variateur doppler

[custom2]

Bonjour suit à un problème de voiture il me faut remonter mon 103. j'avais acheté des pièces en prévision d'un remontage dans les regles

et donc je me retrouve avec un variateur doppler à monter sur un vilebrequin girond (je crois) mais l’écroue de serrage et le filetage du vilebrequin ne pas correspond

 

es t que vous auriez une hider pour me dépanner?

 

 

J'aie aussi acheter une poulie d’embrayage doppler qui, lors ce que je la tourner la cloche fait un bruit de ferraille. et la cloche ne tourne pas librement. Et je ne comprend pas ou ne trouve pas le cistéme qui permet de démarrer en poussant

 

Je nais pas vraiment regarder mais je n'ais pas vue de topique pour le démontage de poulli d'amreyage doppler

[custom2]

pour la poulie il ne devrais pas y avoir un bitonio pour maitre en prisse l’embrayage?

 

on voie bien lemplacement pourtant :le trou dans la cloche

[Invité §lit805RW]

pour la poulie il ne devrais pas y avoir un bitonio pour maitre en prisse l’embrayage?

 

on voie bien lemplacement pourtant :le trou dans la cloche

salut custom2

pour la poulie nom nom .

pour 103 sp ou mvl

je mets une photo

[custom2]

yoo joli mob tres propre les chrome tous sa. ne doit tout demaimemme pas rouler très souvent?

 

 

 

mais bon j'aie tout de même du malle a imaginer pouvoir démarrer en poussant (donc avec un embrayage qui accroche) et pouvoir avoir un ralenti correcte (avec un un embrayage libre)

je poursuis

si je cale alors que je suis au ralenti (embrayage libre)

je pousse et sa redémarre???

 

navrer mais j'aie du mal a comprendre comment il se mais ou remait en (semi prise velo et) pour remarrer apprêt un calage??

 

quel qu un aurais le temps de m expliquer sil vous plais

[Invité §lit805RW]

yoo joli mob tres propre les chrome tous sa. ne doit tout demaimemme pas rouler très souvent?

 

 

 

mais bon j'aie tout de même du malle a imaginer pouvoir démarrer en poussant (donc avec un embrayage qui accroche) et pouvoir avoir un ralenti correcte (avec un un embrayage libre)

je poursuis

si je cale alors que je suis au ralenti (embrayage libre)

je pousse et sa redémarre???

 

navrer mais j'aie du mal a comprendre comment il se mais ou remait en (semi prise velo et) pour remarrer apprêt un calage??

 

quel qu un aurais le temps de m expliquer sil vous plais

merci

pour faire simple on enlève la courroie

[custom2]

enlever la courroie??

 

mais comment tu fait pour démarrer sans courroie

 

 

 

 

je vais m expliquer j'ais un pot qui avais une mvl je croie avec une poulie embrayage et il y avais un petit sistemme qui bloquais pour pouvoir démarrer en poussant

 

sinon tu démarrer au kick littel?