bonjour
 
je vien d'acheter un solex 3800 de 1986 et apres avoir galerer a le régler je pense avoir séré le moteur (gros bruit metalique moteur qui cale et plus possible de demarrer ).
je voulais savoir si il été facile de remettre le mooteur en état pour un coup pas trop élever .
 
merci

Vas voir sur cet exelent forum dédié à tous les engins à galet:
http://cyclogalet.celeonet.fr/forumcyclogalet/
plein de passionnés de tout âge, de tout pays, et en plus on rigole bien
mon pseudo : jyb

Hello !
 
Soit t'as tué le palier de bielle, soit tu as sérré. Un demontage s'impose. Mais tu peus avoir aussi pété l'embrayage....
 
Facile à voir si en tournant le volant magnétique tu n'entend pas le moteur tourner la j'ai peur du serrage.
 
Piston/cylindre, vaut pas grand chose sur ebay....
 
++

en tournant le volant moteur je vois le piston monter et dessendre (suivant le sense ou je tourne ). mais il ne fait pas de tour complet.
je sais pas si vous voyer ce que je veu dire.

une autre question c'est un vehicule de collection ou pas ?

voila l'engin

apres demontage voici la fautive :
 

et oui c'est la vis de carbu . me demander pas comment elle a fait pour tomber jusque dans le bas moteur
 
voici les dégats
le bas moteur interieur  

 
et exterieur

 
la bielle

 
malgrés tout le demontage m'a permis de voir que le piston été ryer est ce un probleme pour le fonctionnement??

je croi que tu as serrer en regardant la photo du piston.

ECOUTE MON GARS met une voile et fais chier avec tes probleme a la con y'en n'a qui creve de faim rechauffement climatik etc... ALORS voila ciao ciao

 
tu peux essayé de le passé à la paille de fer 000 et voir apres l'etat general
vas sur le site http://le.galet.free.fr spécialiste du solex

[b]JE TROUVE QUE TU ES TRES INSULTANT SUR UN SITE OU NOUS SOMMES ICI POUR TOUS RENSEIGNEMENTS CONCERNANT NOS ENGINS; TU N'ES PAS SUR LE BON SITE POUR TES INSULTES. ALORS CIAO A TOI ET LAISSES LES PASSIONNES TRANQUILES

Est ce que tu la vend dans l'etat? jen cherche une si elle est en regle bien sur.

Les griffes sont en dessous des segments donc pas de soucis on peut voir que le bas de ta jupe est un peu abimé pas de problèmes non plus. Un petit coup de papier de verre très à l'eau pour arrondir le bord de ta jupe cassé et enlever un peu les rayures, des segments neufs et c'est reparti comme en 89 J'ai plusieurs solex avec un problème similaire.
 
Bon courage !

[ pas comprit le role du message de "sam2501"... ^^" yen a qui sont un peu "out" ^^"   ]
 
ben, deja, passe tout ton moteur a l'essence, voir limaille de fer (fine) pour bien tout décrasser
essui tout
ton piston, tu le déraille o papier a l'o, comme qq1 a dit
essaie qu'il 'y ait pas de rayures pour pas rayer ton cylindre, et pas perdre de compression
change les segments (pas trop cher)
 
j'ai refait un solex pour pas cher (juste l'essence de netoyage [ lol, c'est ce qui revient preske le plus cher mintnant    ] , les segments (genre 3-5 euros), pate et carton a join )
je me lance sur un deuxieme^, ou ya plus de boulo (refait peinture, piston (35 euros ac segments), joins et tout systeme de freins) paske le moteur était complement coincé...
 
normalement, t'as pas trop de frais a faire dessus,si t'as pas peur de passer des heures les mains dans la m***e =)
si tu voit que ton piston griffe ton cilindre, esite pas a bien poncer la jupe, ou tant pis, change si C top abimé
bon courage