Quelle 125 choisir?

[Invité §han837IR]

bonjour,

 

J'aurait besoin de vos lumières.Pouvez vous m'aider a choisir ma future 125cc.

Sa serait pour faire 30km allée 30km retour sur nationale (pas de ville) route plate de temps a autre pour allée bosser, le weekend quand il fait beau.Budjet 1500€ je voudrait un 4 temps,entretient pas chère et fiable vitesse mini 100/110km/h voila le panel qui m'interesse YBR mais vitesse moyens ,CBR est-ce un 4 temps? roadsport ,varadero,KSR QUANON, autre chose a me conseillez?

Quelle kilométrage prendre? que faut il regarder?quelle sont les piéges a évité? a oui aussi approximativement quelle est la longueur d'une moto en générale je dois construire un petit garage a moto.

Merci de votre aide.

[Invité §viv656Hr]

Bonjour

 

Alors 30 km de nationale plate (cela veut bien dire pas de cote !); le poids n'est donc pas un ennemi mais plutôt un avantage pour la stabilité contre les turbulences engendrées par les autres véhicules suivis ou croisés.

 

D'après tes exemples, tu cherche plutôt un roadster; dans ton tarif, je pencherais pour une Hyosung comet, ou une Daelim roadsport ce qui te donnerais accès à des machines peu kilométrées et assez récentes.

 

Combien mesures-tu ?

 

La longueur d'une moto tourne autour des 2 mètres.

[lunakey]

pour rouler à 110 va falloir taper dans le haut du panier: varadero,cbr,yzf etc.60 kms/j poignée dans le coin vers les 10000 trs/min meme le 4T va vite sauter!on le dit et redit une 125 4T c'est 90 en croisière avec des pointes un peu plus vite mais ca reste une 125.

 

pour rappel la vitesse maxi sur nationale c'est 90 et pas mini 100/110.

[Invité §pol440JT]

Mon fils a acheté une suzuki 125 dr sm pour 1000 € de 2009 avec 6000km le moteur n'est pas un foudre de guerre mais monte très vite a 90km/h même en duo avec nous deux 2x85kg elle a de la reprise seul bemol la vitesse de pointe

[Invité §han837IR]

Bonjour

 

Alors 30 km de nationale plate (cela veut bien dire pas de cote !); le poids n'est donc pas un ennemi mais plutôt un avantage pour la stabilité contre les turbulences engendrées par les autres véhicules suivis ou croisés.

 

D'après tes exemples, tu cherche plutôt un roadster; dans ton tarif, je pencherais pour une Hyosung comet, ou une Daelim roadsport ce qui te donnerais accès à des machines peu kilométrées et assez récentes.

 

Combien mesures-tu ?

 

La longueur d'une moto tourne autour des 2 mètres.

ok merci Hyosung comet, ou une Daelim roadsport c'est 2 la me plaise vraiment j'ai trouver un Daelim roadsport chez honda 1790€

DEALIM 125 ROADSPORT R

 

MARQUE : DEALIM

CYLINDRE : 125

KILOMETRAGE : 9 500 KMS

ANNEE : 2007

GARANTIE : 3 MOIS

 

1ER MAIN

SUPERBE ETAT

ENTRETIEN ET REVISION OK

AUCUN CONSOMMABLE A PREVOIR

 

bien ou pas?

 

aussi j'ai vu une KSR kymco qu'est ce que vous en pensez ou je peut avoir les pièces? Merci

[Invité §han837IR]

pour rouler à 110 va falloir taper dans le haut du panier: varadero,cbr,yzf etc.60 kms/j poignée dans le coin vers les 10000 trs/min meme le 4T va vite sauter!on le dit et redit une 125 4T c'est 90 en croisière avec des pointes un peu plus vite mais ca reste une 125.

 

pour rappel la vitesse maxi sur nationale c'est 90 et pas mini 100/110.

Non je sais bien mais les camions me font peur je veut pas galéré pour doubler donc 110km/h me permet de doubler en toute sécurité sinon je passerait mon permis gros cube mais pas les moyen ni le temps...

