103V de 1978 petite restauration

[tirage rapide 59]

T'as bien fait, comme ça tu pourras prendre une tobec la prochaine fois et tu ne seras plus emm...bêté .

 

ça c'est vrai ça (pub vedette )

[Invité §gui310bw]

salut a tous aujourd'hui achat deux motobecane une av7 de 72 et une m881 pour une somme modique photos des que j'irai chez mes parents car chez moi pas de place

[Invité §lit805RW]

salut a tous aujourd'hui achat deux motobecane une av7 de 72 et une m881 pour une somme modique photos des que j'irai chez mes parents car chez moi pas de place

 

salut seb

 

les photos les photos

[Invité §gui310bw]

salut seb

 

les photos les photos

 

ca viendra mon ami

[Invité §lit805RW]

ca viendra mon ami

 

;)

[Invité §gui310bw]

salut a tous voici les deux motobecanes récupérées pour une bouchée de pain

 

l'orange démarre très bien nettoyage reservoir celle ci est a vendre pour refaire la bleue

 

http://img15.hostingpics.net/pics/240956PB080090.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/364230PB080091.jpg

 

et j'ai monté le carburateur neuf qui était avec la mob

 

http://img15.hostingpics.net/pics/780982PB080089.jpg

 

ensuite voila la 881m très belle je l'ai récupéré comme elle et immatriculée en plus est le mr a pris une voiture fourche tordu et garde boue aussi mais j'ai la fourche neuve ainsi que le guidon qui était avec en neuf bien sur

 

http://img15.hostingpics.net/pics/437360PB080092.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/114870PB080093.jpg

 

voila donc réparation de la bleue mais plus tard

[philass67]

SUPER!!!!!

[Invité §gui310bw]

SUPER!!!!!

 

salut philass merci de passer par la

[Invité §poi652Td]

Belle acquisition ! (au singulier, c'est volontaire

C'est juste dommage qu'il y ait un av10 [:j@y's:2]

[Invité §lie885pK]

Belle acquisition ! (au singulier, c'est volontaire

C'est juste dommage qu'il y ait un av10 [:j@y's:2]

 

Bah pourquoi ?

C'est vrai que le pot est moche mais ce moteur est mieux non ?

[Invité §gui310bw]

Belle acquisition ! (au singulier, c'est volontaire

C'est juste dommage qu'il y ait un av10 [:j@y's:2]

salut poisson merci de passer par la moi j'aime bien ce av10

[Invité §gui310bw]

Bah pourquoi ?

C'est vrai que le pot est moche mais ce moteur est mieux non ?

 

pour moi c'est mieux l'av10

[Invité §poi652Td]

Bah pourquoi ?

C'est vrai que le pot est moche mais ce moteur est mieux non ?

 

 

C'était de l'humour ;-)

Cela dit j'aime beaucoup l'av7, et peut-être même que je le préfère à l'av10. Mais c'est purement personnel, l'av10 est très bien aussi !

 

 

Et rien à voir avec le pot ;-)

[Invité §gui310bw]

si l'av7 part pas je la restaure

[Invité §lie885pK]

 

C'était de l'humour ;-)

Cela dit j'aime beaucoup l'av7, et peut-être même que je le préfère à l'av10. Mais c'est purement personnel, l'av10 est très bien aussi !

 

 

Et rien à voir avec le pot ;-)

T'inquiètes poissonrouge je ne me prend pas au sérieux, puis j'ai oublié de mettre des émoticones !

Je suis aussi fan de ce moteur av7 car il a suivi ma génération, il est plus simple, (pas d'histoire de clapet) et il a duré plusieurs décennies

Je vais même me lancer dans le "dopage" du cylindre mais avant ça j'ai encore beaucoup à apprendre

[Invité §poi652Td]

T'inquiètes poissonrouge je ne me prend pas au sérieux, puis j'ai oublié de mettre des émoticones ! http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

Je suis aussi fan de ce moteur av7 car il a suivi ma génération, il est plus simple, (pas d'histoire de clapet) et il a duré plusieurs décennies

Je vais même me lancer dans le "dopage" du cylindre mais avant ça j'ai encore beaucoup à apprendre

 

 

Oh je n'étais pas inquiet, loin de là http://stkr.es/p/1luv.

 

Pour l'av7, c'est juste que j'adore ce côté archaïque, qui fonctionne quasi quoi qu'il arrive.

