Peugeot 102

[pierregdlj]

C'est pas plus simple de graisser par le bitoniau ?

http://193.164.197.50/images/971/9714861953.jpg

 

 

ah bien oui si tu as l'outil, mais il faut bien enlever l'ancienne graisse (souvent durci ou cambouiteuse).

 

 

+1

 

Le graisseur c'est bien quand tu as bien nettoyé avant et que tu as vérifié qu'il n'est pas bouché.

N'hésite pas à arroser de white-spirit pour diluer la vieille graisse sèche.

Puis rebourre une max de graisse dans tous les trous que tu vois. Faut que ça dégueule quand tu remonte le plateau.

[pierregdlj]

Pour la vieille graisse, généralement, elle sort par la pression de la nouvelle graisse

 

 

La vraie vieille graisse, elle est toute dure et reste collée.

 

Et vu que le moteur était grippé, y'a des chances pour que le reste le soit aussi.

 

Pour ma part j'ai flingué un roulement de roue par négligence (la mob n'avait pas roulé depuis 13 ans, et pourtant le moteur tournait). Au bout de 2000km le roulement était mort, et pour en retrouver maintenant faut se lever de bonne heure. Ce ne sont pas des roulements comme sur les 103, mais plutôt comme les vieux vélos. 2 cônes et des billes. Le tout doit être englouti de graisse et serré juste comme il faut pour que ça tourne sans jeu.

Et ne pas oublier les rondelles cache-poussière qui empêchent la graisse d'aller dans le tambour de frein.

Ces rondelles sont très chiantes à mettre et enlever (et fragiles en plus), mais elles sont pourtant indispensables.

 

EDIT : Graisse aussi la chaîne, car les pignons et les couronnes sont aussi introuvables.

[Invité §cle664Dw]

Merci pour tous ces conseils, c'est vraiment sympas

Pour la chaîne, j'ai le réflexe maintenant car j'ai déjà roulé avec un vieux vélo avec une chaîne un peu rouillé et je m'en rappel encore ...

[Invité §cle664Dw]

Et l'aventure repart de plus belle !

Le moteur de 102 récupéré est bon mais c'est un moteur plus récent donc il n'a pas les mêmes fixations au cadre.

Donc démontage décollage du vieux piston au cylindre et montage du piston et du cylindre neuf pour ce matin.

Pas de photos mais une de l'avancement des travaux

 

http://img691.imageshack.us/img691/9654/dsc00516nv.jpg

 

http://img836.imageshack.us/img836/7435/dsc00517t.jpg

 

http://img269.imageshack.us/img269/4651/dsc00518ap.jpg

 

http://img861.imageshack.us/img861/116/dsc00519f.jpg

 

Donc pour faire bref :

- Bloc-moteur d'origine

- Piston changé

- Chemise changée

- Culasse d'origine

- Le reste pour pièces

La suite cet aprem

 

[pierregdlj]

Hey, c'est la pipe d'origine ça ?

 

T'arrives à monter le carbu d'origine dessus ?

 

EDIT : Quelles sont les différences niveau fixations ?

[Invité §cle664Dw]

Non la pipe en photo c'est celle de l'autre moteur mais on a remis celle d'origine

Pour les fixations elles étais pas à la même place que sur le moteur d'origine et pas de la même tailles

Cet aprem, il a redémarré enfin et j'ai fais un vidéo qui ne marche pas malheureusement

Sinon j'ai fais une ballade avec sur des petites routes de campagnes et il roule à merveille j'en suis content

Voilà l'engin à redémarré et donc je vous remercie pour les conseils gentiment donnés

[Invité §cle664Dw]

Bonjour à tous

Des nouvelles du 102 :

- Il va servir pour faire 20 km aller-retour pendant 4 semaines (en espérant qu'il tienne le coup) .

- Ce qui veut dire qu'il va être immatriculé et assuré .

- La 103 SPR va au mécano cet aprèm pour se faire réviser (câbles à changer et petit problèmes de perte de puissance) .

- Et il aura des pneus à flancs blancs en 2x16

- Edit : en faite il aura des pneus noir en 2x16

Voilà

[pierregdlj]

Bonjour à tous

Des nouvelles du 102 :

- Il va servir pour faire 20 km aller-retour pendant 4 semaines (en espérant qu'il tienne le coup) .

- Ce qui veut dire qu'il va être immatriculé et assuré .

- La 103 SPR va au mécano cet aprèm pour se faire réviser (câbles à changer et petit problèmes de perte de puissance) .

- Et il aura des pneus à flancs blancs en 2x16

- Edit : en faite il aura des pneus noir en 2x16

Voilà

 

J'ai fait 40km A/R pendant 2 ans sans souci, alors ça devrait aller.

