Pensant acquérir prochainement un lead 100 ou plutôt son remplaçant  le lead 110 dont la sortie est prévu en mars 2008, j'aurais voulu savoir auprès des possesseurs du lead 100 s'il était possible de changer, seul avec peu d'outil, les galets et la courroie ? Et le prix de ces deux pièces ?  

Je relance ma bouteille à la mer : y a t il un possesseur de lead 100 qui puisse me répondre ?

Bonjour domiscooter  
Je suis confronté au même problème que toi et hésite vraiment à me lancer dans cette réparation !  
mon lead à 18 500 km et la courroie est d'origine et encore OK je n'est pas de perte de vitesse mon scoot tourne bien . Donc je pense attendre encore un peut pour tout changer . L'important est de pas trop tirer sur ton lead à froid où au démarrage l'usure générale dépendra de la conduite .
En tout cas se renseigner aupres du concessionnaire sur le cout de la réparation pour avoir un devis je vais le faire prochainement .  
a+