En fait Seb, pour que ce soit parfait, il faudrait mettre le moteur de l'orange sur la bleue (je déconne, bien sûr !)

 

Vitaminer un peu l'av7, c'est bien sûr possible. Il y a une "prepa" qui circule sur le net et qui visiblement a fait ses preuves, enfin c'est plus une optimisation. Elle vise plutôt l'amélioration de la vmax, mais certains se plaignent d'avoir un veau à bas régimes, d'autres ne s' en plaignent pas.

Vu l'état excellent de mon cylindre d'origine, je préfère ne pas y toucher pour ne pas le flinguer.

J'ai choisi, à la place, de le passer en big-bore pour faire de mon Av88 un "sleeper". Pas très glorieux, mais simple et très coupleux.

Je pourrais ainsi remettre parfaitement d'origine le cas échéant, revente par exemple.

Pas qu'un cylindre d'origine soit dur à trouver, mais j'ai une plaque de numéro moteur dessus, et il correspond à ma plaque mines sur la culasse, donc bon...

 

Après, quand je vois ce que certains ici font avec des cylindres de 102, tout est possible, mais je n'en ai hélas pas les compétences.

[Invité §lie885pK]

 

Oh je n'étais pas inquiet, loin de là http://stkr.es/p/1luv.

 

Pour l'av7, c'est juste que j'adore ce côté archaïque, qui fonctionne quasi quoi qu'il arrive.

En fait Seb, pour que ce soit parfait, il faudrait mettre le moteur de l'orange sur la bleue (je déconne, bien sûr !)

 

Vitaminer un peu l'av7, c'est bien sûr possible. Il y a une "prepa" qui circule sur le net et qui visiblement a fait ses preuves, enfin c'est plus une optimisation. Elle vise plutôt l'amélioration de la vmax, mais certains se plaignent d'avoir un veau à bas régimes, d'autres ne s' en plaignent pas.

Vu l'état excellent de mon cylindre d'origine, je préfère ne pas y toucher pour ne pas le flinguer.

J'ai choisi, à la place, de le passer en big-bore pour faire de mon Av88 un "sleeper". Pas très glorieux, mais simple et très coupleux.

Je pourrais ainsi remettre parfaitement d'origine le cas échéant, revente par exemple.

Pas qu'un cylindre d'origine soit dur à trouver, mais j'ai une plaque de numéro moteur dessus, et il correspond à ma plaque mines sur la culasse, donc bon...

 

Après, quand je vois ce que certains ici font avec des cylindres de 102, tout est possible, mais je n'en ai hélas pas les compétences.

Mes excuses à guizmo54 pour le hors sujet mais ce n'est qu'une fois promis !

 

J'ai assemblé des pièces pour mon moteur d'av48 de 1962 (av7 avec vario)

Le cylindre est un Airsal 70 de base,

Le carbu un 15 sha avec gicleur adapté

L'embrayage à 4 billes est passé à deux

Le pignon est passé de 11 à 12 dents (eh oui je ne pèse que 60 kg)

Le pot d'échappement a juste été un peu libéré, mais probablement pas assez vu sa couleur dorée

Voila pour dire que cette config pas chère marche trés bien (110 euros environ carbu/cylindre), la vitesse de pointe n'est pas époustouflante, peut-être 70/75 réel mais elle crame beaucoup de mob qui rouleraient à 90 km/h

mais les accélérations surprennent beaucoup de mobeurs avec des config bien plus puissantes

Je me ballade parfois avec des gars en 125 et ils n'ont jamais le souci de m'attendre (sauf sur ligne droite de campagne)

Bon j'ai un trou de une ou deux secondes départ arrêté devant une cote mais c'est surement du au pignon 12 dents, et puis il faut bien l'avouer la gamelle de 70cm3 fait vibrer un peu le moteur surtout au ralenti

Me reste à peaufiner l'échappement mais je tiens à garder discrétion (pas de serpentin ou autre) la mob doit garder son look de grand père !

[Invité §poi652Td]

Exactement la même chose que toi ! Airsal 47mm,carbu par contre en 17,5,pot 3 partie pas encore modifié par contre, je n'ai pas trouvé vraiment d'info là dessus... Je n'ai pas non plus envie de le remplacer, je veux lui garder son look d'origine.

