Que choisir 2t ou 4t ?

[Invité §hug707eE]

faux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif un banc de puissance ça te parle?

 

 

j'ai un tzr 4fl je l'ai passer au banc fuch 27,5 ch avec un kit chaine hs la chaine montai sur les dent de la couronne cela a du engendrer une petite perte

si j'estime la puissance de ce dtx modifier a 25 ch ces simplement que j'ai un parcours test 400 métre est quelle passe la barre des 400 m quasi a la méme vitesse que le tzr

le dtx hormis la culasse qui est merdique bourellet a le méme hm que le tzr 4gm belgarda qui lui fait entre 25 est 28 ch la difference le pot est la courbe d'allumage ah j'oubliai le carbu de 32 qui au passage ne sert a rien un 28 suffit , la seule 125 yam qui valorise le 32 ces la tzr sp qui a un cylindre different gilardoni une bac + large la 125 yam je connais

[JonahLomu]

évite alors les 115 km/h pour le rodage

[Invité §via445mn]

tout à fait d'accord avec les autre j'ai eu pas mal de 125 et je voulais essayer un 4t... bah j'ai pas été déçu du voyage je l'ai garder 1 mois alors c'est sur que sa consomme pas et qu'il y a moins d'entretien mais attention les "veaux"

 

si tu sors d'un 85 yz oublie le 4t direct c'est un conseil

 

perso je te conseil un petit dtx avec une ligne, réglage carbu et le fil qui traine branché ou il faut et sa le fera et dans ton budget tu pourra en trouver peu kilométré donc y a pas à hésité

 

J'ai toujours du mal avec les conseils qui visent à rouler dans l'illégalité....

[JonahLomu]

 

on a beau le rappeler, y'a toujours des mecs qui se disent que l'accident n'arrive qu'aux autres.... perso, finir ma vie avec un smic et filer tout mon pognon à un mec qui s'est pris ma moto dans les jambes ça me fait pas rêver.... en plus de vivre la culpabilité, tu vis dans la pauvreté...

[Invité §fre358Za]

completement d'accord.. ça sert à rien de jouer sur la vitesse de pointe, car en cas de responsabilité si dommage corporel , et que ta bécane fais plus de 15ch après expertise tu payes cher ....