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diiférence mbk booster/nitro avec autres marques

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diiférence mbk booster/nitro avec autres marques

n°5985
dodgers36   profil
Profil : Apprenti
Note : 3/5 pour 1 vote
Posté le 30-11-2010 à 16:35:38  answer
 
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Bjr a tous,
j'envisage un prochain achat d'un scooter pour mon fils.
Il me parle beaucoup des booster et nitro.
je surfe, je compare, sans connaissances techniques du monde des scooters.

Qu'est ce qui explique le tarif assez élevé de ces deux modèles par rapport a la concurrence, sous entendu que tout scooter est bridé et limité en vitesse.
qu'ont ils de + que la concurrence ?

merci de vos explications et de votre aide.

n°5986
FiestaMk6C​arzone   profil
Stance Works
Profil : Top Tuning Mars 2013
fiestamk6carzone
Note : 2,8/5 pour 270 votes
Posté le 30-11-2010 à 18:01:11  answer
 

Bonjour,
Alors tout d'abord il faut savoir que le booster a un moteur refroidi par air et que le Nitro est refroidi par eau, pour le freinage il y a aussi une différence, le booster a un frein arrière a tambour et frein avant a disque, tandis que le Nitro a 2 freins a disque
Il n'y a pas de miracle, comparé aux autre scooters ceux-ci provienne de chez Yamaha ou Mbk, donc la qualité est au rendez-vous, assez performant et costaux, ils ont aussi un look assez sportif.
Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas jap:


---------------
La lumière voyage plus vite que le son. C'est pourquoi certaines personnes paraissent brillantes jusqu'à ce qu'elles commencent à parler hihi:
Mickaël pour ceux qui ne veulent pas écrire mon looooonng pseudo lol:
n°5992
dodgers36   profil
Profil : Apprenti
Note : 3/5 pour 1 vote
Posté le 03-12-2010 à 13:49:25  answer
 

je te remercie de ces précisions !

je vais tourner ma question différement.
ci joint les caractéristiques que je possède d'un modèle, donc je tairais volontairement la marque, le modèle et le prix.
Pouvez vous me dire, en aveugle, ce que vous pensez d'un tel modèle.

Cylindree : 49,9 cm3
puissance max : 2,61 kw/8000 tours
Type : monocylindre
refroissement : air forcé
Démarrage : électrique + kick , avec allumage electronique type CDI
Réservoir 6 litres . Conso 1,8 l/100
Embrayage : automatique centrifuge
Freins AV : a disque (hydraulique)avec anti blocage
Freins AR : a tambour
Poids a vide : 85 kg
Jantes alu 12 pouces
Type de moteur : 139QMB euros-3

Merci d'avance.

mood
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Posté le 03-12-2010 à 13:49:25  profilanswer
 

n°5993
FiestaMk6C​arzone   profil
Stance Works
Profil : Top Tuning Mars 2013
fiestamk6carzone
Note : 2,8/5 pour 270 votes
Posté le 04-12-2010 à 00:58:36  answer
 

Ca doit pas être trop mal oui: mais beaucoup de scooters ont ce genre de caractéristiques bah:


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La lumière voyage plus vite que le son. C'est pourquoi certaines personnes paraissent brillantes jusqu'à ce qu'elles commencent à parler hihi:
Mickaël pour ceux qui ne veulent pas écrire mon looooonng pseudo lol:
n°5998
dodgers36   profil
Profil : Apprenti
Note : 3/5 pour 1 vote
Posté le 05-12-2010 à 17:09:12  answer
 

Oui je comprend et je m'en rend compte.
Pourtant ce scooter n'est pas pas un MBK, pas un booster, mais dispose de caractéristiques techniques jugées " corectes", voir performante pour certains...
Le tarif n'et pas le même non plus...

Alors quid d'une telle différence de prix... pour des caractéristiques "proches".. ??
help !!

n°6001
FiestaMk6C​arzone   profil
Stance Works
Profil : Top Tuning Mars 2013
fiestamk6carzone
Note : 2,8/5 pour 270 votes
Posté le 07-12-2010 à 00:32:08  answer
 

La qualité bah:
Tu prend un scooter chinois avec les même caractéristiques qu'un Mbk ou Yamaha, le chinois fera pas une longue vie, car la qualité n'est pas présente, de plus pour changer les pièces tu va galérer a en trouver, tandis que Yamaha tu trouvera toujours ton bonheur :)
Voilà il n'y a pas grand chose a dire a part sa :)


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mood
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