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Keeway tx 50 sm


Invité §Dar215qV

Messages recommandés

Invité §Dar215qV

Bonjour, j'ai 14ans, et j'ai une moto (keeway tx 50 sm) . Je ne peux pas l’essayée dans l’immédiat vu que je n'ai toujours pas mon BSR. :non:

Elle est débridée, et je voudrais savoir plus de choses sur cette bête du bitume ! :sol: alors si quelqu'un a des trucs utiles a me dire ,... :jap:

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Ben, le mieux c'est que tu nous la montre, vu qu'ici personne n'en a, et peu de monde pourra t'en dire grand chose... :ange:

Il parait que c'est chinois, donc faut pas s'attendre à des miracles de qualité. Mais après, faudra que tu nous le confirmes. :jap:

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Invité §EtE877nk

Non moi je suis pas d'accord? la keeway tx 50 est une très bonne moto même si la marque est chinoise c'est un très bon modèle.

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Non moi je suis pas d'accord? la keeway tx 50 est une très bonne moto même si la marque est chinoise c'est un très bon modèle.

 

Tu en as une ? Si oui peux-tu nous faire un retour d'expérience ? :jap:

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Invité §dar413TH

Bonjour, j'ai 15 ans , et je possède une Keeway tx 50 sm . Moi oui je ne suis pas très déçu , quelques problèmes de démarrage (problèmes du flotteur qui ne se remet pas en place quand elle est sur la béquille et quand on l'a relève, mais il y a une technique pour y remédier (il faut tapoter sur la cuve et bouger la moto et c'est bon, sinon de l'essence va couler en continue par terre) :non: , mais elle roule bien en ce moment je suis encore en rodage donc je ne pousse pas mais j’atteins facilement sur le plat les 60 - 65 km/h . Voila sinon c'est dla bonne bécane :)

 

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Invité §Dar215qV

Oui moi je ne suis pas trop déçu , je roule pareil que toi et je suis aussi en rodage .

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Invité §old481xI

Bonjour , juste deux remarques que je me fais en lisant ça .

" Moi oui je ne suis pas très déçu " : normalement avec une bécane neuve tu devrais être super content , voire plus .

 

"quelques problèmes de démarrage (problèmes du flotteur qui ne se remet pas en place quand elle est sur la béquille et quand on l'a relève, mais il y a une technique pour y remédier (il faut tapoter sur la cuve et bouger la moto et c'est bon, sinon de l'essence va couler en continue par terre) :non: , mais elle roule bien en ce moment je suis encore en rodage" : en gros ça veut dire que ton carbu fait pas son travail . Va voir ton vendeur , fais marcher ta garantie , je sais pas moi mais c'est pas tolérable , tu vas répandre autant d'essence sur la route que tu vas en consommer pour rouler sans compter que sa peut prendre feu et que là t'auras tout perdu .

 

Alors je vais pas me lancer dans le "c'était mieux avant" et le "la conscience professionnelle" parce que j' en ai pour des heures .

 

Même chinoise , une moto ça représente un bon pécule . Que des mecs vendent des brellons déjà en panne ça m' énerve parce que ça décrédibilise la profession , il devrait les connaître jusqu'au moindre boulon ses moto ou faire un autre taf . Un client c'est pas un gogo .

Alors , que l'acheteur se contente d'être pas trop déçu parce que c'est pas trop en panne.... ça me hérisse les poils .

 

Y a encore quelques années , t'achetais une mob , c'est évident que tout marchait parfaitement , question de conception mais aussi "l'Honneur" (H majuscule monsieur) celui du vendeur mécanicien , le torse bombé , fier du travail bien fait et du nouveau client qui bien sure lui confierait l'entretien pour de nombreuses années . (là normalement faudrait insérer la Marseillaise )

Celui qui , honte sur lui , vendait une mob rayée ou avec le klaxon en panne , il était montré du doigt , obligé de se cacher ou suivant les régions il se prenait la mob dans la tête . :lol:

 

 

 

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Oh qu'il a raison le papa OldBrel !

 

Tant que c'est sous garantie (et même après selon les cas de figure) le vendeur est tenu de faire fonctionner sans problème ce qu’il a vendu, ça s'appelle "l'obligation de résultat", et ça vient légalement s'ajouter à la conscience professionnelle avec laquelle ça n'a rien à voir...

