Dax 50 ou scooter 50 ?

[Yannis5]

Bonjour tout le monde,

 

Comme vous pouvez le voir je suis nouveau sur le forum !

Donc voilà je m’appelle Yan, j'ai 21 ans, titulaire du permis B depuis mes 18 ans et étudiant en faculté, je cherche un moyen de transport, du type moto ou scooter, qui me permettrais de me rendre à la faculté sans prendre le vieux bus de ma commune, que je prend déjà depuis plus de 7 ans ! J'ai environ 20 Km/H à parcourir par jour, en ville, avec des feux, avec des très grande montée (dans ma commune hihi). J'avais déjà une voiture(celle de mon entourage) mais trop de bouchons en ville. J'ai donc penser à un scooter 50 pour commencer, mais mon frère m'a conseillé un dax.

j'ai "beaucoup" conduit en voiture (environ 20000km) mais je n'ai jamais conduit une moto ou autre, mais j'ai l'habitude de faire du vélo de course

 

Je ne sais pas trop si j'ai poster au bon endroit, n’hésiter pas à m'avertir !

 

Merci d'avance pour votre implication !

[Invité §alt812et]

Salut, il faut aussi voir ton gabarit car un dax ont doit être vite mal à l'aise selon sa taille .

 

Pareil pour le scooter , si tu prend genre un peugeot v clic et que tu fait 1 m 80 tu vas cogner tes genoux dans le guidon et ne pas forcément être a ton aise dessus.

 

Du coté facilité, un scooter serais plus simple un dax c 'est vitesse semi auto donc pas d'embrayage(c 'est auto) mais 4 vitesses au pieds.

[Yannis5]

Salut et merci pour ta réponse.

Alors oui je fais effectivement 1m80 pour 100 kg !

Au niveau des scooter je pense que c'est pas trop mon délire.

J'ai vue que pour une personne de 1m90 ça passer donc bon. Mais j'avais plusieurs questions par rapport au Dax...

A combien de kilométrage les gros problèmes surviennent si on l'achète neuf ? (SkyTeam) j'ai vue que c'était chinois et que certaines pièces était obsolètes, est ce que en tant que novice dans la mécanique je peux bricoler ma mobylettes et me permettre de changer les pièces moi même ? (Je sais me servir de mes mains hihi) Ou bien vaut mieux l'acheter d'occasion ?

 

Merci !

[Invité §alt812et]

Pas de quoi

 

J'avais tapé au hasard 1m80 lol !

 

Ben figure toi que je trouve sympa un dax mais perso j'ai un peu peur d'être mal a l'aise dessus surtout que ça m'arrive d'être à 2 . (je fait le même gabarit que toi )

 

Après, je n'ai jamais tester un dax personnellement .

 

Ici je roule en speedfight 2 et je suis assez à l'aise dessus et niveau freinage ,tenue de route il est parfait je trouve.

Pour un 2t conso quasi inexistante , avec un plein de 5/6l je fait environs 180km

[Foggy211]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] vers la catégorie Général 125cm3 par Foggy211

[Invité §JV-107sW]

Franchement le dax si tu veux un peu t'amuser en allant travailler j'ai 15 ans j'en ai un en 50 c pas mal, je fais 1m75 et pas de problème très confortable mon père en a un en 125 la ça va plus vite mais ça reste pour le loisir et non pour les grands trajets. Un scooter c'est plus gros mais plus pratique si tu t'en sors pas avécu les vitesses car y en a pas. Après il y a aussi des dax 50 en semi-auto t'as pas d'embrayage pour changer de vitesse voilà j'espère que ça t'auras été utile.

[Invité §JV-107sW]

Salut et merci pour ta réponse.

Alors oui je fais effectivement 1m80 pour 100 kg !

Au niveau des scooter je pense que c'est pas trop mon délire.

J'ai vue que pour une personne de 1m90 ça passer donc bon. Mais j'avais plusieurs questions par rapport au Dax...

A combien de kilométrage les gros problèmes surviennent si on l'achète neuf ? (SkyTeam) j'ai vue que c'était chinois et que certaines pièces était obsolètes, est ce que en tant que novice dans la mécanique je peux bricoler ma mobylettes et me permettre de changer les pièces moi même ? (Je sais me servir de mes mains hihi) Ou bien vaut mieux l'acheter d'occasion ?

 

Merci !

 

Achete-le d'occasion avec env.3000km comme ça le rodâge aura déjà été effectué et tu ne risquera pas de casser ton moteur à 1200km et pour la mécanique c'est plus simple qu'un scooter psk il n'y pas de caches et c'est une mécanique relativement simple. J'ai changé mon carbu et la pipe d'admission (pour plus de puissance) en une demie-heure environ