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Topic : La Aprilia Classic 125

 

22 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Topic : La Aprilia Classic 125

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°9886268
behnidspir​it
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  1. config
behnidspirit
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  1. Posté le 10/04/2005 à 22:11:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Voilà ,
vu que je n'ai pas trouvé de topic "officiel" sur cette 125 , j'en lance un pour tous les posseseurs de cette OVNI chez les 125 et les autres , d'abord quelques photos de la mienne

Aprilia Classic 125 Modele 1999 :
behnidspir​it_1113163​773_40_1_b

behnidspir​it_1113163​810_b0_1_b

behnidspir​it_1113163​833_d1_1_b

Voilà .
J'attends vos réactions .

Sujets relatif
n°9886595
Darshu
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darshu
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  1. Posté le 10/04/2005 à 22:39:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai du mal à comprendre en quoi c'est un OVNI :voyons: Parce que des custom 125 y en a quand même plusieurs : Virago Yamaha, Rebel Honda ou Aquila chez Aprilia encore ;)

 C'est pas mon genre de moto mais elle a l'air très propre :bien:


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n°9886711
behnidspir​it
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behnidspirit
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  1. Posté le 10/04/2005 à 22:49:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un Ovni car elle fait partie des rares 2T customs :)

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n°9887035
Darshu
Dresseur de canari
Profil : Pilote semi-pro
darshu
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  1. Posté le 10/04/2005 à 23:20:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

behnidspirit a écrit a écrit :


Un Ovni car elle fait partie des rares 2T customs :)





 C'est vraiment un 2t ? :beuh: Parce que je ne vois pas de gros collecteur, alors elle doit avoir une puissance ridicule par rapport aux performances réelles dont est capable le moulin :voyons:

Message cité 1 fois

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n°9889141
behnidspir​it
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behnidspirit
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  1. Posté le 11/04/2005 à 09:41:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est un vrai 2T , et le collecteur il est bien caché sous des plastiques , les perfs c'est le meme moteur que la RS donc voilà .

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n°9890428
Darshu
Dresseur de canari
Profil : Pilote semi-pro
darshu
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  1. Posté le 11/04/2005 à 11:32:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

behnidspirit a écrit a écrit :


C'est un vrai 2T , et le collecteur il est bien caché sous des plastiques , les perfs c'est le meme moteur que la RS donc voilà .





 Ah ouais, c'est vraiment un OVNI dans ce cas :beuh: En tout cas, ça doit vraiment faire tout drôle dans une position "custom" un moteur comme ça :W


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n°9897592
behnidspir​it
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behnidspirit
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  1. Posté le 11/04/2005 à 20:20:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut , je sais pas si c'est du à mon style de conduite mais les accelerations sont bien sympathiques ;) ;) ;).

n°9898217
Darshu
Dresseur de canari
Profil : Pilote semi-pro
darshu
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  1. Posté le 11/04/2005 à 20:56:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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behnidspirit a écrit a écrit :


Salut , je sais pas si c'est du à mon style de conduite mais les accelerations sont bien sympathiques ;) ;) ;).





 Bah non, ça c'est du au moteur 2T et pas 4T :D Faudrait voir quand même combien de cheveaux elle développe, parceque ça doit pas être plus de 20 dans le meilleur des cas avec un échappement comme ça :L


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Teams FAHRT et PARIGO
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n°9908774
behnidspir​it
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behnidspirit
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  1. Posté le 12/04/2005 à 17:18:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En effet , d'apres le site :
http://perso.wanadoo.fr/roland​.barre/index.htm   .
Elle peut developpe 34 cv debridée et d'apres les commentaires du mec bein ca avance pas mal avec un carburateur de 34 cv . VOilà .

n°14742431
Invitfranc​k 31 f
Invité
  1. Posté le 31/07/2008 à 14:42:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
SALUT J'AI MOI AUSSI UNE APRILIA CLASSIC EN 125 ET JAI QUELQUES SOUCIS AVEC PEUT ETRE POURRAIS TU M'AIDER?
LE MOTEUR TOURNE NORMALEMENT ET D'UN COUP IL CALE, SURTOUT QUAND IL EST CHAUD J'AI L IMPRESSION, JE DEBRAYE, JE MET UN COUP DE CLEF ,J EMBRAYE ET CEST REPARTI, JE NE COMPREND PAS.
ET AUTRE CHOSE SAIS TU OU SE TROUVE LE GICLEUR DU CARBU?
TU PEUX ME REPONDRE SUR MON MAIL franck.pelle@gmail.com
MERCI


n°14752781
invitfrank
Invité
  1. Posté le 17/04/2009 à 20:18:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à vous tous,

vous avez de la chance d'avoir une classic 125.....
Moi avec ma classic 50 je ne trouve beaucoup de sites pour de l'aide....( français ou flamand ) ????
Je voudrais bien vous mettre une photo, mais je ne trouve comment faire....

