Reprise du message précédent :

 
 
Fort logiquement, les Nexus 250 et 300 sont plus véloces que le 125. Le couple est doublé et la puissance augmente d'env. 7cv, en découle une vmax supérieur d'env. 20km/h ainsi qu'une meilleure accélération.
 
 
Vmax du Nexus 125 ==> entre 110 et 115 chrono, soit entre 120 et 125 compteur maxi au plat.
 
Vmax du Nexus 250 ==> entre 130 et 140 chrono, soit entre 140 et 145 compteur maxi au plat.
 
 
 
Le poids du 125 et des 250 et 300 est quasi identique à 3-4kg près, donc il est clair que les 250 et 300 bénéficient d'un rapport poids/puissance nettement plus avantageux.
 
 
A noter que malgré l'augmentation de cylindrée, la conso des 250 et 300 est quasi similaire à celle du 125 à 2-3dl près sur 100km.

Me voila amplement renseigné !
Thanks a lot

En fait le City-Z de novembre dernier donne le Nexus 300 à 134 km/h chrono. (C'est bien cette vitesse, ça permet de ne pas se soucier des radars sur autoroute). Le même essai donnait le 100 m D.A. en 7,7 sec pour une consommation de 4,3l/100 km.
 
Esprit Scooter n°3 (disparu depuis, paix à son âme) disait même qu'il fallait y aller mollo avec la poignée de gaz sur revêtement un peu lisse (type parking de supermarché) sous peine de faire cirer le pneu arrière...
 
Il y a un (très) léger gain de puissance entre le 250 et le 300, de l'ordre de 0,5 ch( 22,4 à 7250 tr/mn sur le 300). Le couple maxi  est de 2,3mkg à 6000tr/mn.
 
Je n'ai pas réussi à retrouver les anciennes valeurs sur le 250. Je me rappelle en revanche que les valeurs maxi étaient obtenues 500tr/mn plus haut à chaque fois.
 
Edit : En fait la puissance n'a pas bougé (ni en + ni en -), elle s'obtient juste à plus bas régime, cest le couple qui a évolué.

Bon .... je vois,que je vais vraiment devoir tirer mon joker alors    .

 
oui rouge    

Non    ... malheureusement .

si si rouge sinon          

bonjour a tous ! c était juste pour vous dire que je suis un ancien motard avec ses 20 ans d expérience qui vient au secours du nexus 300 ! il représente le bon compromis entre vitesse (trop surveillée a mon gout !), maniabilité et sportivité ! la conso est trés raisonnable, la "patate" est bien la ! (largement assez pour se sortir des bouchons, voir plus !). bref une cylindrée pas si batarde que ca ! mon dernier scooter était le honda 600 silverwing : trés puissant mais trop pataud, trop gourmand et beaucoup trop lourd ! pour moi les motos c est fini, depuis que j ai gouté aux joies du scooter ! la polyvalence est la, quelque soit la marque et la cylindrée ! bonne route a tous et longue vie au NEXUS 300 !!!

Salut cabana    
 
Merci de cette remontée d`infos et bienvenue à toi,sur le forum   .
Je n`arrete pas de me demander quoi prendre,après mon permis en juin prochain    ...
Le nexus 300 pourrait ètre une alternative ... on verra bien,mais une chose est sure,il n`y a aucun 250 ou 300  par chez moi ....  
Il fait combien,en vitesse de croisière et en pointe le tien ??

Ba pour ma part, j'ai deja eu qqs motos il y a des années...
JE N'EN AURAI PLUS.
 
Je cherchais un scoot en ce début d'année . Bêtement je voualit un 125cc pour la maniabilité dans les bouchons, et mon concessionaire m'a rappelé qu'avec mon A, je pourrais toucher un 250cc pour moins cher en occaz qu'un 125cc.  
 
J'ai sauté sur le Nexus 250 jugeant le berverly 500 bcp trop moche même à 1800 €.
 
Il est nerveux, maniable. Ne consomme rien et roule tres bien jusque son 147 compteur.
Je m'amuse bcp avec , j'eclate régulierement des MP3400 et fuoco500.
C'est un peu plus dur contre les TMAX qui me posent allègrement!
 
