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Général 125cm3

Nouveau roadster yamaha MT 125


Gg de NICE
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Ma priorité reste les autos. Donc la MT, je la garde un petit posent pour l'instant. :D

 

Certainement qu'avec le temps et l'expérience, je partirai faire de grandes virées voire roadtrips. :)

Oui tout comme moi , la voiture aussi indiscutablement. :jap: Je te comprend lol. :sol:

 

D'autan que tu es largement paré avec cette MT là lndev59.gif.a9e95bc9ad6dedd2d3d7f3f9aee331c7.gif

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Invité §Ano620OL

bonjour a tous

 

heureux (enfin jusqu'a présent) possesseur d'une MT 125 depuis un mois je me retrouve face a un soucis, plus précisement un litige avec mon concessionnaire

 

la moto me sert essentiellement pour des trajets boulot-maison (60 bornes par jours environs)

elle dort dans un garage et au boulot elle est plus que protégé (enceinte fermé type base militaire avec abris)

 

jeudi dernier en ralentissant a un feu rouge, mon compteur s'eteint et se rallume de suite.

j'ai pas calé, la moto ne s'est pas éteinte et juste l'heure qui a sauté (le kilométrage est toujours bon) et la jauge essence qui me disait un coup que j'etais sur la réserve, puis que non, puis que si (sachant que je roulais sur du plat)

 

En arrivant à la maison, je regarde de plus pres mon compteur et remarque qu'il est fendillé a droite du bouton select et qu'il a carrement un trou sur la partie antérieur (celle donnant sur la fourche)

 

ça donne ça photo 1 Photo 2

 

Elle est sous garantie, n'est jamais tombée, n'a jamais subit de chocs (surtout a cet endroit la O_o), je n'ai jamais pris de gravier ou autre, et j'ai regardé PARTOUT, je n'ai aucune autre trace ou impacte nulle part

 

le concessionnaire me dit qu'il veut pas la prendre en garantie car un bris c'est forcement un chocs ou un vandalisme.

 

que faire ? :s

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bonjour a tous

 

heureux (enfin jusqu'a présent) possesseur d'une MT 125 depuis un mois je me retrouve face a un soucis, plus précisement un litige avec mon concessionnaire

 

la moto me sert essentiellement pour des trajets boulot-maison (60 bornes par jours environs)

elle dort dans un garage et au boulot elle est plus que protégé (enceinte fermé type base militaire avec abris)

 

jeudi dernier en ralentissant a un feu rouge, mon compteur s'eteint et se rallume de suite.

j'ai pas calé, la moto ne s'est pas éteinte et juste l'heure qui a sauté (le kilométrage est toujours bon) et la jauge essence qui me disait un coup que j'etais sur la réserve, puis que non, puis que si (sachant que je roulais sur du plat)

 

En arrivant à la maison, je regarde de plus pres mon compteur et remarque qu'il est fendillé a droite du bouton select et qu'il a carrement un trou sur la partie antérieur (celle donnant sur la fourche)

 

ça donne ça photo 1 Photo 2

 

Elle est sous garantie, n'est jamais tombée, n'a jamais subit de chocs (surtout a cet endroit la O_o), je n'ai jamais pris de gravier ou autre, et j'ai regardé PARTOUT, je n'ai aucune autre trace ou impacte nulle part

 

le concessionnaire me dit qu'il veut pas la prendre en garantie car un bris c'est forcement un chocs ou un vandalisme.

 

que faire ? :s

 

*Franchement bizarre ton affaire de tableau de bord fendu ainsi. Sinon j'ai eu moi aussi au début que j'avais la moto et justement au feu rouge tout comme toi tout c'était éteint remettant à zéro les km journaliers et la montre aussi dérégler etc etc bref.

J'apporte la moto chez le concessionnaire et le mécano m'a juste revissé un peu les cosses de la batterie et tout est nickel et plus du tout ce soucis . Tu dois voir ce que je te dis dans les 4 ou 5 premières pages du topic j'en avais parlé d'ailleurs de ce problème résolu.. Il faut juste que tu serres tes cosses de batterie avec un tournevis cruciforme pour ne plus avoir de bug. Après pour le tableau fendu bon courage pour faire valoir tés droits .. Si tu es tout risque reste plus qu'a le faire changer par ton assurance franchise à régler en prime.

