moteur de MTX 50CC ne démarre plus que faire ?

[Invité §see160WT]

bonjour a tous,

 

 

voila j'expose mon problème, je suis un pure novice dans la mécanique des deux roues,on m'a donné récemment une HONDA mtx 50 de 1987 que je suis allé récupérer moi même car elle était immobilisée en raison d'un pull-over coincé dans la chaine et n'avait pas roulé depuis un mois.

 

Je suis entrain de changé le kit chaine mais je regarde régulièrement l'état du moteur car la moto ne semble pas être en super état et depuis ces trois derniers jours la bécane ne démarre plus enfin plutot elle démarre une seconde puis s’arrête de suite c'est rageant alors que je n'ai rien modifié sur le carburateur j'ai seulement laissé un peu tourné le moteur il a une semaine, elle toussotait un peu mais ca allait j'ai meme pu la faire rouler un petit moment apres avoir réparé l'ancienne chaine qui a rompu au bout d'un Kilomètre ,bref j'ai fait le c** ..

 

les voyants s'allument quand je kick,le klaxon marche (elle n'a que le kick) donc je ne pense pas que ce soit la batterie , le voyant d'huile s'allume alors que le reservoir semble plein est ce a dire que l'huile qui a stagné pendant un mois ne fait plus son boulot et que le moteur deux temps soit mort en l’ayant fait tourné une semaine plus tôt

 

je ne saurais detecté les signes d'un moteur mort/HS pourtant c'est dingue le moteur allait bien la semaine passée

est t il serré comment le savoir aucun bruit ne m'a alerté ? l'essence qui a stagné un mois est t elle a mettre en cause je n'en sais rien mais je veux tout vidangé ... mais que dois je réparé en premier ?

 

je vous remercie par avance de votre aide a tous et espère trouver la solution car seul il m'est impossible de savoir je ne connais pas assez de choses en mécanique deux roues j'ai vu les post sur le moteur serré mais ca me semble pas etre mon cas ...

[autodoum]

:fake07:16

 

retirez la bougie, vous la branchez dans son capuchon, et vous la posez sur le moteur de manière à ce que le filet métallique de la bougie touche le moteur. DOnnez un coup de kick, et regardez si il y a des étincelles à la bougie. (ne pas toucher la bougie, sinon ouille les doigts)

 

si il y a des étincelles franches, le problème vient de la carburation / alim essence.

 

 

c'est un moteur 2 temps avec réservoir d'huile ? si vous n'êtes pas certain que le graisage se fait bien, utilisez du mélange 2 temps au lieu de l'essence

[Invité §bla802ja]

etincelle bougie et compression moteur a vérifier!

[Invité §Tit546Hk]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Mécanique moto [Polish & Cambouis] vers la categorie Général 125cm3 par Titom

[lunakey]

question con,tu mets le starter au moins pour démarrer?

[Invité §see160WT]

oui j'ai mis le starter plusieurs fois rien n' fait ...--'

[Invité §see160WT]

et oui la honda mtx 50 possède bien un reservoir d'huile en réponse a autodoum