YAMAHA WR125R

[Invité §F4R300ZO]

Re-,

 

j'ai aussi acheté cette moto pour aller au boulot (4X10 km) et elle a parfaitement répondu à mes attentes, sans jamais un seul problème....alors oui, je la conseille. Ses 2 "particularités" sont la hauteur de selle qui peut-être génante pour les - d'1,75m, et la selle en bois qui se fait sentir au bout de 25/30km......

 

Comme c'était un véhicule pour m'emmener au boulot, je n'étais pas un sauvage avec (démarrage calme à froid, passage tranquille des obstacles, révisions respectées et anticipées....) et donc elle a été très fiable en utilisation "normale" sur route ou off road.

 

Les grandes roues assurent vraiment plus de stabilté que mon précédent scoot 125 par ex., permettant de découvrir d'autres horizons (routes de montagne pleines de virolos, chemins, passage des trottoirs en agglos.....ça c'est super pratique!). Associées aux pneus d'origines (j'crois bien que tu as raison, c'étaient des Michelin), elles procurent beaucoup de sécurité quelque soit le temps et le profil de la route. En conduite "dynamique" (bon, ça reste une 125, on est d'accord....) la position bien droite aide à balancer les 130 kg de la machine, et ce ne sont pas les pneus, les grandes roues ou la pluie qui vont empècher de s'amuser.......bien au contraire.

 

Non, vraiment aucun problème....mais bon, d'un autre coté j'l'ai gardé qu'un an......

 

De mémoire, j'avais calculé une conso moyenne entre 4 et 4,5 l/100km et j'avais fait un record de km avec le plein de 220/230 km (réserve comprise)

 

à+

[Invité §Yam623Ej]

Bonjour à tous, voici un problème que je rencontre actuellement : Fuite d'huile constatée au niveau de l'amortisseur gauche au niveau d'un joint (a priori) beaucoup d'huile s'échappe lors de la compression de l’amortisseur. Quelqu'un a déjà réparé ou eu ce problème et peut m'aider ?

[Invité §gpr078LY]

Je crois que yam a rappelé ces modeles pour ce soucis

 

Risque de sortie de la tige du corps de l'amortisseur arrière

 

Retour systématique des 1209 modèles aux numéros de série compris entre VG5DE 071000000101 et VG5DE 071000004421

 

Yamaha met en place une campagne de rappel consistant au remplacement systématique de l'amortisseur arrière sur tous les WR 125 R concernés. Dans les circonstances d'utilisation les moins favorables, la tige est en effet susceptible de sortir du corps de l'amortisseur arrière.

 

Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.

 

Modèles Yamaha WR125R concernées par le rappel

WR 125 R code modèle 22B1 et 22 B3.

 

Soit 1209 machines pour le marché français dont les numéros de série sont compris entre VG5DE 071000000101 et VG5DE 071000004421 inclus.

[Invité §ton817Zq]

 

 

Bon à tous,j'en ai acheté une , je roule avec depuis 15 jours, je commence à prendre mes marques, et j'en suis très satisfait pour l'instant, peut être un peu moins pour la hauteur de la selle il est vrai...

[Invité §F4R300ZO]

Slt tonyal,

 

très jolie en noir

Je garde un très bon souvenir de la mienne, dont l'apprentissage des manoeuvres à basse vitesse et à l'arrêt, avec cette importante hauteur de selle ....mais aujourd'hui, je ne me fais plus avoir dans les dévers ou les côtes (demi tours, démarrage, etc...) avec des motos plus lourdes. Elle a été une très bonne école du 2 roues (!).

Je te souhaites bien du plaisir à son guidon, et qu'elle reste une étape avant ton arrivée rapide en gros cube si c'est ta volonté....

 

à+

[Invité §ton817Zq]

Slt tonyal,

 

 

 

 

 

Salut F4R-830...

 

 

 

 

très jolie en noir

 

 

 

 

 

Merci... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Je garde un très bon souvenir de la mienne, dont l'apprentissage des manoeuvres à basse vitesse et à l'arrêt, avec cette importante hauteur de selle ....mais aujourd'hui, je ne me fais plus avoir dans les dévers ou les côtes (demi tours, démarrage, etc...) avec des motos plus lourdes. Elle a été une très bonne école du 2 roues (!).