 

Sinon moi il a été changé deux fois , mais pour les diodes du schift qui ne tiennent pas. Mais bon encore en garantie donc pas de problème par Yamaha de ce côté là..

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Invité §lol165RG

Ouep ! ça roule toujours, puisque c'est mon moyen de locomotion de tous les jours.

 

Les gens vont bientôt revenir ... et les nazes avec, hélas :-D

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Ouep ! ça roule toujours, puisque c'est mon moyen de locomotion de tous les jours.

 

Les gens vont bientôt revenir ... et les nazes avec, hélas :-D

Ah ok tous les jours tu roules avec .. :jap: .

Pour les nazes ,ben ils n'ont rien à foutres ici de toute façon (sympathiquement dit) tu le sais bien :D ..du moins les vivants tom-v.gif.e1ab0fa03becc80aec7dc1b12eb5bb5a.gif .

 

Pour les autres je suis toujours prêt à renseigner du mieux que je peux le faire. Tiens sinon faudra bientôt une autre révision vidange et filtre a faire sur ma MT lolol.. ;) Juste pas trop le temps de m'en occuper en ce moment. :ange:

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Invité §lol165RG

Salut lolo, je vois que tu n'as toujours pas avalé la pastille ;) Merci pour ton passage, çà me fait plaizz :p

 

Hello Lolo,

 

la pastille je l'ai chiée ... :pt1cable::D:p

 

Je repasserai juste pour le "plaizz" :sol::lol:

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Hello!

Toujours aussi passionnant vos histoires les gars! :ange:

 

Et sinon, @§nny233NP

 

T'en es où pour ton problème de compteur? Tu as trouvé une soluce auprès du concessionnaire ou de l'assureur?

A combien revient la pièce à changer?

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Hello!

Toujours aussi passionnant vos histoires les gars! :ange:

 

Et sinon, @§nny233NP

 

T'en es où pour ton problème de compteur? Tu as trouvé une soluce auprès du concessionnaire ou de l'assureur?

A combien revient la pièce à changer?

Mouais toujours aussi passionnant ! Sinon ta mt tu l'as monte en kit ? :lol:

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Ah, ben t'as pas tout suivi alors :lol: (j'en ai pas parlé sur le topic de la Comet?)

Je l'ai depuis 15 jours maintenant :jap:

Et super content!

Ca change radicalement de la Comet (en bien j'entends), mais on pouvait s'y attendre!

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Ah bah bizarre que tu n'en parles pas, pis vous passez du coq à l'âne, difficile de vous suivre :D

 

Si j'ai du en parler, mais on s'est pas attarder dessus et les sujets autour de la Comet ont vite repris le dessus (normal ;) )

Alors ravis que tu sois content de ton achat, t'aurais pu annoncer la nouvelle ici :) à la fois ce topic est dédié aux mtistes, enfin voilà quoi, des ptites toffs et des ptis commentaires qui vont avec ;)

 

Ok je mettrais quelques photos qui vont bien :jap:

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Ca change radicalement de la Comet (en bien j'entends), mais on pouvait s'y attendre!

 

 

Salut,

 

Ce genre de commentaire impersonnel me fais bien rire...

 

La classe! tu es MTiste... tu es dans un autre monde maintenant...

 

A défaut de la citation de F.H "les sans dents" tu ne fait plus partie de la catégorie des "sans FI" prisonbreak1.gif.e5ad926fa1bd568145df69092fd44a9b.gif

 

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Salut,

 

Ce genre de commentaire impersonnel me fais bien rire...

 

La classe! tu es MTiste... tu es dans un autre monde maintenant...

 

A défaut de la citation de F.H "les sans dents" tu ne fait plus partie de la catégorie des "sans FI" prisonbreak1.gif.e5ad926fa1bd568145df69092fd44a9b.gif

 

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Sérieux je ne vois pas ce qui te fais marrer mais soit...

Oui, la MT n'a rien à voir avec la Comet!

C'est plus nerveux, ça a plus de couple, c'est plus économique, avec une ligne plus contemporaine, ...

C'est pas pour autant que je crache sur la Comet, qui était (et reste) une très bonne bécane!

Sinon, je ne vois pas ce que je foutrais encore sur le topic de cette dernière ;)

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Sérieux je ne vois pas ce qui te fais marrer mais soit...

