YAMAHA TZR 125 ou APRILIA RS 125?????

[Invité §Bar744CL]

Salut Vous Autres les motards,

 

Voilà j'ai 21 ans, j'ai plus de deux ans de permis auto, et souhaite passer mon permis moto dans le smois à venir, mais pour le moment, j'aimerais acquerir une 125, dans des prix raisonnables, j'ai donc deux offres qui me sont proposées par des concessionnaires.

YAMAHA TZR 125 2000 19300 Km, 2300 €

APRILIA RS 125 CHESTERFIELD 1996 19800 km, 2300€.

A votre avis laquelle de ces deux motos est la plus appreciable?

niveau entretien ?

 

 

[Invité §FIF555Tg]

La RS est très cher à l'entretient et surement encore plus pour un ancient modèle

La TZR je sais pas trop, c'est Yam donc ça doit être pas mal, plutôt fiable etc...

Sinon tu as la NSR de Honda qui est une bonne 125 sportive , très fiable qui coute assez peu en entretient. Tu trouveras beaucoup de personnes ici pour t'en dire du bien

 

 

[Camus]

Je dis TZR, pour l'entretient, mais essaye d'en savoir plus sur les 2 motos, car si la RS a un moteur neuf c'est cliar qu'elle vaut plus le coup !

[Invité §Bar744CL]

non, la RS n'est pas neuve, elle a juste de nouveaux pneus, nouveaux disques et une petite revision.

la RS est debridée, la TZR non.

vous pensez pas que par rapport au kilometrage de ces deux motos, la TZR qui n'est pas debridée, aura un cout inferieur niveau entretien que la RS?

[Invité §._ 518vw]

A mon avis, le mieux serait d'analyser les deux motos avec une personne "calée" dans le monde du 2T 125, car un prix et une annonce c'est vraiment très vague.

 

Tu peux très bien tomber sur la RS 96 presque neuve comme sur la RS 96 qui va rendre l'âme. Et là, tu maudiras ton concess. Mais si les révisions et interventions (segments et pistons) ont bien été effectuées en temps et en heure tous les 4000 km et 8000 km, à voir sur le carnet d'entretien, ça peut être bon.

 

Prends contact avec un connaisseur, pour l'essayer, l'expertiser etc. Depuis que j'ai la mienne de RS 125 2000, je me dis que j'ai vraiment eu du pot de tomber sur mon occaz, elle était neuve, tous les éléments étaient neufs, aucune trace d'usure, kilométrage proche du zero.

 

La NSR est effectivement un choix plus judicieux en terme d'occaz à kilométrage moyen 10000km

[Invité §Bar744CL]

kiwi, aujourd'hui niveau kilometrage tu en es ou?

niveau assurance, tu payes un max par contre, non?

J'ai eu l'occasion de voir l'aprilia RS 125 au concessionnaire à bethune, par ce que j'en ai vu, elle est en bonne etat. mais c'est vrai que pour le reste c'est pas evident, il faudrait avoir l'avis d'un connaisseur.

Moi personnellement je pencherais plus pour la RS, mais j'ai peur pour ce qu'elle risque de me couter au niveau entretien.

 

[wilos]

Ca.... pas de commentaire lol... ;)

 

 

http://wil50.free.fr/Apriliars/DSCN0832.JPG

[wilos]

sNiifff maitenant elle a changer d'état

 

:cry: :cry:

 

 

http://wil50.free.fr/accidentrs/DSCN0858.JPG

[Invité §Bar744CL]

c'est vrai, elle est superbe.

Mais combien elle te coute au niveau assurance et entretien?

tu es en belgique?

[Invité §RaX355rn]

Aucune des deux.

 

Trop cheres, trop de kilometres...

 

Pour info : ma cagiva : 1300 (oui, mille trois cent) km, 3000 €.

[wilos]

c'est vrai, elle est superbe.

Mais combien elle te coute au niveau assurance et entretien?

tu es en belgique?

 

 

Ouep..

