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Général 125cm3

SACHS 125 Roadster - Avis demandé


Invité §Bil785CA

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Invité §Bil785CA

Bonjour,

 

J'aimerai avoir des "avis" sur cette moto :

 

http://www.motobykz.co.uk/Sachs/125roadster.jpg

 

- moteur

- conduite

- conso

- fiabilité

etc...

 

J'ai trouvé très peu d'infos sur le NET, donc si l'un ou l'autre d'entre vous peu m'aider, merci ;) .

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Invité §6pi546HN

Le moteur provient de Yamaha si je me trompe pas. Il fait 13 cv.

En gros, niveau conso et fiabilité il devrait pas y avoir de problèmes.

Question perfs en revanche, faut mieux oublier....

Dommage parce qu'elle a une tronche sympa.

 

Edit : tu veux pas plutôt une NSR :D, c'est quand même autre chose....

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Invité §Bil785CA

En fait, je cherche un peu "partout"... Mais pas de vrai sportive.

 

Je préfère un "look roadster". et j'ai une sachs 125 roadster en vue... ;)

 

De toute façon, je pense en faire 6 mois / 1 an avant de passer le gros cube (pour me faire la main sur une moto (trajectoire, boite etc...)).

 

 

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Invité §6pi546HN

En fait, je cherche un peu "partout"... Mais pas de vrai sportive.

 

Je préfère un "look roadster". et j'ai une sachs 125 roadster en vue... ;)

 

De toute façon, je pense en faire 6 mois / 1 an avant de passer le gros cube (pour me faire la main sur une moto (trajectoire, boite etc...)).

 

Ce n'est pas forcément la meilleure idée. Je viens de passer le gros cube et beaucoup, même en ayant conduit une 125 avec leur permis B, n'étaient pas vraiment plus à l'aise que les autres.

 

Pourquoi ne pas passer le A d'abord, et ensuite rouler un an sur une 125 plutôt (même si entre une 500 et une Sachs Roadster il y a un monde d'écart)?

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Invité §she135uY

Alors si je me souviens bien, c'est le moteur de la Virago 125.

 

Alors je tiens à te dire tu vas passer le permis trés rapidement.

 

J'ai une Virago 125, ça monte à 95km'h (mais je fais quand même 120kg, ça aide pas).

Sinon ben c'est un 4 Temps, c'est pas nerveux mais sa t'amène ou tu veux.

Moteur solide.

 

Voila.

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Invité §max175Fk

En fait, je cherche un peu "partout"... Mais pas de vrai sportive.

 

Je préfère un "look roadster". et j'ai une sachs 125 roadster en vue... ;)

 

De toute façon, je pense en faire 6 mois / 1 an avant de passer le gros cube (pour me faire la main sur une moto (trajectoire, boite etc...)).

 

 

Si tu cherche un roadster jette un coup d'oeil à la cagiva planet. Moi j'en ai une et c'est, à mon avis, le plus beau roadster 125.Elle set trop belle... En plus niveau perf ça à rien avoir avec une sachs; le moteur de la planet est celui de la mito (34 chevaux) donc il y a de quoi s'amuser...

 

Au fait je me demandais; personne sait à combien de borne il faut refaire la segmentation? parce que j'en suis à 11000 bornes et je commence à m'inquiéter

:roll:

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Invité §Dar675rc

Si tu cherche un roadster jette un coup d'oeil à la cagiva planet. Moi j'en ai une et c'est, à mon avis, le plus beau roadster 125.Elle set trop belle... En plus niveau perf ça à rien avoir avec une sachs; le moteur de la planet est celui de la mito (34 chevaux) donc il y a de quoi s'amuser...

 

Au fait je me demandais; personne sait à combien de borne il faut refaire la segmentation? parce que j'en suis à 11000 bornes et je commence à m'inquiéter

:roll:

 

Sur ma NSR j'ai fait la segmentation à 12 000km, mais le moteur de la NSR est réputé plus fiable que celui de la Planet :L A ta place, à la révision des 12 000km j'en profiterais pour faire la segmentation :oui:

 

Sinon pour parler 2T, y a un topic des 125 2T ;)

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