Oui, la MT n'a rien à voir avec la Comet!

C'est plus nerveux, ça a plus de couple, c'est plus économique, avec une ligne plus contemporaine, ...

C'est pas pour autant que je crache sur la Comet, qui était (et reste) une très bonne bécane!

Sinon, je ne vois pas ce que je foutrais encore sur le topic de cette dernière ;)

Tu le dis toi même "la comet n'a rien à voir avec la mt" Donc pourquoi comparer deux motos différentes avec des moteurs différents qui ont tous deux leurs avantages et inconvéniants ?

On ne compare pas un v twin avec un mono et les fourchettes d'utilisations sont différentes. :)

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Sérieux je ne vois pas ce qui te fais marrer mais soit...

Oui, la MT n'a rien à voir avec la Comet!

C'est plus nerveux, ça a plus de couple, c'est plus économique, avec une ligne plus contemporaine, ...

C'est pas pour autant que je crache sur la Comet, qui était (et reste) une très bonne bécane!

Sinon, je ne vois pas ce que je foutrais encore sur le topic de cette dernière ;)

 

Voilà, ça n'a rien à voir, C'est différent.

Mais de là à être "radicalement" mieux.... il y a un faussé.

 

pour exemple c'est pas forcement l'avis de tout le monde que "l'évidence" des constructions de type quartier d'affaire, maison de constructeur récente est "radicalement" meilleur que le type Haussmannien, atypique, d'architecte...

 

L'évidence est pour toi et seulement toi, il n'y a pas à s'y attendre. ;)

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J'ai dis comme on peut s'y attendre mais j'aurai du dire "comme on est en droit d'y attendre".

(faut vraiment faire attention à tout ce qu'on dit ici! lol)

Car oui, on est en droit de s'attendre à avoir quelque chose de totalement différent, et de mieux (mais ça c'est à chacun de voir) quand on achète une bécane à 5000 boules de 2016, comparée à une bécane plus ancienne technologiquement et esthétiquement parlant .

Comme vous le dites, c'est incomparable, et pour moi c'est radicalement différent.

On dit la même chose en fait! ;)

C'est toi Zacky qui a rajouté le "mieux" après radicalement.

Ne me fais pas dire ce que j'ai pas dis stp.

 

Après ça reste mon avis, que ça vous plaise ou non :p

 

Il y a un temps ici où celui qui n'avait pas de MT n'avait pas le droit de critiquer ou de comparer.

Ce temps semble révolu, et c'est pas plus mal! :jap:

(ou alors y'en a qui ont des passe droit! :lol: )

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Il y en a qui prendront bcp plus de plaisir à conduire une vielle Dodge challenger de 70 qu'une Nissan 350/370Z

 

Le meilleur est juste dans le plaisir de conduire ;)

 

La messe est dite! :lol:

 

(t'as une BMW toi aussi ou quoi :ange: )

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Regarde... juste à gauche de mon message...

 

C'est aussi une Allemande mais ça ressemble pas à une BMW

J'ai été longtemps fan de cette marque moi aussi avant les BMW . :jap:

J'ai eu; les Vectra GT 8V 2.0l 130cv , Vectra GT 16v 2.0l 150cv , Vectra GTS 2.2 D. Plus ancien Opel Record 2.0S Overdrive et j'en passe. Autres Coupé Commodore GS à la Commodore berline 2500 S, s'en oublier une Monza 3.0 E de seconde et dernière génération Bref que des bons souvenirs.

 

Photos non numérique ça n'existait pas à l'époque cependant.

Très belle voiture dans son jus en parfaite état moteur 6cylindres Chevrolet. Pour mes 20 ans c'était super et cela changeait des Renault R8 ou R 16 de l'époque par exemple qui n'était pas courante à voir ... Juste trois photos . ;)

P1010183.jpg.00d5e6c326c462c1b775eb9321444631.jpg

les années 70 grande classe aussi la berline mais plus molle que mon coupé GS,en raison de sa boite auto .

P1010190.jpg.062b40a2ec68b2d5cd6435cda6baf221.jpg

La Monza 3.0/ E un beau monstre aussi et une belle ligne. ;)

P1010214.jpg.1c07f4a4869a0e0b83ffef79f7632382.jpg

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