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 Sujet :

Mon 50 EV

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°75414
pierregdlj
Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pierregdlj
Coupe bronze Scooters Scooters - succès or nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2017 à 09:34:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Moi j'en pense que ce sont des guignols. :o

Y'a pas de solution "yaka", ton kit faudra l'adapter, en plus il est illégal, et puis ensuite faut lui mettre un PHBG (cher), et puis ensuite tu vas être emmerdé avec le filtre à air qui ne passera pas.

M'enfin, bon... :roll:
Message édité par pierregdlj le 06/09/2017 à 09:35:33

---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 169000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20324km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
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n°75415
gas23
Profil : Pilote assidu
  1. config
gas23
Coupe bronze Scooters Scooters - succès or nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2017 à 10:09:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Regarde donc les différences de forme des transferts entre les différents kits... Certains sont pour AV7, d’autres pour M14 (50EV) ! [:aquarium131:1]

Alors, ces gens de RDD (lis un peu les forums ou fais une recherche et tu verras ce que leurs clients en pensent), non content de te mettre gravement hors la loi ne savent même pas sur quoi se monte ce qu'ils te vendent. [:ayumi_71:1]

En plus, tu ne seras peut-être jamais livré, comme beaucoup qui ont commandé chez eux, ou bien tu auras autre chose que ce que tu as commandé, c'est leur spécialité... :cry:

Et comme le dit Pierre, de toutes façons c'est illégal et ça peut te rapporter gros. :o
Sans parler de toute la préparation à faire autour d'un kit, ce n'est JAMAIS plug & play.

Si tu tiens réellement à monter un cylindre d'AV7 sur ton EV, mets-y aussi les carters AV7 qui se montent sans aucune modification, vu qu'ils sont identiques à ceux de M14 du EV. Comme je te l'ai dit, il n'y a que la forme des transferts qui diffère.

Mais franchement, je ne vois pas du tout l'intérêt de remplacer ton moteur par un AV7... :??:
Message édité par gas23 le 06/09/2017 à 10:10:22

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Si c'est pas en panne, faut pas réparer !
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances davantage !
Ma 100 Kawasaki
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