à plus,
Frank.

n°14752902
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 19/04/2009 à 16:27:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut Franck,
J'ai bricolé un peu sur ma classic 125, pas beaucoup de différences avec la 50, dis ce que tu veux changer je pourrais peut être t'orienter!
Sinon si tu veux une classic 125 , tu en trouve pas mal et en bon état pour 1000 , 1200 euros!!!
Je crois comprendre que tu es du nord, il y en a pas mal à vendre sur le bon coin dans cette région!!!
a plus , bonne route!!
Lolo

n°14753252
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 26/04/2009 à 10:34:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut darshu tu te trompe e moteur de la classic n'est pas le meme que celui de la rs le carbu n'est pas le meme et surtout il ne possede pas la valve a l'echappement.
ou trouver des pieces pour la classic 125

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n°14753310
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 27/04/2009 à 20:05:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour !
La valve à l'échappement existe sur les aprilia classic mais pas sur tous les modèles. Il n'existe pas sur le moteur rotax 122!!http://images.forum-auto.​com/mesimages/699498/mini/0503​2009075.jpg

C'est juste une plaque qui fait partie intégrante du bloc moteur!!J'en ai pas sur la mienne qui date de 96!!! ça m'a bien fait chier d'ailleurs...........!!!
A plus
LOLO

n°14753312
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 27/04/2009 à 20:07:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
0503200907​5

n°14753313
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 27/04/2009 à 20:13:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
"Rectification",
aprés des recherches et des coup de fils, il y a eu 2 série de rotax 122 , un avec valve l'autre sans , je suis tombé sur le mauvais!!!

n°14753453
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 01/05/2009 à 05:51:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sur la mienne qui est de 1999 il n'y as pas de valve non plus.
ça se traduit par un moteur moins coupleu et moins pointu mais peut être beaucoup plus fiable.
quel sont vos avis ?
avez vous eu l'occasion d'essayer les deux configurations ? quels sont vos performances avec ou sans valves ?
un éclaircissement sur cette différence serait bien

n°14753505
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 02/05/2009 à 11:42:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut asterics,
Sur le mienne sans valve, j'ai fais quelques modifs, j'ai relevé mon aiguille boisseau, augmenté la richesse d'un  demi tour, débridé le CDI, et à le place du pignon sortie de boite en 15 dents j'ai mis un 16!
En perf j'en suis assez content, pas mal de reprise, une vitesse de 120 en duo et 138 seul!!
Donc j'en suis relativement content, maintenant c'est mon avis , ce n'est que ma première moto!Mais les perf sont largement plus que suffisante!!
A trés vite!
Lolo

n°14753556
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 03/05/2009 à 20:45:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
lolohb comment as tu débridé ton boitier cdi ?
la mienne monte juste a 120 en solo alors ca m'interresse

n°14753585
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 04/05/2009 à 13:21:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut asterics,
Alors pour le boitier CDI , tu enlèves cache latéral droit sous la selle,ensuite tu suis les instructions sur le lien suivant:
http://www.apriliarsbikers.com/topic875.html    
Tu commence à l'étape 2........
Par contre pense à libérer ta boite à air::
http://www.wat.tv/recommandation/2351228/relevance

là normalement tu sentiras une différence.....
Bon courage
A+
Lolo

n°14753714
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 06/05/2009 à 16:37:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut lolo bon voila la moto je l'ai achetée d'occasion et a mon avis elle a deja ete un peu trafiquée.
j'ai été voir sur le lien du débridage du cdi et quand j'ai voulu le débrider comme ils l'expliquent sur le forum c'etait déja fait le strap est déja coupé.
a combien roulait tu avec le pignon de sortie de boite d'origine avec 15 dents ?
parce que je trouve que la mienne a pas mal de pèche elle roule aussi vite a deux que seul c'est a dire environ 120. et elle y monte assez vite peut etre que ce serez bon de mettre une ou deux dents de plus au pignon ?

