[topic officiel] Hyosung Comet 125 4t

[Invité §pro386Wj]

Salut,

 

Je ne pense pas qu'il y a un joint ou autre et d’après mes souvenir, ça s'enlève trop facilement.

 

Par contre, ce que tu peut faire provisoirement, c'est boucher la durite de réserve au dessus et d'y connecter la durite principale à la place.

Il te suffira juste de mettre le robinet en position "RES" au lieu de "ON".

 

Merci.

 

J'ai tenté autre chose, j'ai mis de la pâte a joint hydrocarbure (-20°/+100°) sur le coude et changé ce circlip

sur l'arrivé d'essence, ré-enfoncé en tournant bien de haut en bas pour qu'il atteigne bien le fond et ne bouge plus.

Plus une goutte ne sort depuis presque 48h, je pense que cela devrais tenir.

[Invité §com586Ox]

Jolie cette Kawasaki, mais le bleu fait bizarre c est la teinte d origine

une kawa bleu ça fait drôle sinon j aime bien

[Laurenzu]

Jolie cette Kawasaki, mais le bleu fait bizarre c est la teinte d origine

une kawa bleu ça fait drôle sinon j aime bien

Si si couleur d'origine, bleu roi de chez KAWASAKI

[titanium38]

C'est vrai qu'on a toujours tendance à se dire : kawa = vert

[Invité §com586Ox]

Salut titanium tu vas bien

[Invité §lol165RG]

C'est vrai qu'on a toujours tendance à se dire : kawa = vert

 

Kawa vert ou vert kawa LOL

[titanium38]

Salut titanium tu vas bien

 

 

Ouais ça va et toi ?

 

En tout cas vivement que l'hiver se finisse j'ai hâte de ressortir la gtr même si je la fait tourner de temps en temps mais bon il fait trop froid à mon goût

[Invité §lol165RG]

 

Ouais ça va et toi ?

 

En tout cas vivement que l'hiver se finisse j'ai hâte de ressortir la gtr même si je la fait tourner de temps en temps mais bon il fait trop froid à mon goût

 

Quand on aime on ne compte pas

Moi je roule tous les jours (100km) avec pluie, vent, froid ... La seule qui me fait prendre la voiture, c'est quand les routes sont verglacées.

[titanium38]

moi suis trop frileux

[Invité §lol165RG]

moi suis trop frileux

 

Avec un bon équipement, je te promets que tu ne crains pas le froid, frileux ou pas.

[titanium38]

Ouais enfin bon quand on a une bagnole à côté avec le chauffage y a pas photo

[Invité §lol165RG]

Ouais enfin bon quand on a une bagnole à côté avec le chauffage y a pas photo

 

On l'est ou l'est pas .... motard dans l’âme

[titanium38]

[:manue029]

[ZACKY92]

Merci.

 

J'ai tenté autre chose, j'ai mis de la pâte a joint hydrocarbure (-20°/+100°) sur le coude et changé ce circlip

sur l'arrivé d'essence, ré-enfoncé en tournant bien de haut en bas pour qu'il atteigne bien le fond et ne bouge plus.

Plus une goutte ne sort depuis presque 48h, je pense que cela devrais tenir.

 

 

Avec un bon équipement, je te promets que tu ne crains pas le froid, frileux ou pas.

 

On l'est ou l'est pas .... motard dans l’âme

 

[Laurenzu]

Ce que lolocomet ne nous dit pas :

 

 

 

 

[Invité §lol165RG]

Ce que lolocomet ne nous dit pas :

 

 

 

 

 

MDR !!!!

 

Et bien non, tu vois dans ma region, qui n'est pas le sud ni la corse, juste le sud ouest (bassin d'arcachon, cap ferret, lacanau pour situer) il n'y a pas ce genre de situations ... ca peut arriver et c'est deja arrivé, mais tellement rarement que de mes souvenirs de vieux je ne m'en rappelle que d'une seule

 

Spece de jaloux

[titanium38]

Ce que lolocomet ne nous dit pas :

 

 

 

 

 

 

[Invité §com586Ox]

Quand on aime on ne compte pas

Moi je roule tous les jours (100km) avec pluie, vent, froid ... La seule qui me fait prendre la voiture, c'est quand les routes sont verglacées.

