Bonjour a tous
 
Je viens de recevoir le solex de ma tante. Il n'a pas tourné depuis un an et il a quelque problème. La bougie est récente donc normalement pas de problème d'allumage. Mais quand je le lance le moteur, le solex démarre normalement mais au bout de 50 mètre il s'arrête progressivement et même en pédalant cela ne le fait point démarré, le moteur tourne en fonction du coup de pédale mais dès quand arrête de pédaler le moteur s'arrête . Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'éclaire sur le problème et s'il n'aurait pas une solution a me proposé.    Merci
 
PS: Je n'ai peut être pas donner assez d'information alors n' hésité pas à me poser des questions    

C'est nous qui avons besoin d'informations...
 
Quel Solex, tournait-il bien avant la mise de côté, quel mélange, le réservoir a-t-il été rincé, comment fais-tu exactement pour le mettre en route, quel bruit fait-il, tout ça...

Alors déjà pour le mélange celui ci appartient a ma tante et est normalement bon puisque les 2% sont bien présent. Ensuite pour le réservoir je n'y ai pas touché mais il est possible qu'il y est des dépôts dedans après je sais pas comment le nettoyé et le démonté enfin le démonté peut être mais pour le nettoyé   . Pour le bruit celui si allère normale quand on le démarre mais quand celui essaye d'accéléré on a l'impression qu'il est enrhumé que quelque chose bloc le démarrage mais on a vraiment l'impression qu'on est tous près de le faire démarré après je ne suis pas expert. Voila je ne sais pas si j'ai tous mis alors n' hésité pas je suis présent.
 
En tous cas merci pour cet premier réponse et n'hésité pas a me demander d'emple information

Voila je me suis maintenant inscrit sur votre forum et j'espère que cela facilitera les contacts ^^

Faudrait suivre la procédure de remise en route avant de chercher les pannes.
 
http://www.bernique.fr/VSX-Rated/?page_id=12
 
rubrique "démarrage"

Eh bien voilà... Tout est dit !    
 
J'allais énumérer les opérations à effectuer, à commencer par changer l'essence, mais pourquoi s'embêter quand quelqu'un l'a déjà si bien fait à ma place ?  

Merci beaucoup car je crois que je crois avoir trouvé la panne. Sa vient surment du reservoir qui obsrué par des depots. Encore merci de votre aide

salut
a ta place je regarderais si le gicleur est pas bouché ainsi que le filtre a essence, si ce n'est pas le cas je pense que c'est ta bobine qui est défectueuse.
hugo

salut  
j' ai un solex 3300 et j'airais voulu comment fair pour pouvoir récupérer mes jantes qui sont un peu piqué merci d'avance

Il suffit de les frotter avec de la laine de fer fine et du dégrippant ou de l'huile de vaseline. Mais attention à bien dégraisser les pistes des patins de freins ensuite !!!
 
Le 120 TR avant :

 
Le 120 TR après :