n°14753728
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 06/05/2009 à 19:08:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Asterics
avec pignon de 15 je montais à 120 mais seul, à 2 j'étais à 105/110 mais la machine criait un peu!
As-tu remonté ton aiguille boisseau de ton carbu? si non essaye , tu auras plus de pêche, ça te permettra de faire un nettoyage carbu en même temps!Sur ton aiguille tu as 5 crans , il faut mettre ton clips sur l'avant dernier cran en partant du haut, oublie pas d'augmenter ta richesse!!
tiens moi au courant!!
A +

n°14753729
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 06/05/2009 à 19:09:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Par contre mettre un pignon plus élevé que 16 je crois pas que ça existe pour cette machine!!!

n°14753734
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 06/05/2009 à 19:57:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai pas touché a la carburation le filtre a air n'a qu'une entrée de débouchée.
tu l'as trouvé ou ton pignon de 16?
la chaine d'origine est assez longue ?

n°14753736
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 06/05/2009 à 20:01:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ton gicleur principal tu l'as laissé d'origine ?

n°14753793
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 07/05/2009 à 19:22:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut
essaye de remonter ton aiguille boisseau, pour le filtre à air débouche ta 2eme entrée, mais augmente ta richesse.
ma chaine est d'origine, et le pignon de 16 je l'ai eu en occase chez mon revendeur aprilia pour 15 euros, neuf ça doit valoir 25 euros!!
Et le gicleur il est d'origine aussi!!!

n°14753796
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 07/05/2009 à 20:16:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je viens de trouver sur ebay un pignon de 16 c'est les même que sur les RS on peut même en trouver en 17 je vais commencer par un 16.
quand tu dit augmente ta richesse d'un demi tour tu la vis ou tu la dévisse de la moitié d'un tour par rapport au réglage actuel ?

n°14753797
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 07/05/2009 à 20:22:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu la dévisses d'un demi tour!!!

n°14753807
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 08/05/2009 à 08:38:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
OK ben je fait ça cette après midi et je te tiens au courant

n°14753825
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 08/05/2009 à 17:34:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai mis le circlips de l'aiguille au deuxieme cran en partant du bas et j'ai dévissé la vis de richesse d'un demi tour. auparavant j'ai débouché la deuxieme entré du filtre a air. resultat un 0 a 120 beaucoup plus nerveux.
vivement que je reçois le pignon de 16 dent j'ai remporté l'enchere hier soir a 5 euro.
dès qu'il est installé je te tiens au courant.
en attendant merci pour les infos.

n°14753826
lolohb
Profil : Nouveau membre
lolohb
  1. Posté le 08/05/2009 à 17:53:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De rien astérics, à ton service , content que la machine fonctionne bien , avec le 16 tu vas gagné en allonge,
là je crois que tu vas commencé à te faire plaisir . 120 pour une 125 custom c'est déjà pas mal quand même!! là à 130/140 tu vas te faire plaisir et en duo aussi!!
profites en bien

n°14754318
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 20/05/2009 à 11:23:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
aujourd'hui j'ai monté le pignon de 16 dents ensuite essaie.
résultat toujours 120 km/h sur plat pas mieux.
lolohb a tu débridé ton échappement ?

n°14754698
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 27/05/2009 à 18:39:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
quelqu'un a-t-il des informations sur  l'échappement ?

n°14754917
Invittiseb
Invité
  1. Posté le 01/06/2009 à 20:23:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour

j'envisage l'achat d'un modèle aprilia classic 125 de 1996 il a été reviser par un professionnel il démarre au 1/4 de tour , la moto est tres belle ,j'ai passé

mes main un peu partout , pas de trace d'huile , le fourche idem j'ai fait une vingtaine de va et viens pas d'huile  le vendeur me la fait au tarif 1100

euros

elle a 3500 kms mais il me dit qu'elle ne monte qu'a 110/115 d'ou ma question sur le modèle de 1996 le cdi est il debridable ? si c'est le cas je pense

acheté cette moto car je doit prendre l'autoroute regulierment et j'aimerai une petite marge en vitesse de securité.

bravo et merci pour toute les precieuse information que je glane ici

n°14754945
asterics
Profil : Membre chanceux
asterics
  1. Posté le 02/06/2009 à 15:45:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je pense que c'est les meme cdi donc débridable

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