Problème 103 RCX démarre mais n'avance plus

[Invité §uru831pt]

Bonjour,

 

Voilà, j'ai décidé de réparé ma mob pour la revendre mais il y a un problème dessus que je n'arrive pas à réglé depuis un bon moment maintenant.

 

La mob démarre bien (seulement à la poussette), le moteur tourne sans trop de pb, elle cale de temps en temps au ralenti mais rien de grave. Le pb c'est : lorsque j'accélère (tourne la poignée des gas), la mob ne s'élance pas. Rien !

 

Je me demande si cela ne viens pas de la poulie d'embrayage, car le variateur est bon ainsi que la courroie, et ça tourne bien plus vite quand j'accélère, mais toujours rien, elle n'avance pas.

 

Quelqu'un aurait une solution SVP ??

 

Merci

[pierregdlj]

Bonsoir,

 

Si l'embrayage est d'origine, il est peut-être usé (le disque d'embrayage plus précisément).

 

[Invité §uru831pt]

Salut,

 

Euh...........c'est bien un embrayage d'origine mais il n'y à pas de disque....

[Invité §ang427gU]

normal, c'est parce qu'il n'y en a pas sur ces machines (SPX RCX), l'embrayage est différent et se situe sur le plateau à contrario de toutes les autres 103 et dérivés qui l'ont au niveau du variateur.

 

si tu sais le démonter, regarde l'état des garnitures de mâchoires (sous la cloche, les trois en triangle fixées au plateau par des "circlips sans oreilles").

 

sinon tu as de la chance j'en ai un dehors qui est resté sur un cadre nu par flemme et je m'en foutisme (c'est un pigeot, ces pièces ne sont pas compatibles avec la mienne et je ne connais pas leur état).

 

donc vu que c'est pas compliqué (il ne reste rien d'autre sur la meule), et si ça t'intéresse, je pourrais me motiver, le démonter en faisant des photographies du démontage, entourer avec paint les diverses pièces à contrôler au passage et même s'il est sauvable te monter comment on le remet en état pour se dépanner le temps de trouver des mâchoires.

[Invité §uru831pt]

J'y avait pensé aussi, mais lorsque je les ai démontées puis comparées à un mec qui en vendaient, les miennes étaient en meilleur état...

Donc le pb ne viens pas de là non plus. Je suis complètement perdu ^^

[pierregdlj]

normal, c'est parce qu'il n'y en a pas sur ces machines (SPX RCX), l'embrayage est différent et se situe sur le plateau à contrario de toutes les autres 103 et dérivés qui l'ont au niveau du variateur.

 

J'avais oublié ce détail

 

J'y avait pensé aussi, mais lorsque je les ai démontées puis comparées à un mec qui en vendaient, les miennes étaient en meilleur état...

Donc le pb ne viens pas de là non plus. Je suis complètement perdu ^^

 

Ce n'est pas parce-que le tien n'est pas le pire qu'il est suffisamment bon pour avancer.

Ouvre, prends des photos, et les connaisseurs te diront (pas moi )

[Invité §uru831pt]

Sauf que normalement la garniture doit faire environ 5mm, celle de mes machoires font environ 3-4. C'est suffisant tu crois ?

[pierregdlj]

Sauf que normalement la garniture doit faire environ 5mm, celle de mes machoires font environ 3-4. C'est suffisant tu crois ?

 

Ben j'en sais rien, mais si elles faisaient 5mm tu serais sûr que ce n'est pas ça.

[Invité §ang427gU]

fais une recherche sur le forum (j'ai pas le temps) avec les mots clés "déglaçage", "tambours", "mâchoires", "freins", "embrayage".

on a abordé le sujet deux ou trois fois, tu trouveras des astuces intéressantes.

je pense qu'un bon déglaçage fait proprement et un bon dégraissage (penser à regraisser les axes au remontage) permettrait de savoir rapidement si l'embrayage est réellement le coupable:

ça ne change rien, peut-être manque-t-il une pièce ou les axes des mâchoires sont grippées (ça au pire, tant qu'à faire d'avoir le nez dedans, tu pourras vérifier au passage qu'elles pivotent sans points durs sur leurs axes) ou le soucis est ailleurs avant ou après (le plateau entraine bien la cloche et son axe mais ce dernier n'emmène pas le pignon par exemple).

problème résolu mais revient rapidement, (peut-être les mâchoires ont-elles "bues" quelque chose qui a détruit leur pouvoir de friction donc patinage et glaçage à nouveau donc remplacement).

problème résolu pour un certain temps et la vie continue.

voilà je te donne quelques pistes en passant mais si tu as des questions parce que j'ai manqué de clarté n'hésites pas et demande. à plus et pense à revenir nous dire ce que ça donne et, si un truc a marché, lequel.

 

ça augmente nos connaissances des machines et nous permet de devenir plus efficaces pour aider les prochains.