125 cc mash seventy de la sima. qu'en pensez-vous ?

[pierregdlj]

Ben quoi, les roues pas rondes, c'est juste pour rouler sur des routes pas plates, c'est tout.

[Invité §the063fx]

Oui qd on n'assume pas ses produits on peut dire que fe qu'on importe est de la merde...point barre.

SIMA fuir.

[grandbaton]

Hello !

Je déterre un peu le topic,

 

Je viens de lire les 10 pages, étant tour à tour près à signer le chèque, puis parti en courant

 

Vu les retours j'abandonne l'idée de cette moto.

Le but n'est pas de me tuer, et même si certains n'ont aucun soucis, quand je lis que des pièces se détachent en roulant...(au hasard de ce que je crois avoir lu, top case, compteur, phare, plaque, réservoir !!! ) c'est mort.

 

Je compte passer la formation 125 en septembre et me prendre une moto dans la foulée.

Niveau style j'aime les roadster et les rétros de ce style (les custom, sans plus, et celles qui imitent les sportives non).

 

Je m'en servirai pour un trajet boulot-dodo de 30km aller, sur route départementale sans voie rapide.

Je ne compte pas m'en servir tous les jours : j'aime encore ma voiture et chez moi il pleut et neige ^^

Mais, lorsque je m'en sert, j'aimerai ne pas être couché en descente dans le sens du vent pour atteindre les 90km/h (je demande pas plus, mais j'aimerai ne pas ramer comme un rat mort pour les atteindre)

 

Des idées ?

Dommage, cette mash 75 me plaisait vraiment

 

merci

[ladafan]

Salut grandbaton,

 

Oui, la fiabilité des mash peut être décevante. La fiabilité s'améliore. Pour la perte de pièces, le petit mono n'est pas avare en vibrations...

 

Je te conseillerais de passer ton permis pour bénéficier de roadster rétro plus fiables et performants (ex : mash 250).

[grandbaton]

Hum à voir, je me doutais qu'on me proposerai cette solution et ça fait des années que j'y pense mais je suis pas vraiment rassuré...

 

Et surtout plus important, niveau budget (permis, achat, assurance) je pense quand même rester sur du 125 dans l'immédiat.

En occaz la MT 125 ou la Duke me paraissent pas mal du tout... trouvable dans un budget inférieur à 3000e formation comprise.

Certainement plus polyvalente ... ?

 

La Mash 250 corrige certainement les problèmes de vibrations, mais qu'en est-il du reste ? La rouille entre autre ça n'a rien à voir avec le moteur...

 

Edit : excellent : ta MT07 viens de chez Miellin à Besancon ?

[syntaxerrorbadsector]

Choisi une 125 avec un bon moteur 4T de 15 cv refroidi par eau, comme ça tu peux tenir les 90 km/h réel et être à l'aise dans le flot des voitures, sans être couché le nez sur le guidon.

[ladafan]

Hum à voir, je me doutais qu'on me proposerai cette solution et ça fait des années que j'y pense mais je suis pas vraiment rassuré...

 

Et surtout plus important, niveau budget (permis, achat, assurance) je pense quand même rester sur du 125 dans l'immédiat.

En occaz la MT 125 ou la Duke me paraissent pas mal du tout... trouvable dans un budget inférieur à 3000e formation comprise.

Certainement plus polyvalente ... ?

 

La Mash 250 corrige certainement les problèmes de vibrations, mais qu'en est-il du reste ? La rouille entre autre ça n'a rien à voir avec le moteur...

 

Edit : excellent : ta MT07 viens de chez Miellin à Besancon ?

 

 

 

Après, je me base sur mon expérience où jai dû payer ma formation 125 ET mon permis...

 

Sans leur conception, les mash, sont, on va dire, plus Authentique! Ça donne du charme!

 

Et pour la MT07, elle vient de là-bas!

 

T'es du coin?

[grandbaton]

Mouais, à voir, je partais pas dans l'idée de passer le permis, mais l'envie se fera surement sentir un jour si j'ai une 125.

Pour l'instant les finances ne me le permettent pas, mais je peux aussi bien ne rien faire maintenant et attendre le printemps ...

 

Oui je suis de Besançon, donc forcément ^^

[pierregdlj]

Mouais, à voir, je partais pas dans l'idée de passer le permis, mais l'envie se fera surement sentir un jour si j'ai une 125.

Pour l'instant les finances ne me le permettent pas, mais je peux aussi bien ne rien faire maintenant et attendre le printemps ...

 

Oui je suis de Besançon, donc forcément ^^

 

Rien à voir, mais tu as bien une C5 de 3 ans et 270000km ? T'es taxi ?

[grandbaton]

Je l'ai acheté a un commercial que je connais.

Beaucoup de km, quasi que autoroute, entretenue au top.

 

Vu le prix que je l'ai payée, ell me durera ce qu'elle durera, mais j'ai confiance, je me suis séparé d'une C5 de 2009 qui avait 369.000km ^^

[pierregdlj]

Je l'ai acheté a un commercial que je connais.

Beaucoup de km, quasi que autoroute, entretenue au top.

