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Le CIAO , mon préféré


Invité §sim000He
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Messages recommandés

Invité §sim000He

Bonjour à tous.

Enfin une section mobylette , quel bonheur!!! :love:

Ce topic a été cré pour parler de mon cyclo préféré, le Ciao.

J'en possède 7 et les connais par coeur. Si vous avez besoin d'un conseil, n'hésitez pas ;)

bientot des photos...

Si quelqu'un peut m'expliquer comment les mettre sur F-A , merci et vive le ciao

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Invité §adr055uf

dans ton message de réponse tu clikes sur joindre une image et ensuite c'est indiqué, attention cependant au format de la photo!

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Invité §sim000He

Mon frangin avec un ciao en cours de remontage, observez le double sorties chromé, je l'ai entièrement vidé, il faut le bruit d'un 400...

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Invité §sim000He

ça fait plaisir.

J'ai eu du mal à trouver le bon jaune au début. Là, faudra que je refasse un autocollant, il a pas résisté à la pluie et au soleil .

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Invité §iso634SR

j' ai eut beaucoup de ciao aussi 5 ou 6 dont un kité malossi 65 avec vilebrequin racing pipe decoupée pour ressouder un tube de 19 a la place et carbu de 17.5 phbg ainsi que bride de 103 et pot ninja g2 cartenoire ( les premiers de 93 ou 94 1300f a l'époque) c' etait terrible comme mob mis a part les problemes de roues avant pas dans l'axe.

Les modeles sans variateur marchait mieux bref toute une jeunesse...

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Invité §sim000He

C'est vrai que c'est pénible la roue avant qui se met en travers dès que l'on actionne le frein avant. Pour y remedier, il faut je crois changer les espèces de roulements qui relient la roue à la fourche?

Si quelqu'un sait comment correctement régler un carbu de 13 à gicleur de 66, notamment au niveau du filtre à air, je suis preneur d'infos.

Ciao.

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Invité §the434dG

J'en est eu 2, acheté neuf pour me aller au lycée et voir les copains.

 

Le premier (gris anthacite) a terminé ça vie dans une 4L de la Poste qui m'avait refusée la priorité. J'avais eu du pot de ne pas me faire mal.

 

Le deuxième (noire) coule une retraite heureuse à la campagne. Je ne resort tout les été et quelquefois le week end pour le faire tourner.

C'est un modèle PXRI acheté le 20 novembre 1993 (13 ans d'âge). J'ai encore la notice descriptice PIAGGO. Il faut que je retrouve la facture d'achat (je vais regarder)

 

Il va falloir que je lui refasse une petite santé l'été prochain:

- voir le pb de la fourche avant qui frotte sur la fourche

- remplacer le pneu avant qui avait été remplacé par un pneu moins large (casse gueule)

- remplacer le bloc optique complet avant avec le compteur (tout est HS)

- remplacer les tambours avant et arrière.

- un petit coup de polish

- une petite révision (nettoyage filtre, remplacement bougie, retendre la courroie, graisser les câbles...

 

Quelqu'un pourrait-il me dire si l'on trouve toujours des pièces détachées?

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Invité §sim000He

Tu touves toujours les pièces chez Piaggio mais attention aux prix, le bloc phare seul coute 86euros...

PXRI, c'est celui avec le graissage séparé?

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Invité §the434dG

Je ne pense pas qu'il soit à graissage séparé. C'est la version avec les jantes à baton mais sans le variateur.

 

Sinon, il faut que je demande à un copain de mon frère qui a travaillé cher un mécano de cyclo et qui ont sans doute quelques carcasse de CIAO pour les pièces.

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Invité §sim000He

Slt tout le monde. Cet après-midi, j'ai fait une petite réunion de famille: j'ai sorti toute mes Ciao!

voila donc une petite photo de groupe:ciao.jpg

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Invité §the434dG

Belle collection de CIAO

 

Je viens d'acheter sur e-bay le manuel pour station service.

 

Je vais le recevoir d'ici quelques jours. Je vais pouvoir l'étudier tranquillement d'ici l'été procahin

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Invité §sim000He

Moi, sur la Ciao blanche, dans la caisse à outil, j'ai trouvé les outils d'origine et la notice d'utilisation datée de 1967!!!