 

Bien entendu le client utilisateur doit aussi respecter quelques règles simples, à commencer par utiliser le matériel comme le fabricant l'a prévu (rodage, carburant, lubrifiant, nettoyage, j'en passe), tout au moins durant la période de garantie. Passé ce délai, chacun fait ce qu'il veut de sa machine, le vendeur et le fabricant sont alors dégagés des obligations légales.

 

Mais rouler avec de " l'à peu près " en se disant que c'est pas trop mal, faut pas ! Ou alors on ne dit rien et on s'en prend à soi-même !

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Invité §via445mn

Ah ouai mais tout ça c'était dans un autre monde :beuh:

 

Aujourd'hui, le vendeur il veut juste faire du fric rapidement et l'acheteur il veut juste frimer à la terrasse d'un café :jap:

Ouai ouai, je suis carrément vieux jeu :W

Et oui, je roule en AV79 et solex 3800 :ddr:

 

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"Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants,

Lorsque les fils ne tiennent plus compte de leurs paroles,

lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter,

lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu’ils ne reconnaissent plus, au-dessus d’eux, l’autorité de rien et de personne,

alors, c’est là, en toute beauté, et en toute jeunesse, le début de la tyrannie."

 

Platon, 429-347 avant J.C.

 

Moralité : on est toujours le "vieux jeu" de quelqu'un !

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Invité §old481xI

Là pour le coup c'est plutôt l'ainé qui se fout du jeune . Je vois Darkeeway qui a 15 ans et qui sait ce que c'est qu'un flotteur de carbu et même à quoi ça sert ,

j'imagine que sa moto sa doit être quelque chose pour lui . D'un autre côté si il dit rien , il y a peu de chance que son vendeur puisse faire quelque chose .

Faut pas s'étonner qu'il y ai des tyrans si les gens sont volontaires pour ça et qu'ils se laisse faire .

 

Sinon Papa OldBrel il a vu sa fille (10ans et demi) sortir une boîte ,

coller des photo de scoot dessus et dire "c'est pour payer ma mob quand j'aurai 14ans " Oh pinaise !!!! Alors là j'ai dis tu fais ce que tu veux mais tu rouleras rétro

ma fille et je crois bien que j'ai eu une p'tite larme .

 

Une mob ça s'économise , on en rêve , c'est la liberté ! c'est pour ça qu'il y a pas à tolérer les bagouleux briseur de rêve . Je supporte pas les jeunes qui ne respectent pas les ainés et les ainés qui méprisent les jeunes me dégoutent tout autant .

 

 

En espérant que les freins soient pas du même genre que le carbu parce que si en plus d'être pas très déçu t'es pas trop blessé ....

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Invité §dar413TH

Donc , vous croyez que c'est un problème de carbu ? , si oui jdoit faire marcher ma garantie alors. :ange:

Et en même temps j'ai une question mon père veut me changer le pot sur celle-ci , mais, il est préférable de la rodée d'abord ? non ? :??:

Et aussi j'en est une autre : je cherche un moyen aussi de la rendre plus légère , mais je ne sais pas comment . :cry:

Merci pour vos réponses :)

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Tant que c'est sous garantie, IL NE FAUT TOUCHER À RIEN !

 

C'est la règle absolue... La moindre modification annule complètement la garantie, de même que toute intervention sur le moteur, que ce soit un nettoyage du carburateur ou une modification des réglages.

 

Je sais trop bien de quoi je parle puisque j'ai été mécano et agent de marques cyclos et motos pendant 40 ans. Et ne vas pas croire que le mécano ne verra rien : toute intervention laisse sur la visserie et les pièces des traces très faciles à identifier et qui prouvent sans contestation possible qu'on y a tripoté...

 

De même, l'utilisation d'un carburant ou d'une huile non adaptée, un mauvais rodage, tout ça annule la garantie.

 

Après, chacun fait comme il veut, mais faut pas venir pleurer. :non:

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Invité §dar413TH

Ok , merci pour ton aide mais ma moto est déjà débridée... :ange:

ça fou en l'air la garantie ? :??:

 

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Totalement...

 

Toujours réfléchir avant d'agir, mon gars ! C'est la règle.

Pour t'en persuader, faut lire le contrat de garantie livré avec la machine.

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Invité §via445mn

Ok , merci pour ton aide mais ma moto est déjà débridée... :ange:

ça fou en l'air la garantie ? :??:

 

 

D'une ça foue en l'air la garanti mais en plus tu roules dans l'illégalité :bah:

 

Et si c'est pour rouler illégal, autant te prendre une CB 500, se sera au moins plus marrant qu'un scooter 50cc :ddr:

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