rénovation de mes mobs

[Invité §flo300Ff]

est-ce que quelqu'un aurai des conseils a me donner pour ma peinture étant donné que je veut la faire en bombe , et qu'est-ce que je peux mettre sur la carrosserie (avant et/ou après peinture ) pour empêcher que la rouille revienne ?

voila normalement photo du travail effectué aujourd'hui ce soir

[Invité §gui310bw]

salut pas mal les mobs surtout la 50 v

[Invité §flo300Ff]

merci guizmo54

j'ai trouvé ma peinture , c'est un bleu de france de chez terrot que j'ai trouvé chez sprido

[Neortic23]

est-ce que quelqu'un aurai des conseils a me donner pour ma peinture étant donné que je veut la faire en bombe , et qu'est-ce que je peux mettre sur la carrosserie (avant et/ou après peinture ) pour empêcher que la rouille revienne ?

voila normalement photo du travail effectué aujourd'hui ce soir

Tes pièces sont actuellement en apprêt ? Tu n'as donc plus rien d'autre à faire que peindre...

Contre la rouille, c'est avant la peinture qu'il fallait y penser : rouille totalement éliminée, primaire sur tôle nue, apprêt, puis peinture. Ne pas trop attendre entre apprêt et peinture, et ne pas exposer à l'humidité, l'apprêt est "poreux" et la rouille peut refaire surface. C'est la laque (peinture) qui fait "étanchéité".

[Invité §flo300Ff]

non mes pièces ne sont pas apretté , j'attend qui fasse beau pour peindre et c'est quoi du primaire ?

aujourd'hui j'ai fini mon garde boue avant , il est pret pour la peinture ainsi que le plateau , demain je finis le garde boue arrière et les carters latéraux

[Invité §flo300Ff]

voila mon garde boue prêt a être réapretté et peint

 

 

 

et voila mon plateau prêt à être peint

voila c'est pas grand chose mais je prend mon temps pour faire un travail propre

[Neortic23]

Tu as des apprêts qui ne peuvent pas s'appliquer sur tôle nue, il faut auparavant mettre un voile de wash-primer/apprêt phosphatant. Même si c'est généralement le cas, peut-être que ton apprêt n'en a pas besoin, je ne sais pas, il faut lire la fiche technique.

[Invité §flo300Ff]

et ça existe en bombe , sur ma bombe d'appret il y a écrit primer , c'est ça ce que tu me dit ?

[Invité §flo300Ff]

salut a tous

bon hier j'ai pris des photos mais mon apn ne les a pas sauvegardé donc je vais mettre les tofs d'aujourd'hui même si j'ai pas avancé sur la mob car ce matin je suis allé récupéré 2 mobylette complète motobécane , 40 je pense car il ,n'y a plus les plaques d'identification , j'ai récupéré aussi une vieille moto terrot sans moteur et une peugeot 104 même si je n'ai que 14 ans c'est déjà ma 5 ème voiture et tout ce petit lot pour ......... 0euros .

 

bon les photos de marche pas , je les mettrai demain .

[Invité §ang427gU]

Des photos, des photos...

La tobec t'auras pas de mal à l'identifier.

AV49: Moulin av7 système de fixation de roue tension de chaîne à la con façon av4x précédentes.

40xxx: Moulin av7 axe de roue à tension de chaîne vers l'arrière vis écrou.

41xxx: Moulin av10.

Les x symbolisant de possibles lettres précisant modèle et équipement.

[Invité §flo300Ff]

merci

[Invité §ang427gU]

De rien flo c'est normal .

Note que toutes ces meules sont sans amortos.

S'il y en avait on passerait de la famille des 4x à celle des 5x.

Avec une tof on pourrait t'aider davantage (et s'en coller plein les mirettes au passage ).

[Invité §flo300Ff]

salut voici les photos en retard de mon sauvetage

 

on commence avec la terrot

 

 

 

 

 

la motobécane grise

 

 

 

 

 

son moteur qui est bloqué

 

 

 

 

 

maintenant la bleu

 

 

 

 

 

son moteur qui lui n'est pas bloqué

 

 

 

 

 

et pour finir ma petite 104 que j'ai sauvé aussi et qui tourne maintenant comme une horloge .

 

 

[Invité §ang427gU]

Jolis sauvetages et merci pour les photos.

Les breles sont toutes deux des 40 quelque chose.

Les pattes de la roue arrière des av46/49 sont différentes (cf le sujet de ma av49).

La grise peut être identifiée facilement par sa plaque constructeur.

La bleue moins mais on peut déjà dire qu'elle est plus récente (pot, état silent-blocs).

Le guidon et la présence où non de vario en dira peut-être un peu plus.

[Invité §gui310bw]

salut super ce sauvetage quand j'avais 14 ans j'avais la meme en bleu sacrée souvenir avec

[Invité §flo300Ff]

merci , ces mobylettes étaient destiné a la féraille donc plus de plaques et je vais les conserver pour les restaurer plus tard .

