125 enduro

[Invité §Flo778nY]

Bonjour a tous,

Alors je me présente, Florian, j'ai 17 ans et je suis breton.

A la base, je suis passionné de quad, mais j'hésite à passer en 2 roues pour plusieurs raisons:

- si je passe le permis a1, je pourrais enfin faire des sorties, car pour le quad c'est 18 ans

- mon cousin a une 125 (ktm exc), de même que plusieurs jeunes du coin, et le quad est assez handicapant pour les suivre dans certains chemins (très étroits)

- j'ai essayer la katoch a mon couz et j'ai bien aimé, même si je n'ai fait qu'un petit tour sans tirer dedans

 

Donc voila, je pense vendre ma 50 (qui a 1 an et 4000 km, une beta) afin de me prendre une 125 enduro.

Donc j'aimerai une 125 avec des perfs pas trop minables, une bonne partie cycle, mais qui peut supporter un peu de route.

De ce fait, j'élimine les ktm, gasgas et autres 2 temps aux moteurs très pointus.

De plus, je commence dans la moto tout terrain, et même si j'ai une 50 sm, je fais du vtt et j'ai un quad, je n'ai pas besoins d'une machine avec un moteur de compet.

J'ai donc vu plusieurs modèles avec le bloc minarelli 4 temps.

Il y a la yamaha wrr, mais j'ai vu qu'en tt, c'était pas ça (un des jeunes qui roule avec mon cousin en a une qu'il vend, car elle n'est pas adapté)

j'ai vu les honda cre f, en 4 temps mais avec une bonne partie cycle, mais malheureusement difficilement trouvable en occasion

Sinon, dans le groupe, il y a du ktm 125, mais aussi du yamaha (xtr, wrr).

Question budget, je table dans un 2000-2500€, sachant qu'en plus il fait que je rajoute le permis, l'équipement, et il faut que je garde un peu d'argent de côté pour les frais éventuels, donc il n'est pas très extensible.

J'aimerai savoir si c'était possible de faire un peu de route avec la 125 (aller au lycée à 15 km quand il fait beau, et oui, ça arrive en bretagne , aller voire les copains...)

Sachant qu'un peu d'entretient ne me fait pas peur, mais je n'ai pas un budget hyper important à consacrer à la moto, donc les ktm... me font un peut peur, d'autant plus que c'est pour débuter.

Ah si, pour les sorties, ça sera assez varié, du chemin étroit, du roulant, du trialisant, parfois quelques bourbiers, et de temps en temps (mais rarement) un tour sur un terrain privé (ou peut être en faire un, sachant que mes parents sont agri et qu'ils ont des champs en friche, j'ai la possibilité de me faire un petit terrain pour l'éclate)

Merci d'avoir pris le temps de me lire et merci d'avance pour vos réponses

Florian

[Invité §fil866kl]

Salut Florian

 

Pour commençer, bravo pour ton post, bien formulé et sans fautes.

En effet, je te conseille le 4T, bien plus économique et fiable, certes moins nerveu mais tout de même on y trouve un réel plaisir

à les piloter. Dans ton cas j'opterai pour une Yam WRR et pour ce qui concerne le cross, je me trouverai une 125 2T à très bas prix pour les sorties dans la boue.

 

Tchao

[Invité §Flo778nY]

merci pour ta réponse

J'ai regarder à droite à gauche, et c'est vrai que la yam peut être un très bon compromis. En effet, je pourrais chercher un jeu de roues pour la route, et ainsi pouvoir permuter entre cross le week-end et route la semaine.

Combien de temps il faut pour changer les roues sur une moto?

[Invité §hug707eE]

bonjour

tu sait les enduro 2t ces pas si pointu

par contre sa tire j'en avais essayer une il y a quelque année une ktm il me semble ces souple est quand le régime monte sa tracte

bon pour rester dans le légal prend un 4t

mais tu va étre décu par rapport la la ktm du couz tu va avoir un truc qui fait prout prout mais qui arrive un peu a avancer par contre en mode trial ces bien

[Invité §Flo778nY]

Merci pour ta contribution

J'ai vu une husqvarna wre, qui me semble être un bon compromis entre puissance et fiabilité (environ 30 cv, un moteur dérivé d'un supermot'...)

Ce qui me fait peur pour les ktm, c'est le moteur sur la route (très fragile)

[Invité §hug707eE]

je suis pas sur mais ce modéle est peu étre équiper d'un moteur yamaha celui des dtr ces plutot 22/25 ch mais ces fiable

[Invité §Flo778nY]

Non je ne crois pas c'est le même moteur que la sms