 

Mais à condition que tu la révises correctement avant de partir (donc : moteur ET roulements de toute la partie cycle).

[Invité §cle664Dw]

Bonjour tous le monde

Donc un problème est arrivé y'a pas longtemps, le 102 ne tourne plus rond, c'est à dire que quand on le démarre et qu'on accélère puis qu'on relâche, le 102 s'arrête net ! En gros il ne tiens plus le ralenti !

Pour moi le carbu est mal réglé mais impossible pour moi de le reréglé !

J'ai vraiment pas de chance avec cette mob

[pierregdlj]

C'est pas une question de chance, c'est juste un problème de ralenti.

 

Peut-être simplement le gicleur de ralenti bouché...

Passe le carbu aux ultra-sons...

[Invité §cle664Dw]

Salut Pierregdlj

Merci pour le conseil

[Invité §cle664Dw]

Bon, finalement la 103 est revenue de révision (la peau du cul, plus une drôle d'histoire ...) et donc je prendrais la 103 pour faire mes 20 bornes au lieu du 102 qui restera remisé en attendant (je ne sais quoi ... )

[pierregdlj]

Tu n'y perdras pas au change, sauf pour la classe et le fun.

[Invité §cle664Dw]

Bon quelques nouvelles de la bête qui a ses pneus neuf depuis le mois de mars et de belles sacoches

J'essais une tentative de persuasion pour l'immatriculer mais pour l'assurance, on peut pas en assurer deux, donc il attendra encore un peu

 

[pierregdlj]

Chouette 102. J'ai exactement le même, mais avec le klaxon et le compteur.

Je vois qu'il te manque comme moi les plaques latérales de décoration...

[Invité §cle664Dw]

Un peu en retard mais bon ...

Effectivement, il me manque les plaques latérales mais malheureusement introuvable en bon état (bourse d'échanges, brocantes ...)

Mais j'ai quand même les petits logos d'origines sur le réservoir

[Invité §cle664Dw]

Bonjours tous le monde

Quelques nouvelles de la brêle qui va peut-être avoir sa carte grise

Mais la Préfecture me renvoie les papiers car il veulent une preuve que ce 102 m'appartiens !

Rien que pour emm..der le monde !

Là-dessus ils sont assez casse-pieds donc je leurs ferais une lettre comme quoi il m'appartient.

Est-ce-que ceci vous est déjà arrivé ?

 

[pierregdlj]

Ben... moi j'avais un certificat de cession, rempli par mon beau-frère.

 

Mais t'as qu'à leur dire : "pourquoi j'irais m'emmerder à faire la carte grise pour un autre ?" ....

[Invité §cle664Dw]

C'est pas con ça

Non mais c'est qu'ils ont peur qu'elle soit volée peut-être mais on me l'a donné !

Après ils peuvent pas le savoir ...

[Invité §cle664Dw]

Bonsoir tout le monde !

Bon, c'est immatriculé, c'est assuré, c'est parti pour rouler !

Demain fixation de la plaque sur le porte-bagage et un petit tour avec peut-être des photos si le temps le permet.

A demain ...

[gas23]

Si le temps le permet...

 

Je ne sais pas dans le Berry, mais ici, en Creuse, il neige depuis la nuit dernière. Saleté !

[Invité §cle664Dw]

Eh oui Gaston, pas beau temps aujourd'hui dans l'Berry !

Donc pas de photos mais aux beaux jours je ferais une petite sortie

a+

[pierregdlj]

Ben chez nous ils en annoncent, mais faut monter à 900m pour voir de la neige.

Donc ça caille, c'est tout.

[Invité §cle664Dw]

Hier, barbecue au mois de janvier juste avant la neige !

http://nsa21.casimages.com/img/2012/01/31/mini_120131102604505253.jpg

 

[pierregdlj]

Hier, barbecue au mois de janvier juste avant la neige !

http://nsa21.casimages.com/img/2012/01/31/mini_120131102604505253.jpg

Et ça a marché ?

[Invité §via445mn]

C'est saignant que c'est le meilleur

 

Ca me rappel mon beau père et son pot de solex.

[Invité §cle664Dw]

Et ça a marché ?

Oui

Il a jamais du être décalaminé car il en est sorti un paquet !

 

C'est saignant que c'est le meilleur

 

Ca me rappel mon beau père et son pot de solex.

Là, il était plutôt fumant, les flammes sortait du pot !

[Invité §cle664Dw]

Bonjour Bon quelques nouvelles,

La bobine du 102 est HS donc en attente d'une nouvelle qui devrait arriver bientôt.

En attendant je vous propose de venir découvrir la nouvelle venue !

 

Motobécane 40