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Invité §mob803Xp

Bonjour à tous.

Enfin une section mobylette , quel bonheur!!! :love:

Ce topic a été cré pour parler de mon cyclo préféré, le Ciao.

J'en possède 7 et les connais par coeur. Si vous avez besoin d'un conseil, n'hésitez pas ;)

bientot des photos...

Si quelqu'un peut m'expliquer comment les mettre sur F-A , merci et vive le ciao

 

 

 

Salut simcacustom, je viens d'acquerir une ciao de 1967 relativment delabré qui n'a pas tourné depuis 10 ans ... je voulais savoir si la mise en place d'un carbu de 16 dell orto etait une bonne idée? je voudrais mettre un pot mais je me demande de quel marque peux tu me conseiller ? Pour la peinture je voulais savoir quelle marque utilisé car je veux la refaire en bleu marine pailleté ( une couleur qui brille quoi ). Si tu as quelque astuce moteur et esthetique je suis totalement preneur car je souhaite reelement remettre sur pied cette beautée. je te remercie d'avance.

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Invité §Vin881AL

Non dsl, on la garde car c'est une 105cv(assez rare)

 

 

Euh c'est pas rare du tout mais bon

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Invité §sim000He

Slt mob-killer pour mettre un carbu de 16 tu va avoir du mal il risque de ne pas passer et de ne pas pouvoir s'adapter sur la pipe. Pour le pot, le ninja est a mon avis le meilleur pour le ciao, tu ne gagne rien en accélération mais tu prends facilement 10-15km/h, sur la mienne compteur vélo, je suis passé de 50 à 63-64km/h donc il me semble pas mal mais cher en neuf, environ 90 euros.

Pour la peinture de la jaune, je ne me suis pas embeté, j'ai passé 3 couches a la bombe, achetée a Leclerc. Sinon pour l'esthétique il existe pour ciao beaucoup d'accessoires cromés (porte bagages, caches latéraux...) et tu peux améliorer aussi l'esthétique en mastiquant par exemple l'arrete du réservoir ainsi que les emplacements réservés aux marquages ciao........voila bonne chance et tiens nous au courant avec des photos de ta resto etc voila en espérant t'avoir suffisament renseigné a+

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Invité §sim000He

Poste une photo de ta ciao et des infos dessus, ça sera plus facile pour estimer son prix...

 

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Invité §vin282lA

salut, jai un ciao noir, avec des roues a rayons .

jaimerai mettre des roues a batons, et ameliorer l estetique .

pourrai tu me dire si cest fesable, un peu pres comme le dernier ciao a gauche de ta photo.

il doit ressembler au 3 e ciao noir partant de droite.

 

++ merci de tes conseils.

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Invité §sim000He

C'est tout a fait possible les fixations sont les memes sur toutes les ciao,y'a plus qu'a... Par contre, il faudra changer tes pneus car les jantes a rayons sont en 17 et celles a batons en 16.

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Invité §vin282lA

ca il ny a pas de probleme, donc pourrais tu menvoyer des photos de ton dernier ciao a gauche seulement et me montrer les transformations que tu as fait au niveau de la fourche et sil y en a encore autre part .

si tu prefere on peut dialoguer par email mon adresse =>music-vince@hotmail.com .

comme en ce qu'il est destetique sur mob je ne m'y connais pas jaimerai en connaitre tous les secrets dameliorations .

 

merci pour tes reponses a+, vince .

 

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Invité §jul584Uc

bonjour,

pourrais-je avoir l'année de votre ciao de gauche (le noir)

 

merci cordialement

 

julien

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Invité §jul584Uc

désolé j'ai oublié de dire quelques chose : pourrais-je aussi avoir un photo de ce ciao seul

 

remerci

 

julien

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Invité §sim000He

La plaque des mines indique qu'elle a été réceptionnée en 1967, elle a depuis subit beaucoup de modifications... bientot des photos...a+.

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Invité §pet244Xf

slt a ts , als voila o démarage mon ciao fé un bruit incroyable completemen inabituel et vu ke jss une merde en mécanike jaimeré bien ke kelkun maide a savoir se ke c et a essayé de le réparer. Merci a celui ki maidera

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