Rodage (scooter 50cc)

[Invité §Jim375DG]

Bonjour à tous,

 

Je compte m'acheter un scooter 50 cc neuf ou occaz à la fin de l'année.

Qui dit scooter neuf dit rodage ... mais comment faire un bon rodage ?

J'ai tout lu :

- pas besoin les rodages d'usine existe

- il faut roder jusqu'au 500 premier km.

- le rodage s'effectue jusqu'à 1000 km.

- jusqu'au 250 premier km faut pas dépasser les 30km/h, jusqu'au 500 tu peux monter à 45km/h mais pas trop longtemps

- le rodage çà sert à rien c'est du mytho.

 

En fait c'est quoi la vérité la dedans !?!?!

 

Merci pour votre aide.

[Invité §alt812et]

Allez je viens aussi te donner mon avis ici

 

Pour moi un bon rodage c'est respecter le moteur déjà de base :

 

- A froid ont demarre ont laisse tourner quelques minutes ont démarre doucement pour laisser le moteur monter tranquillement en température .

 

- l'entretient est très important aussi (filtre à air, bougie, galets, huile de transmission que beaucoup oublie , etc...)

 

- Le respect du moteur , même chaud , il ,ne faut pas rouler à fond tout le temps (usure prématuré, segments user rapidement , surchauffe , casse moteur .)

 

 

Voila pour moi les principe de bases hors rodage déjà.

 

 

Un rodage c'est quoi , il faut savoir ce que c'est pour mieux comprendre .

 

C'est le fait de mettre une pièce neuve qui est sollicité (comme toutes pièces moteur vous me direz) et qui après un moment s'use pour s'adpater au moteur .

 

Quel les pièces , se mette en place prennent leur usures et se place parfaitement .

 

Bref , en gros il faut surtout eviter de le mettre ah fond au début .

Mais à l'inverse il ne faut pas non plus endormir le moteur .

 

Le rodage va déterminer , le fonctionnement du moteur et sa longévité .

 

Je t'explique ma méthode (d'autre ne ont peut être d'autre ...)

 

Sur un 2t neuf une moyenne de 250 à 500 km sont suffisant .

 

- 1ère étape ne pas dépassé le 1/4 de la poignée de gaz vers 30km/h pour un 50cc et se les 50 1er km

 

- 2éme étape toujours rester au 1/4 de gaz mais de temps en temps tiré une pointe sur 10/20 m genre tu fais 20 km tu le fait 2/3 fois grand max sans le bloquer ah fond . ce sur les 50 km suivant

 

- 3éme étape : ont commence le 101 km de rodage la ont monte un peu la poignée jusque la moitier de gaz pour les 100 km qui viennent et toujours avec une petite pointe de temps à autres sans rester ah fond très longtemps .

 

- 4éme étape la ont se lache un peu et ont monte au 3/4 de la poignée en faisant toujours de temps à autres des pointes un peu plus maintenu sans exagéré genre sur 20 km tu fait une pointe sur 500 m une fois ou 2 et ce sur 50 km

 

5éme et dernière étape : nous voici au 251 km , ici ont se lache totalement conduite presque normal ont peut ouvrir plus regulièrement ah fond sans jamais rester trop longtemps ah la V max .

 

Et une fois passé les 350 400 km (tu aura déjà du le sentir avant) baisse de consommations et ont sent le moteur bien se libéré .

 

Après la dernière chose, après un rodage je conseille de mettre une bougie neuve et éventuellement un filtre à air et galets selon leurs état .

 

Quand je parlais d'endormir le moteur c 'est un rodage à vitesse basse constante, si ont fait un rodage comme suit :

 

1er 150 km à 30 km/h puis 151 à 250 à 45 et ensuite à 350 a 3/4 puis 500 normal sans faire de petites pointes comme j'ai expliqué le moteur sera moins performant et plus mou .

 

Même sur un camion mon père avais roder son camion comme j'ai expliquer un autre de la 2 éme façon celui de mon père roulais bien mieux après .

[Invité §Jim375DG]

Bonsoir,

Je regarde les fiches techniques des scooters en général il mentionne dr rouler de manière constante sans dépassé les 80% de la vitesse max, éviter de monter dans les tours et éviter de dépasser le poids de charge max rien de plus.

Pourquoi toutes ses précautions ?

[Invité §alt812et]

Salut,

 

Parce que les vendeurs/concessionnaires ; leur but c'est de vendre et si leurs véhicule fonctionne sans soucis ils auront moins de boulot .

 

Société de consommation oblige.

 

Et puis ça depend aussi , généralement en 125cc du moins tout est en 4t pour le 3/4 des vehicule neuf , en50 cc ça evolue aussi vers le 4t .

 

Un 4T est moins difficile pour le rodage (bien qu'il est toujours nécessaire d'en faire un)

 

Moi, je te donne mes conseilles que j'applique après tu en fais ce que tu veux

[Invité §Jim375DG]

Salut,

Je verrai selon le scoot et ce qu'il a dans le ventre.

Ceci dit il est vrai qu'on ne fait pas courir un marathon à une personne qui n'a jamais couru. Faut qu'il s'entraîne, se décrasse, qu'il habitue ses membres et organes pour avoir de bonnes performances et endurance.

C'est du bon sens.

[Invité §alt812et]

Oui, voila