 

Vu le prix que je l'ai payée, ell me durera ce qu'elle durera, mais j'ai confiance, je me suis séparé d'une C5 de 2009 qui avait 369.000km ^^

 

Ah, oui. Bonne option.

[lunakey]

ah ces mash,j'ai vu le stand au café racer festival en juin...

il y avait des motos de démo avec moins de 400 kms et déjà rouillées!!! cadre,silencieux,bride d'échappement.ca fait super sérieux.

 

quand tu le dis tout fort sur le stand les vendeurs font style de n'avoir pas entendu.

[Invité §Nol310XI]

Ils jettent de l'eau salée dessus ou quoi ?

Ma 250 ça fait 6 mois qu'elle roule tous les jours, dont 5 mois de flotte en gros...

Et elle a pas un pet de rouille.

[pierregdlj]

Ils jettent de l'eau salée dessus ou quoi ?

Ma 250 ça fait 6 mois qu'elle roule tous les jours, dont 5 mois de flotte en gros...

Et elle a pas un pet de rouille.

 

C'est parce-qu'elle pisse trop l'huile, ça protège de la rouille.

 

Non ?

[Invité §Nol310XI]

Elle ne consomme pas une goutte d'huile.

[pierregdlj]

Elle ne consomme pas une goutte d'huile.

 

Je décoooooonne.

 

Mon père n'a jamais eu besoin de graisser la chaine de sa CB350, en 1971.

[jujudu26120]

Bonjour à tous,

Désolé de déterrer ce topic mais il serai dommage d'en ré-ouvrir un autre après tout ce qui a été dit sur celui-ci ^^

 

Le dernier message de ce topic datait de 2016 et aujourd'hui nous sommes en 2018 et de l'eau à coulé sous les ponts (ou pas) !

Qu'en est il des problèmes de la Mash 75 aujourd'hui ? Du mieux ?

 

Que pensez vous de la nouvelle Mash 75 Irish Green (Euro4) ?

 

 

http://www.mash-motors.fr/fr/203-motos

[philass67]

je me pause la...

au cas ou y'a du neuf!!!

pourquoi tu es intéressé? @jujudu26120

ça revient a la mode les café-racer ou scrambler....

[Invité §Nol310XI]

J'ai une mash cafe racer depuis 2 ans. Aucun problème. Que du bonheur.

[philass67]

J'ai une mash cafe racer depuis 2 ans. Aucun problème. Que du bonheur.

 

un topic?

des photos?

[Invité §Nol310XI]

Y'a déjà un topic

[philass67]

ben tu peux me mettre le lien?

[ccharlie]

Bonsoir

 

Intéressé également par contre j’hésite entre la 125 et la 400 cm3

[Invité §Nol310XI]

ben tu peux me mettre le lien?

 

Ah oui pardon

 

Mash 250 Café Racer

[lunakey]

bah oui cafra et autres street trackers sont à la mode...ca change des trucs en plastoc au moins.

[philass67]

bah oui cafra et autres street trackers sont à la mode...ca change des trucs en plastoc au moins.

 

je suis entrain de lire ton topic @Nolds

ouais j'avais pas mal hésité entre un Scrambler et un Café-racer j'aime bien le genre Joe Bar Team me souvient dans ma jeunesse des 750 Four ... et bien d'autre mais mon voisin en avait une donc c'est la 1er image qui m'est revenu !!!

[jujudu26120]

Ah oui pardon

 

Mash 250 Café Racer

 

Oui mais c'est une 250 et non une 125 car ce sont les 125 qui ont des accessoires qui se barrent ! ^^

 

Je cherche vraiment un retour sur une 125 qui a du vécu !

[lunakey]

la 125 vibre bcp plus que la 250 qui a un arbre de contre equilibrage c'est pour ca...(comme les gn/dr/marauderet TU 125 equipées du moteur original)

 

 

cela dit ca soulève un pb car les modeles cités plus haut roulent depuis 30 ans pour la gn sans perdre de morceaux ou claquer des ampoules à cause des vibrations.

[jujudu26120]

Après l'achat de la moto, je penses de toute manière passer tout ce que je peux au frein filet ! Sinon, y a t-il une autre solution pour diminuer les vibrations ?

[lunakey]

pas vraiment de solution le moulin est monté rigide dans le cadre donc ca vibre....

 

solution frein filet et verifs regulières des serrages.

[Invité §mar067Js]

Pas mal comme machine

[lunakey]

si on adapte ses trajets aux perfs de la machine ca va bien,petits trajets et ville....

[grandbaton]

Ah oui pardon

 

Mash 250 Café Racer

 

 

1ère photo je me dit : "pas mal, dommage qu'il y ai cette bulle affreuse"

1 ligne en dessous : "ah, les grands esprits..."

[Invité §Nol310XI]

 

1ère photo je me dit : "pas mal, dommage qu'il y ai cette bulle affreuse"

1 ligne en dessous : "ah, les grands esprits..."

 

 

 

Merci Un homme de goût

 

Les bulles ne sont même pas "historiquement" présentes sur les Café Racer originaux qui plus est.

[lunakey]

c'est un accessoire aerodynamique.