J'ai un vilo masse pleine qui attend sagement que je le monte, ça atténu grandement les vibrations.

 

Hors sujet oui, mais peut-être que ça peut intéresser Seb ? Si non, pas de soucis pour en parler sur mon sujet sur mon Av88, ou ailleurs ;-) (ou supprimer nos écarts à sa demande)

[Invité §gui310bw]

salut ca me dérange pas du tout au moins ca fait vivre ce topic aujourd'hui l'orange est partie il me reste la bleue je vais refaire tout ce qui va pas dessus et je pense mettre un simonini chromé serpentin juste ca rien d'autres enfin pas maintenant c'est pour plus tard tout ca

[Invité §lie885pK]

salut ca me dérange pas du tout au moins ca fait vivre ce topic aujourd'hui l'orange est partie il me reste la bleue je vais refaire tout ce qui va pas dessus et je pense mettre un simonini chromé serpentin juste ca rien d'autres enfin pas maintenant c'est pour plus tard tout ca

Merci guizemo54 !

Dommage pour la orange, elle était mimi ! mais si ça t'aide pour la bleue tant mieux elle a bien plus de valeur.

Tu comptes la booster ?

[Invité §lie885pK]

Exactement la même chose que toi ! Airsal 47mm,carbu par contre en 17,5,pot 3 partie pas encore modifié par contre, je n'ai pas trouvé vraiment d'info là dessus... Je n'ai pas non plus envie de le remplacer, je veux lui garder son look d'origine.

J'ai un vilo masse pleine qui attend sagement que je le monte, ça atténu grandement les vibrations.

 

Hors sujet oui, mais peut-être que ça peut intéresser Seb ? Si non, pas de soucis pour en parler sur mon sujet sur mon Av88, ou ailleurs ;-) (ou supprimer nos écarts à sa demande)

Oui moi non plus malgré des heures de recherche, je ne trouve que des calculs scientifiques (accord etc...) mais rien qui peut m'aider a optimiser mon pot av7 trois parties. Je vais donc faire des essais avec des tubes de fuite différents, ma logique me dit que si admission/cylindrée augmentée, l'échappement doit l'être aussi, un peu comme quelqu’un qui ne va pas aux toilettes, il mangera beaucoup moins forcement !

J'ai les moyens technique pour faire de la chaudronnerie mais je crains faire du n'importe quoi.

Ce n'est pas pour cet hiver mais je t'en dirai plus aux beaux jours

[Invité §gui310bw]

Merci guizemo54 !

Dommage pour la orange, elle était mimi ! mais si ça t'aide pour la bleue tant mieux elle a bien plus de valeur.

Tu comptes la booster ?

 

juste un serpentin simonini c'est tout elle reste d'origine a part le pot

[Invité §gui310bw]

salut a tous voila une nouvelle venu une 881

 

 

 

 

 

 

 

un petit essai sur les chromes

 

 

[pti macdoul]

salut a tous voila une nouvelle venu une 881

 

 

 

 

 

 

 

un petit essai sur les chromes

 

 

[/quotemsg

 

Glanzol ?

[/quotemsg]

[Invité §gui310bw]

belgom chromes

[Invité §gui310bw]

salut a tous pas beaucoup de monde ici ... en meme temps pas grand chose .....

 

voila la 881 est fini immatriculée ..

 

[Neortic23]

Très jolie ! Par contre pour l'autocollant Malossi, euh, comment dire...

[Invité §gui310bw]

Très jolie ! Par contre pour l'autocollant Malossi, euh, comment dire...

 

salut a toi merci de passer par la ; il s'enléve le malossi pas de soucis avec ca

[Invité §lie885pK]

salut a toi merci de passer par la ; il s'enléve le malossi pas de soucis avec ca

Elle est super belle mais j'ai du mal ossi avec l'autocollant

[Invité §gui310bw]

salut voila c'est enlevé

 

[Invité §lit805RW]

salut guizmo

magnifique mob a gardé

[Neortic23]

[Invité §gui310bw]

salut a vous merci de passer par la j'espère pas la vendre comme les autres ... et de la garder

[tirage rapide 59]

classe la 881,encore une belle resto

[Invité §gui310bw]

classe la 881,encore une belle resto

 

salut merci a toi j'ai eu beaucoup de nettoyage dessus il y a eu aucune peinture dessus juste le porte bagage repeint en noir