrement que la bougie à rendu l'ame.
Message cité 2 fois

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n°75760
pti macdoul
Profil : Pilote chevronné
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pti-macdoul
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  1. Posté le 15/10/2017 à 08:48:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Le mécano du 35 a écrit :

Bonjour :jap: Le moteur est remonté et tourne. J'ai donc eu la phase habituelle de la recherche de prise d'air, c'est bon je n'en ai plus mais le moteur ne tourne pas mieux.
Il se met a rupter au dessus d'un certain régime. Ça viens pas du condensateur ni des rupteurs, j'ai pas d'étincelles entre eux.
On m'a filé du mélange 2 temps tout fait Marline. C'est du bon mélange mais celui là, je ne sais pas depuis quand il est ouvert, et j'ai l'impréssion qu'il sent bizarre.
Est-ce que ça pourrait faire rupter comme ça ?
Si c'est pas ça, sûrement que la bougie à rendu l'ame.
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Je tourne qu'avec sa dans mes tronconneuse et debroussailleuse.
L'odeur n'a rien a voire avec l'essence.
Sa se conserve super longtemps meme ouvert.
L'hiver dernier j'ai ranger la débroussailleuse, je l'ai ressorti au printemps avec le même plein dedans ba un coups de ficelle et c'était parti ;)

Message cité 1 fois

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n°75767
Le mécano du 35
Peugeot un jour, peugeot toujours :D
Profil : Vétéran confirmé
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le-mecano-du-35
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  1. Posté le 15/10/2017 à 12:45:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :

Le mécano du 35 a écrit :

Bonjour :jap: Le moteur est remonté et tourne. J'ai donc eu la phase habituelle de la recherche de prise d'air, c'est bon je n'en ai plus mais le moteur ne tourne pas mieux.
Il se met a rupter au dessus d'un certain régime. Ça viens pas du condensateur ni des rupteurs, j'ai pas d'étincelles entre eux.
On m'a filé du mélange 2 temps tout fait Marline. C'est du bon mélange mais celui là, je ne sais pas depuis quand il est ouvert, et j'ai l'impréssion qu'il sent bizarre.
Est-ce que ça pourrait faire rupter comme ça ?
Si c'est pas ça, sûrement que la bougie à rendu l'ame.
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Je tourne qu'avec sa dans mes tronconneuse et debroussailleuse.
L'odeur n'a rien a voire avec l'essence.
Sa se conserve super longtemps meme ouvert.
L'hiver dernier j'ai ranger la débroussailleuse, je l'ai ressorti au printemps avec le même plein dedans ba un coups de ficelle et c'était parti ;)

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J'ai déjà tourné avec du mélange comme ça avant, du stihl. Mais celui là a une odeur différente.
En tout cas ça ne venait pas de là. J'ai changer les rupteurs, j'ai remis ceux que j'avais quand j'ai eu la 103. Ça refonctionne. Par contre, un calvaire pour la démarrer. Même en pédalant, elle se noie j'ai l'impréssion, ça pètr de temps en temps puis elle se lance. Elle tourne bien sinon sauf quand je pars d'un stop et que j'accélère à fond, elle s'engorge puis pars. Il faut que je ré essaye un gicleur plus petit, j'ai un 240 qui traine.


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