 

 

 

Ben j'espère ne plus tomber (comme déjà 2 fois à l'arrêt en 15 jours... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/banditito.gif ) me faire avoir à l'arrêt http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif , et je ne doute pas que vu la hauteur de selle et quand même son poids (+/- 130 Kg je crois...) fasse qu'elle soit une très bonne école pour d'autres motos plus lourdes et moins maniables...

 

Mais par contre, je l'ai prise surtout pour aller au boulot, je ne crois pas passer un jour le permis moto, mais sait-on jamais... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/christ952.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

à+

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/caterham54.gif

[Invité §ton817Zq]

Bonsoir à tous...

 

Juste pour vous ennuyer un petit peu...

 

-1: pour le gonflage, c'est bien 2KG AV et AR si je suis seul (il donne pour une personne d'environ 90KG)

ou 2KG AV et 2KG15 AR si 2 personnes, c'est ça

 

-2: pour le liquide de refroidissement dans le radiateur, on peut mettre le même que dans une voiture???

 

-3: pour l'huile par contre j'ai pas bien compris, "ils" en préconisent tellement dans la notice, laquelle est le meilleur pour vous??

 

Merci d'avance pour vos réponses... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §F4R300ZO]

Bonjour,

 

1/ J'ai pas les chiffres en tête (et le livret pour vérifier a été vendu avec la moto ;-), mais tes sources me semblent bonnes.

 

2/ Pour moi, oui (!) tu peux complèter ou vidanger sans problème avec un LDR de voiture. Ce qui est conseillé, c'est d'employer du liquide approprié à la région où tu habites (indice antigel inscrit sur le bidon). Par exemple, pour la Haute-Savoie, liquide - 20°c préconisé.

Ceci dit, mettre une douzaine d'euros tous les 2 ans pour acheter du liquide spécial moto, ce n'est pas la ruine.....mais je ne sais pas si le spécial moto c'est du "commercial" ou pas....

 

3/ Les huiles les plus conseillées sont les huiles 100% synthèse ou semi-synthèse ayant un indice 10W40 pour moteur 4 temps, et les différentes marques d'huile se valent plus ou moins.

Pour rappel, la viscosité est exprimée par un indice comme par exemple SAE 10W40

Le "10W" indique la viscosité à froid. Plus ce chiffre est petit, plus l’huile est fluide et plus elle assure une bonne lubrification même à froid (bon pour démarrer à froid l’hiver) mais il faut vidanger souvent.

Le "W40" indique la viscosité à chaud. Plus cet indice est élevé, plus l’huile reste épaisse à haute température.

 

Et n'hésites pas à revenir nous ennuyer quand tu veux ou quand tu as besoin d'infos....

 

à+

[Invité §ton817Zq]

Bonjour,

 

1/ J'ai pas les chiffres en tête (et le livret pour vérifier a été vendu avec la moto ;-), mais tes sources me semblent bonnes.

 

 

 

Bonjour à toi...F4R-830...

 

 

 

2/ Pour moi, oui (!) tu peux complèter ou vidanger sans problème avec un LDR de voiture. Ce qui est conseillé, c'est d'employer du liquide approprié à la région où tu habites (indice antigel inscrit sur le bidon). Par exemple, pour la Haute-Savoie, liquide - 20°c préconisé.

Ceci dit, mettre une douzaine d'euros tous les 2 ans pour acheter du liquide spécial moto, ce n'est pas la ruine.....mais je ne sais pas si le spécial moto c'est du "commercial" ou pas....

 

 

 

Ok, merci, je ne savais pas, et le vendeur ne m'a rien dit à ce sujet... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Moi j'habite en région Parisienne, mais je préfère un indice assez haut, parce c'est souvent que les nuits cela tombe pendant 15J/3 semaines à -6 ou - 10...ou même ces températures là la journée, alors... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/christ952.gif

 

 

3/ Les huiles les plus conseillées sont les huiles 100% synthèse ou semi-synthèse ayant un indice 10W40 pour moteur 4 temps, et les différentes marques d'huile se valent plus ou moins.

Pour rappel, la viscosité est exprimée par un indice comme par exemple SAE 10W40

Le "10W" indique la viscosité à froid. Plus ce chiffre est petit, plus l’huile est fluide et plus elle assure une bonne lubrification même à froid (bon pour démarrer à froid l’hiver) mais il faut vidanger souvent.