[Invité §han837IR]

Mon fils a acheté une suzuki 125 dr sm pour 1000 € de 2009 avec 6000km le moteur n'est pas un foudre de guerre mais monte très vite a 90km/h même en duo avec nous deux 2x85kg elle a de la reprise seul bemol la vitesse de pointe

pas trop attiré par les trails/supermot' sinon c'est quoi la bécane que ta en avatar elle me botte bien celle la!

[lunakey]

à priori un freewind...650.

[Invité §pol440JT]

Je ne peut que confirmer

[Invité §viv656Hr]

ok merci Hyosung comet, ou une Daelim roadsport c'est 2 la me plaise vraiment j'ai trouver un Daelim roadsport chez honda 1790€

DEALIM 125 ROADSPORT R

 

MARQUE : DEALIM

CYLINDRE : 125

KILOMETRAGE : 9 500 KMS

ANNEE : 2007

GARANTIE : 3 MOIS

 

1ER MAIN

SUPERBE ETAT

ENTRETIEN ET REVISION OK

AUCUN CONSOMMABLE A PREVOIR

 

bien ou pas?

 

aussi j'ai vu une KSR kymco qu'est ce que vous en pensez ou je peut avoir les pièces? Merci

 

Elle est trop chère pour son kilométrage et son année. J'en ai négocié une pour le fils d'un ami en octobre dernier; janvier 2009, 4000 kms, 1ère main avec support top-case et top case givi à 1500 euros.

 

Je ne connais pas la Kymco désolé.

[Invité §the063fx]

Daelim Roadwin a 2390 euros en ce moment neuve.

J'ai craqué et je ne le regrette pas !

Phil

[Invité §fre112Fe]

pour rouler à 110 va falloir taper dans le haut du panier: varadero,cbr,yzf etc.60 kms/j poignée dans le coin vers les 10000 trs/min meme le 4T va vite sauter!on le dit et redit une 125 4T c'est 90 en croisière avec des pointes un peu plus vite mais ca reste une 125.

 

pour rappel la vitesse maxi sur nationale c'est 90 et pas mini 100/110.

 

Vrai pour les CBF Honda et YBR yam, mais le haut du panier stabilise 110km/h avec un adulte de 75k dessus.

 

Je possède une YZF, je fais chelles paris par l'A4 tous les jours... Aucuns soucis, je roule pas les 30 bornes à 110 non plus. Mais la portion rapide autoroute, sans vent ni plus le compteur affiche 130.

[Invité §hug707eE]

l'yzf est l'une des 125 4t qui avance le mieux

130 compteur ces un peu plus de 120 reel

ici on voit qu'il faut un sacré bout de temps pour y arriver avec une 125 2t tzr que l'yzf a remplacer on arrive a 130 sur un 400 métre départ arréter résultat similaire a une voiture de 150ch l'ai fait le test

donc de 0 a 130 environ 17 seconde

vidéo yzf

[Invité §BAS677hm]

salut, moi je te conseillerai de prendre un scooter pour 30km....

ok je sors.....

[Invité §the063fx]

La vitesse de pointe pour ma part je m'en balance, 90, 120 c pareil, à ces vitesses une 125 reste reste juste sur voie rapide et inconfortable, ce n'est pas fait pour.

Avec ma Roadwin j'enchaîne les virages et mes 90 suffisent bien, je ne me sens pas très à l'aise plus haut.

Le rodage se termine, ça fait un mois. Je sens qu'elle se libère un peu, ou alors c'est moi qui m'habitue, mais tout est plus souple, boîte, montées en régime. ..

Seuls les pneus sont flippants sur route humide.

Sur route sèche, j'ai un rond point juste à la sortie de mon village, et je sens bien que pneu froid arrière la moto n'est pas stable si je le passe vite, alors que le rond point suivant à 1km la moto ne bouge pas..encore une fois impression ou réalité je ne sais pas trop.

Je ne regrette pas cete Roadwin.