salut les gars,
ouais vérifie bien en premier que ton plateau entraîne le pignon comme te l'a dit diablo.
et surtout, surtout... ne perd pas de vue que les grosses mâchoires que tu vois là sont celles de démarrage à la poussette ou au pédalier (celles qui permettent à la transmission d'entraîner le moteur).
celles qui nous intéressent et qui permettent au moteur d'entraîner la transmission (et donc d'avancer sans patiner) ce sont les "languettes" fixées sur le tour de ta cloche.
vérifie qu'elles aient encore de la garniture (comme le faisait remarquer bakou), sinon à remplacer.
et que celle-ci ne soit pas trop lisse sinon un petit coup de déglaçage au papier de verre 400 (sans appuyer et en croisant les traits) et idem sur la piste à l'intérieur de la cloche qui est restée sur le vario (là où les languettes frottent quand tout est remonté).
si ça ne marche pas repasse avec une photo de la cloche que tu as déposée, on te dira ce qu'on en pense.
tiens nous au courant.
edit: pour lisibilité et faute
Message édité par angersangel le 08-09-2009 à 16:56:35
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carpe diem tempus fugit
f*ck speculators!