Le "W40" indique la viscosité à chaud. Plus cet indice est élevé, plus l’huile reste épaisse à haute température.

 

 

 

 

Merci beaucoup pour ce cours sur les huiles http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif , que je ne connaissais absolument pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , c'est très sympa de ta part... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Et n'hésites pas à revenir nous ennuyer quand tu veux ou quand tu as besoin d'infos....

 

à+

 

 

Ok, pas de problème, si j'ai d'autres questions, je n'hésiterais pas...

 

Merci encore, et bonne soirée à toi... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/caterham54.gif

[sachsyfr]

 

 

Bon à tous,j'en ai acheté une , je roule avec depuis 15 jours, je commence à prendre mes marques, et j'en suis très satisfait pour l'instant, peut être un peu moins pour la hauteur de la selle il est vrai...

Bonjour !

La même que la mienne, le top-case en moins... Et le même usage, d'ailleurs !

 

[Invité §F4R300ZO]

Slt,

 

merci pour le lien, c'est tip top...

 

à+

[Invité §ton817Zq]

Bonjour !

La même que la mienne, le top-case en moins... Et le même usage, d'ailleurs !

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/caterham54.gif à toi...

Superbe moto en effet et qui me donne entière satisfaction pour le moment... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §WR 771pY]

Bonjour à tous.

J'ai souvent vu apparaitre des remarques concernant la hauteur de selle de la WR125R . J'en possède une depuis 2009 et j'ai aussi souffert de devoir réaliser des pointes à chaque arrêt.

Je viens de régler le problème par une petite modification mécanique en réalisant des pièces spéciales pour la suspension arrière et en modifiant la fixation des tubes de fouches .

J'ai réussi à baisser l'ensemble de 35 mm, et le résultat est bluffant tant au niveau confort, l'assiette d'origine est conservée mais surtout fini les recherches d'équilibre à chaque arrêt, un pied à plat moto verticale, on est très à l'aise.

J'ai des pièces d'avance, sait on jamais.

[Invité §tie033PO]

@F4R-830

 

salut à tous,

J'aimerai purger mon circuit de refroidissement, mais je ne trouve pas la visse de purge.

Pouvez vous m'aider avec un photo svp ?

[Invité §F4R300ZO]

Bonjour,

 

j'ai plus de photo depuis que la moto est vendue.

Mais normalement, la vis de purge est sur la pompe à eau. Tu la dévisses après avoir enlever le bouchon du radiateur (qui tient p't-être aussi avec une vis) et mis un récipient sous la moto.

Si t'as un doute, passe/téléphone chez ton concessionnaire et pose lui la question.

 

à+

[Invité §tie033PO]

Je débute un peu d'en la mécanique et je distingue même pas la pompe à eau, je l'ai appelé il ne répond pas à ma question et me dis de la ramener. parce que j'ai beau chercher je ne trouve pas de photo,

merci de ta réponse

[Invité §F4R300ZO]

Re-,

 

t'inquiète, il faut un début à tout...

La pompe à eau est au bout de la durite qui part du radiateur.

 

Pour avoir des photos ou un tuto, vas faire un tour ici, j'pense :

http://wr125.vraiforum.com/f1-wr-125-x-r.htm

 

à+

[Invité §Isk771pD]

@sachsyfr

 

Salut!

Je réfléchi sérieusement à acquérir une YAMAHA WR125-R comme tu as / avait! (entre temps tu a surement le permis gros cube!) J habite également Annemasse, est ce que ça serait possible de se voir et que je l'essaye pour me faire une idée?! 0786114301

 

Merci bcp d avance!

[Invité §Ano634eS]

@sachsyfr

 

Salut!

Je réfléchi sérieusement à acquérir une YAMAHA WR125-R comme tu as / avait! (entre temps tu a surement le permis gros cube!) J habite également Annemasse, est ce que ça serait possible de se voir et que je l'essaye pour me faire une idée?! 0786114301

 

Merci bcp d avance!

 

Bonjour,

Je n'habite pas en haute Savoie... Mais en Normandie !

Par contre, j'ai revendu ma WRR au profit d'un Skycruiser... Désolé.

[Invité §F4R300ZO]

Slt,

 

et moi, j'habite bien Annemasse, mais je l'ai vendu aussi...

Pour l'essayer, il reste la concession ou les annonces.

 

à+