Je suis en Normandie, c est pas bordeaux le temps pas le même

viens faire de la moto l hiver en Normandie tu vas vite déganter

[titanium38]

Aujourd'hui salon du deux roues à Lyon eurexpo c'était vraiment bien

 

Et donc on y est allé avec mon beau frère et sa nouvelle Yamaha R1 et moi avec la mienne

 

 

 

 

Mais bon il faisait pas chaud et le ciel était menaçant mais on a évité la pluie

[Invité §lol165RG]

Je suis en Normandie, c est pas bordeaux le temps pas le même

viens faire de la moto l hiver en Normandie tu vas vite déganter

 

Non merci, j'aime bien votre camenbert et votre calva, mais pas votre meteo

[Invité §com586Ox]

Que la R1 fait petite a côté de la GTR LOL

[titanium38]

On a pas à se plaindre du gabarit de nos GTR c'est clair mais alors après pour l'avoir essayé vite fait sur le parking.. un R1 en full c'est vraiment violent

 

...En même temps de passer d'un 125 de 15 cv pour 150 kg à un 1000 de 180 cv pour 200 kg

[Invité §STE462Iu]

Jolie cette Kawasaki, mais le bleu fait bizarre c est la teinte d origine

une kawa bleu ça fait drôle sinon j aime bien

 

oui le bleu est d'origine, il y en a deux chez kawa le bleu roi et un bleu pétrole je crois

j'aurais aimé en vert :love:

mais bon au prix faut pas être difficile

maintenant elle a un peu de blanc, car j'ai refais les logos et repris les panneaux qui étais rayé

 

autrement la gtr est en vente

 

 

la moto a 40000km

le moteur de 2010 a 13000km

plus d'infos en MP

 

stephane

[Laurenzu]

Re STEPHANE, pour ta GTR j'en ai parlé à mon entourage proche, montré photos etc ...J'attend que çà se décide.

Anyway belle moto qui devrait se vendre assez facilement

[Laurenzu]

Ps STEPHANE 95

Pour ta zx6r et ton permis Gc et la loi des 34ch, tu vas faire comment pour la conduire ? Pour rappel la zx6r n'est pas bridable a 34 ch ...

[Invité §lol165RG]

@STEPHANE 95

 

Combien le prix ?

[ZACKY92]

Salut,

 

Pour l'instant, car cela risque de ne plus être le cas et ce généralisé à tout ages, le permis A2 est pour les 18 à 24 ans.

 

Si Stephane à un enfant de 14 piges, je doute qu'il est moins de 24 ans...

 

Autre info, ça à changé, comme bcp d'ancienne moto font 95ch, le bridage n'était pas possible car cela faisait plus du double des 34ch par rapport à la puissance d'origine. Maintenant le bridage est passé à 47.5ch Mais pour la ZX6 R c’est niet! plus de 95ch d'origine.

[Invité §STE462Iu]

LOLO COMET

elle est a 1700 sur le boncoin (a priori la cote est dans les 2000€)

 

Laurenzu

pour ce qui est d'assurer la zx6r, je ne suis pas concerné par le bridage

avec mon age très avancé 45ANS

pour infos au niveau assurance, au tiers avec vol, bris de glace, incendie etc... 26€ par mois

il faut bien que çà serve a quelque chose de vieillir

 

une petite photo

la vidange est faite

j'ai commencé a refaire la déco des carénages suite a la chute

j'ai refais l'optique

sa avance doucement

 

il reste encore la platine du frein arrière et du levier avant a changer

retouche peinture sur la jante avant

retoucher le carénage avant (rayure au dessus de l'optique)

changement des liquides de frein

les tops block a installer

et sa devais être ok

[Laurenzu]

Ouè elle a déja changé de gueule, et pour le prix de l'assurance c'est donné et dsl je croyais que t'étais un jeunot c'est vrai que t'avais mentionné la moto cross pour ton fils

[Invité §lau854he]

bonjour a tous j aurai besoin d un renseignement je possede une 125 comet de 2004 je voudrai la passer en gtr est ce possible et est ce que les carrenages avant de la 650 ce monte car je peut en avoir merci d avance

[Invité §lol165RG]

Tout s'adapte, quand on est bricoleur

[Daube]

Oui enfin, pour transformer une GT en GTR, va falloir acheter et remplacer tellement de pieces que ca va couter un bras. Autant revendre ta GT et acheter une GTR, ca reviendra au meme, pour un resultat moins foireux.

[Laurenzu]

+1 Daube

[Invité §tit546qd]

salut deja pour mettre laraignee bon courage

[Daube]

Y'a l'arraignee, le faisceau electrique a remplacer, le compteur vitesse a remplacer, les fixations des carrenages sur le cadre a faire, plus toutes les pieces de GTR a acheter et monter quoi :/

En gros, ca va couter trop cher, et ce ne sera peut-etre meme pas realisable...

 

Ah, j'oubliais la fourche. Les GTR on la fourche inversee il me semble...