 

Niveau assurance, elle me coûte ( coûtait :cry:) 374€ par an et en entretien elle reviens asser cher ( moto 2 temps dérivée de la course donc ca tire mais faut assurer) mais je fais toute la main d'oeuvre moi même.

[Invité §Bar744CL]

Je suis dans le nord de la france à 15 km de la belgique.

En pleine campagne.

On me demande dans les 800€ par an pour l'assurer.

Ca met un sacré frein à l'achat d'une moto, mais je vais essayer trouver moins cher ailleurs.

 

[wilos]

Je paye 374 et j'ai 19 ans LOL...

[Invité §Bar744CL]

Pas en tous risque ou alors au nom d'un de tes parents?

[Invité §._ 518vw]

kiwi, aujourd'hui niveau kilometrage tu en es ou?

niveau assurance, tu payes un max par contre, non?

J'ai eu l'occasion de voir l'aprilia RS 125 au concessionnaire à bethune, par ce que j'en ai vu, elle est en bonne etat. mais c'est vrai que pour le reste c'est pas evident, il faudrait avoir l'avis d'un connaisseur.

Moi personnellement je pencherais plus pour la RS, mais j'ai peur pour ce qu'elle risque de me couter au niveau entretien.

 

Je remets ma réponse du topic 125 2T :

 

Dans les 200 euros non ?

 

Bon pour moi :

 

- achat moto RS125 -2000 Tetsuya Harada Replica le 01/04/03 : 4000 euros (débridage déjà effectué, 700 euros de moins à débourser)

- achat équipement : 400 euros

- assurance : 600 euros (contrat pour la moto et l'auto comprise)

- carte grise : 13 euros

- 5 bombes de graisse : 50 euros

- 4 bouteilles d'huile : 46 euros

- 2 révisions (1000 et 4000 km) : 180 euros

- SP95 : 275 euros (5500 km effectué depuis l'achat)

 

Total déboursé depuis l'achat : 5564 euros

 

Montant de l'entretien seul : environ 550 euros en comptant l'essence

 

Bon voilà quoi, faut avoir un peu de sous.

[/quotemsg]

 

En effet, il y a des choses qui paraissent évidente à détecter une fois que tu as déjà rouler en 1252T. Mais la liste est un peu longue. Il y a un article sur le site http://www.rsbikers.com qui te permettra de prendre connaissance des quelques éléments à savoir pour un achat d'occasion. Ca m'a bien servi à moi par exemple.

[Invité §cht407UV]

salut

 

va voir la c'est a moi:

 

http://www.francemoto.fr/popup_occasions.asp?ANN=412725287

 

chtet80@tiscali.fr

 

A+

[Invité §sap265aZ]

bonjour!!!

J'aimerais passer mon permis 125 g 17 ans et possède deja le code car je suis en conduite accompagnée vous pouvais me renseigner sur les tarif de base pour le permis 125 sans le code car je l'ai deja si possible des tarification de la region rouennaise merci d'avance..

 

 

PS> je vend ma tzr 50 année 2008 3000km avec plein d'accessoire allez voir sur leboncoin.fr TZR50 elle est bleu avec jante couleur or....

[nico.civic]

 

pas besoin de deterrer un sujet vieux de 4 ans, tu auraîs du creer ton topic...

 

pour ton permis, je ne saurais que te conseiller de patienter un an et de passer le gros cube

[Invité §Vin871Tn]

+1 attend un an et passe le GC c'est le même tarif...ça t'évitera de le passer après le 125

[Invité §BEQ623bS]

slt pour message et pour celui ki hésite entre la tzr 125 et la rs 125 ,juste comme sa l'une comme l'autre vont te couter aussi chère

niveau entretien maintenant pose toi la question si tu veut t'éclater avec ta bécane avoir du couple et de la pointe moi perso je te conseille rs aprilia 125

aprés faut juste que ten prenne soin tu peut deja pour reduire le cout de ta moto faire les vidange toi meme c pas sorcier

et sa te permet déconomiser entre 50euros et 90euros voila.