[Invité §ale408lT]

Belles récuperations La 104 tu as la carte grise elle n'a pas de corrosion perforante ?(j'adore cette voiture

[Invité §flo300Ff]

malheureusement la 104 était destiné a la casse et donc elle n'a n'y carte grise n'y immatriculation donc je pense la restaurer façon rally sur piste dans quelques années après ma 205 GT .

La 104 a les deux portes droite bien attaqué et celles de devant a droite est perforé sinon elle est en super état et je pense qu'elle a deja eu une réparation car j'ai trouvé une rayure avec dessous du mastic poncé

[Invité §flo300Ff]

Salut à tous , je reviens après une absence sur le forum , je n'ai pas abandonné ma restauration mais celle ci me prend beaucoup de temps , j'espère la finir avant septembre et voici ce qu'il me reste à faire :

finir les carter latéraux ( ponçage et mastiquage )

finir la selle ( galvanisation à froid et refaire la sellerie )

faire le réservoir ( soit un acheter un autre soit le décabosser au tireclou puis mastiquage , montage appret )

finir le garde boue ar ( mastiquage , ponçage , appret )

changer le guidon car il est tordu

changer les roulement de vilo et joints spi ainsi que le volant magnétique

peindre le plateau

peindre la béquille ( noir ou couleur carrosserie )

acheter ou réparer le cerclage de la jante avant car trouer légèrement par la rouille

refaire la jante ar ( rayons , moyeu , courrone , frein )

peinture complète de la mob ( bleu de France Terrot de chez sprido )

changer le feu ar ainsi que le phare av

refaire le cablage électrique ( peut etre changer la bobine d'éclairage )

refaire le cablage complet ( cable d'accélérateur , frein , starter , etc ...)

refaire le moteur ( rodage soupape de décompression , etc ...)

changer le pot

changer les poignées , chaine , pédale et sonnette

voila donc il me reste beaucoup de boulot , vos avis et conseils seront les bienvenus

 

sinon avec un ami on à fait démarrer la La Française et j'ai acheter une Gazelle des années 40 , elle démarre puis cale et la chaine saute car le plateau à du jeu , bon les tofs ne marche pas , je reéssayerais plus tard

[Invité §maj107pL]

salut!

 

je viens de voir toutes tes mobs et franchement bravo, elles sont belles!!, moi aussi j'ai 15 ans maintenant et j'ai une av49 que j'ai restaurée, et 4 vieilles voitures que j'ai récupérer gratos, j'adore ton topic!

et je trouve ta 104, elle a l'air en bon état malgré la corrosion, tu devrais la garder bien au chaud dans une grange, pareil pour ta 205 GT, c'est des bonnes voitures surtout avec leur 1360cc double corps! je les adorent! faut pas les casser ces deux là! sinon t'as quoi d'autres comme caisse? (je vois une supercinq dépouillée derrière, c'est a toi?) merci, c'est cool chez toi!

[Invité §flo300Ff]

SALUT à toi majoman et merci pour ce commentaire , ça fait plaisir

Mes voitures sont moi aussi récupéré souvent à des personnes agées qui veulent s'en débarasser , alors je les récupère , avec un pote on les répare , (souvent ya juste à mettre de l'essence dans le carbu pour l'amorcer ) maintenant je suis à 6 voiture , une renault super 5 tr que je vais restaurer à l'origine , une renault 4l gtl , une peugeot 205 gt , une citroen dyane 6 , une peugeot 104 gr et une golf 4 tdi 90 je rapelle que toute m'on était donné gratuitement et comme tu l'as dit, oui c'est cool chez moi , j'ai aussi un pote qui à une supercinq sl société et une 306 open il me semble .

Sinon tu peux mettre des photos de ta mobylette et éventuellement de tes voitures

[Invité §maj107pL]

t'en as du bol^^ t'as des super voitures en plus!

moi j'ai:

citroen AX 1.4d qu'on m'as donné, on vais les cons avec dans les champs (c'est un vrai veau) :q

peugeot 106 1.5d on fais les cons avec aussi (c'est un veau à 3 pattes) achetée une somme minable

citroen ax 1.1 image de 89 que j'ai entierement démontée pour les piece, il ne reste plus que la caisse qui part a la feraille cette semaine, boufée par la rouille (mon avatar) achetée 100€ avec la CG

et une autre citroen 1.1 image de 90, exactement la meme, elle est propre et je suis en train de la restaurée donnée par mon voisin (je compte rouler avec pour la conduite accompagnée et mon permis)

sans oublier ma motoconfort av49 restaurée que j'ai sauvée de la feraille (elle est seul pour l'instan)

 

voila, c'est tout pour le moment, je te ferais des photos de toute cette vieille feraille prochainement, par contre l'ax 1.4d et la 106 son pas chez moi, je l'ai est à moitiée donnés à un copain, parce que mes parents gueulent et ne veulent pas "d'épaves" dans le jardin...

 

sa serait super que tu me montre un peut toutes tes vieilles mécaniques encore non vus dans le topic toi aussi

 

j'ai hatte de voire sa!

 

a+++

 

jules