Nous créons dès aujourd'hui une Section mécanique scooters afin de mettre en commun les connaissances des différents utilisateurs de scooters.

Je déplace donc dès aujourd'hui les sujets mécanique sur cette section
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bonjour jais était voir un concessionnaire kymco pour un scooteur 50 est le vendeur ma conseiller de prendre un 2 temps au lieu d'un  4 temps a cause de mon gabarit 1m84 70kg car avec un 4t je métrait beaucoup plus de temps a atteindre les 50 km/h .

donc voila j'aimerai  savoir si ces vrai ?

bonjour adri_91_
Se qu'il ta dit n'ai pas entièrement faux, ce n'ai pas vraiment ton gabarit qui joue. Un 4 T sa veut dire que l'explosion dans le moteur se fais en 4 temps, un 2 T monte plus vite a 50 Km/h car l'explosion se fais plus vite, je te conseil de toujours prendre un 2 T .
Ci tu a d'autre question n'hésite pas .

Bonjour, j'ai acheté en juin 2009 un scooter peugeot satelis k15, je m'en suis servit 5 mois (il a 5128km) puis mis au garage jusqu'à il y a 3 semaines, il ne démarre plus, je change donc la batterie, et toujours rien, j'ai téléphoné à peugeot assistance qui l'a remorqué chez mon concessionnaire, il y avait un probleme d'injecteur, la pièce a été remplacée, maintenant il démarre mais calle des que l'on accélère, le concessionnaire ne voit pas du tout ce que c'est, il a tel à peugeot france qui eu non plus ne savent pas ce que c'est malgrés tout les tests qu'ils ont demandé au concessionnaire de faire, la seule chose que l'on me dit : On sait pas donc faut attendre! Si il trouve pas il repart à l'usine et c'est tout. Je trouve ça un peu exagéré pour un scooter qui vaut 4699 € que l'on e dise ça et surtout qu'on ne me prette même pas un véhicule de remplacement.  
Quelqu'un aurait il une idée, qu'elles sont mes recourts pour pouvoir me faire échanger le scooter qui est toujours sous garantie. Quels sont mes recours?
 
Merci pour votre aide.

salut a tous j'ai un scooter yiying et depuis quelque temp il s'étouffé puis il repart,mais depuis hier il ne demare plus ,pourtant quand je le mais en route il le fait  mais ne démare pas comme si l'essence ne venait pas  ,bref je ne connait rien en scooter  et a chaque fois je le fait reparer mais la j'en ai mare  il commence a mae coûter un peu trop cher je regrette d'avoir achetter chinois ,si quelqu'un pourrait m'aider a me conseiller se serait sympa  merci . salft

bonjours , j'ai un nitro naked acheter neuf chez mbk, apré 300km j'y et ajouter ma configue(qui n'est pas encor au point  ) :

70cc stage 6 sport fonte
carbu ysn imitation D.O 21
vario stage 6
galet stage 6 (présent avec le vario)
ressort de poussé d'origine (jen et un stage 6 noir)
embrayage d'origine
boite a clapet d'origine
filtre a aire polini airr box
pot yasuni R

je fait les mélange huile éssence moi méme, et mon souci et que le scoot galére a partir ensuite un petit trou pui il tir d'un coup juske 50 et pour fini il geule dans lvide et ne dépasse pas cette vitesse kan je lache l'accelérateur je doit attendre ke le scoot revien a bas régime pour pouvoir repartir.  impossible de trouver la cause du probléme ! Merci bcp pour ceux qui veule bien m'aider.
(photo du scoot a venir)

bonjours vous saver le controle technique des 50 c'est quand ?

contacte moi : scooter.chinois.93@gmail.com

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