Le seul reproche que je lui ai fait était un manque de mordant au freinage que j'ai solutionné en faisant monter des plaquettes avant plus tendres.
 
Auourd'hui, je pense commander un GP800 pour mes trajets longs, et garder le 250 en ville!
 
 
 

Salut  
 
c`est clair que le gp est un super scoot ... quoi qu`en terme de place sous la selle,le nexus doit ètre mieux non??  ... si ce n`était pas le prix des machines chez moi,je pense que je ne chercherais pas.... ce serait un gp  

salut a tous ! je suis un nouveau chez vous. je possede un nexus 300 (précisement 278cc !). j en suis franchement enchanté. un ptit message a tous ceux qui hésite encore entre un nexus ou un x-max : tenue de route, plaisir de conduite, consomation raisonnable, performances, et gueule agressive ! n hesitez plus ! le nexus est fait pour vous !

ah ! j oubliais : mon nexus est strictement d origine, a part un silencieux léo vince, c est tout !

Salut raf    
 
Cà fait plaisir,de voir un peu plus de nexus 300 sur le fofo ... je commencais à me poser des questions   .
Sinon,bienvenue à toi et prudence sur la route  

d aprés ce que je peux lire mon cher shadow971, tu aura bientot ton permis A, et tu cherche une monture. si tu as la chance de pouvoir en essayer plusieurs fais le car rien ne vaut la pratique comparé a la théorie ! pour ce qui est du choix, je suppose que ton budget en dépendra ! pour ma part je ne regrette pas mon nex 300 mais si j avais eu une rallonge de 2000 euros, j aurai pris le 500 pour sa sportivité accrue ! j en ai essayé un a sa sortie et j avais été bluffé par sa tenue de route ! quoi qu il en soit, qu importe le scoot que tu choisira du moment que c est un plaisir de s assoir dessus et tailler la route ! ce week end je suis parti dans le haut var (ceux qui connaissent savent le plaisir de rouler autour du verdon etc...) avec 1 pote en kawa 636 et l autre en harley v-rod : sur les portions droites ils m attendaient, mais sur les virages enchainés ils sont restés baba que je les suivais a ce rythmes la avec d aussi petits pneus ! voila pour l anecdote si ca peut te rassurer quand au potentiel d un ptit nex 278 !!! bonne journée !

SAlut Raf...;
Bienvenue a ton 300cc, et j'espere qu'on te verra bientôt.

 
Salut la compagnie  
 
Hummm.... merci de cette remontée d`infos raf   et oui,je vais tacher de passer le permis au mois de juin prochain    ... du moins l`attaquer,càr code + plateau+conduite,cà va prendre un temps tout cà    

http://www.youtube.com/watch?v=ND3p-ldVdm4

http://www.youtube.com/watch?v=ZW4wNxziGj8

ya pas grand monde avec des nexus 300 apparement !

toujours personne avec un nex 300 ?... bon tant pis. salut.

salut

apres avoir déserté le forum depuis Avril env ( revente de mon  nexus 125 pour acheter un Tmax ) je revient vous faire coucou et pense refaire parti du club car je suis à la recherche d'un Nexus 250 qui pour moi me semble un bon compromis.

j'ai revendu le Tmax 500 car je ne fait que de l'urbain ,env 20 kms par jour et honnétement bien que ce scoot soit un vrai plaisir à conduire autant pour ca tenue de route que pour ses performances cela représente un coutje j'ai jugé trop important pour mon utilisation.

Pour infos env 600 euros d'assurance Tout risque que je conseille car il est hyper volé et le freinage est un peu limite par rapport a l'accélération .

une consommation de malade entre 8 et 8.5 litres au 100 ( j'avais un vario polini avec galets 12 Grs ce qui fait que dés que la poignet tournais  le compte tours lui affiché 7500 tours).

et derniere chose un coup d'entretien qui fait peur.( surtout la grosse révision tout les 20 000 kms)

Aprés reflection le 250 me parait lidéal pour la ville  

Y en a qqs un en ce momment sur le bon coin.
 
