carburateur 103, gicleur foiré

[stingrayraph]

bonjour a tous

 

donc voila le souçis, comme par moment, je suis une brele, j'ai foiré la vis gicleur dans le carbu de mon vieus 103, elle tourne carément dans le vide, y aurait 'il une solution, ou le carbu est' il a changé?

merçi pour vos réponses

[pierregdlj]

bonjour a tous

 

donc voila le souçis, comme par moment, je suis une brele, j'ai foiré la vis gicleur dans le carbu de mon vieus 103, elle tourne carément dans le vide, y aurait 'il une solution, ou le carbu est' il a changé?

merçi pour vos réponses

 

Mon avis :

 

- Soit le coller à vie à l'araldite

- Soit retarauder plus gros et mettre un gicleur d'un autre modèle mais de la même forme et de la même taille (ça existe, même chez Gurtner)

[Neortic23]

Ou pose d'un filet rapporté.

[stingrayraph]

ok, merçi pour vos réponse, mais je crois que le plus simple vas etre d'en trouvé un autre

[gas23]

C'est en effet plus raisonnable pour un carburateur aussi courant.

 

Parce que le filetage du gicleur est un truc bien spécifique et il n'y a à ma connaissance pas de filets "réparation" commercialisé pour ça. De plus il n'y a pas beaucoup de matière autour de ce filetage, même avec une réparation fine il serait très fragile.

[stingrayraph]

oui, je le pense aussi.

je ne sais pas comment j'ai pus faire, m'enfin, c'est fait, plus qu'a en trouver un autre

[pierregdlj]

Ou pose d'un filet rapporté.

 

J'aurais peur pour l'étanchéité... :/ A tort ?

[Neortic23]

Pour les bougies éjectées des culasses on pose des filets rapportés, et çà fonctionne très bien

Par contre comme l'a fait remarqué Gaston, je n'avais pas pensé que le filetage étant assez spécifique, il risque de ne pas exister de filet rapporté adapté...

[pierregdlj]

Pour les bougies éjectées des culasses on pose des filets rapportés, et çà fonctionne très bien

Par contre comme l'a fait remarqué Gaston, je n'avais pas pensé que le filetage étant assez spécifique, il risque de ne pas exister de filet rapporté adapté...

 

Ah, ok