Bonne recherche a toi et re-bienvenue
 
Pour ma part avec mon 250 en ville je fait mini 300km et qqs fois je dépasse les 400 avec un plein de 15L....

salut les gars. je rejoinds nexus250 sur la conso : ca va te faire drole styang, car si tu trouve un 250 nex, tu vas passer de 8 litres a moins de 4 litres aux 100 km ! en roulant mixte depuis une semaine et en ayant refais le plein ce matin, j ai rajouté 14 litres pour a peu prés 400 kms... sur ce je te souhaite une bonne quete du graal !!!

Combien t'en veux de ton tmax ? As tu des photos?

dernier point : dis toi bien que ce ne sera pas les mèmes performances que ton ancien t-max tu t en doute... par contre attends toi a faire du 140/150 km/h compteur (donc 130/140 réel) tout de mème ! perso j ai un nexus 300 et j en suis enchanté ! la différence n est pas flagrante entre le 250 et le 300 (278 exactement). ciao ciao !

D'ailleurs je crois que le 250 n'est plus produit, il n'y a que que le 300. En revendant ton Maxou tu pourras te payer un Nex 300 neuf.

mon maxou est partie en moins de 24 h,tant mieux c'est à la mode.
 
j'aurais deux question sur le 250
 
la courroie est a changer a combien
et peut on loger un intégral sous la selle,car le rangement a l'air vraiment limite .
 
merci pour vos réponses

re. je ne suis pas expert mais il me semble que la courroie c est tout les 10.000 kms. pour le rangement, je mets un intégral + un ptit sac a dos et des petites bricoles... en contenance y a mieux mais je le trouve suffisant !

Par contre gare aux fesses si tu roules avec un intégral sous la selle....
Car l'intégral rentre juste et en roulant, tu es assis dessus.
 
As tu vu ces annonces?
http://www.leboncoin.fr/vi/60554132.htm?ca=21_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/60143559.htm?ca=21_s
(La derniere est sur Grasse, si tu veux je peux aller le voir en semaine prochaine)
 

merci pour vos réponses.

et merci à nexus250nice pour ta proposition,j'ai envoyé un message à l'annonce avec une offre de prix,mais  je t'avouerais que j'attend confirmation en début de semaine ,du frére d'un pote qui vend sont 250 modéle 2007 noir à un bon prix aussi.

Je vois que tu es de Nice.
Si tu veux je peux te faire essayer mon 250 que tu te fasses une idée...
 
Pour la courroie, le manuel d'entretien préconise tous les 20.000 Km
 

ha, je pensais que c était 10.000... tant mieux remarque !

merci  nexus250nice c'est trés sympa à toi, mais c'est toujours délicat de préter un deux roues.
si je doit éssayer je testerais celui que je doit acheter.
en tout les cas encore une fois merci .

je vous tient au jus

oui et stp FAIS LE BON CHOIX !!! (nexus) moi ? influencer qui ? mais non mais non !

Bonjour à tous .
Ca y est j'ai recu ce matin mes pièces commandées Dimanche chez ScootPieces. Je félicite ce site qui est fiable et sérieux.
 
J'ai donc monté mon Multivar son le Nex250 avec les galets de 14g au lieu de ceux en 15 comme me l'a conseillé 5w40.
J'ai glissé la mousse Malossi dans le filtre à air en attendant de me décider pour une adm directe.
J'ai fait péter le garde boue arrière.
 
Premier essai d'une dizaine de kilomètres . Le moteur grimpe très vite dans les tours. pour une accélération améliorée.
Le comportement n'est pas transcendé mais on arrive bcp plus vite sur les 110-120.
 
J'ai piqué une pointe jusque 140, mais pas tenté plus avec mon fils derrière moi mais je pense qu'il devrait arriver jusque 150 à mon avis.
 
Voilà, je suis satisfait de mon achat.  
 
Prochaines modifs :
Admission directe car je trouve le filtre à air très moche. Et le kit Ultime concept garde boue et support de plaque en carbone avec bien sur un pneu en 160 histoire de remplir tout ca..... Quand les finances seront au mieux!!!!