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Général 125cm3

Les 125 2T [Topic Officiel]


Invité §RaX355rn

Messages recommandés

Invité §RaX355rn

:hum: T'en a vu beaucoup des 125 dans ta vie toi :hum:

A mon avis nan :non: Sinon tu dirais pas ça :oui:

 

Citation: ''il vaut mieux rien dire et passer pour un c*n que l'ouvrir et ne plus laisser aucun doute''

:W:D

 

:coucou: Rax (la citation c'est pas pour toi ;) )

Hé l'ami, regarde un peu les freins de ma meule... et relis sa citation après...

 

Pour INFO :

 

Aprilia RS 125 : disque 320 mm, étrier 4 pistons APRILIA

Cagiva Planet 125 : disque 320 mm, étrier 4 pistons BREMBO

 

Donc faut nuancer, ils sont pas dix fois plus gros que n'importe quelle 125 !! et le freinage Brembo est réputé beaucoup plus mordant que celui d'Aprilia !! Tellement mordant que je vais faire raffermir ma fourche !!!

 

Alors chuuut.... :W

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Invité §Dar675rc

Sur la Honda NSR c'est un disque de 318 mm, étrier 2 pistons Nemco :bah:

 

C'ets peut-être pour ça qu'il dit "10 fois" plus gros ? :D

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Invité §RaX355rn

Sur la Honda NSR c'est un disque de 318 mm, étrier 2 pistons Nemco :bah:

 

C'ets peut-être pour ça qu'il dit "10 fois" plus gros ? :D

Clair, faut arrêter moi je dis, une RS ca reste une RS, ca se fera toujours pourrir par Cagiva !!

 

Et une 125, ca reste une 125, ca commence déjà à me gonfler, rien qu'au feu hier, j'avais un ZR7 avec pot Ixil NH, on était tous les deux au ralenti point mort, j'entendais meme pas ma moto...

 

Donc arrête un peu avec ta RS, en plus, ca ressemble à la 50... :ptdr:

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Invité §FIF555Tg

Hé l'ami, regarde un peu les freins de ma meule... et relis sa citation après...

 

Pour INFO :

 

Aprilia RS 125 : disque 320 mm, étrier 4 pistons APRILIA

Cagiva Planet 125 : disque 320 mm, étrier 4 pistons BREMBO

 

Donc faut nuancer, ils sont pas dix fois plus gros que n'importe quelle 125 !! et le freinage Brembo est réputé beaucoup plus mordant que celui d'Aprilia !! Tellement mordant que je vais faire raffermir ma fourche !!!

 

Alors chuuut.... :W

Tu t'adressais pas à moi la hein :??: J'ai un doute comme t'as cité mon message...

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Invité §Dar675rc

Clair, faut arrêter moi je dis, une RS ca reste une RS, ca se fera toujours pourrir par Cagiva !!

 

Et une 125, ca reste une 125, ca commence déjà à me gonfler, rien qu'au feu hier, j'avais un ZR7 avec pot Ixil NH, on était tous les deux au ralenti point mort, j'entendais meme pas ma moto...

 

Donc arrête un peu avec ta RS, en plus, ca ressemble à la 50... :ptdr:

 

Au feu avec un VFR, pot MIG ... Rien qu'au ralenti j'entendais plus rien et mon coeur suivait le bruit du moteur :lol: Et puis il a accéléré, et la toute la moto à tremblé :bah:

 

Vivement les gros cubes :lover:

 

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Invité §RaX355rn

Tu t'adressais pas à moi la hein :??: J'ai un doute comme t'as cité mon message...

Ben si, c'est toi qui m'a dit qu'en gros je passais pour un con...

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Invité §RaX355rn

Au feu avec un VFR, pot MIG ... Rien qu'au ralenti j'entendais plus rien et mon coeur suivait le bruit du moteur :lol: Et puis il a accéléré, et la toute la moto à tremblé :bah:

 

Vivement les gros cubes :lover:

J'envisage sérieusement de m'acheter une sportive 600 pour la piste à la rentrée 2004, en attendant le permis gros cube :jap:

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Invité §FIF555Tg

Au feu avec un VFR, pot MIG ... Rien qu'au ralenti j'entendais plus rien et mon coeur suivait le bruit du moteur :lol: Et puis il a accéléré, et la toute la moto à tremblé :bah:

 

Vivement les gros cubes :lover:

QUe d'émotions ! :lol::D

 

Ouai c'est sur vivement le gros cube, mais moi je me garde un petit 250 2T enduro pour faire le c*n dans les bois :D

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Invité §FIF555Tg

Ben si, c'est toi qui m'a dit qu'en gros je passais pour un con...

Nan pas toi :nanana:

L'autre qui disait que la RS avait des freins 10 fois plus gros que toutes les autres 125 :hum::lol:

 

copain RaX :)

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Invité §Xtr770xu
Aprilia RS 125 : disque 320 mm, étrier 4 pistons APRILIA

Cagiva Planet 125 : disque 320 mm, étrier 4 pistons BREMBO

[/quotemsg]

Moi : kit Brembo série or 320mm :cool:

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Invité §RaX355rn

Nan pas toi :nanana:

L'autre qui disait que la RS avait des freins 10 fois plus gros que toutes les autres 125 :hum::lol:

 

copain RaX :)

Ah !!!

Ouf j'ai eu peur je croyais que c'était pour moi !!! :W

Je me suis dit qu'est-ce qu'il veut ce pov'nain avec son tréteau :W

MDR

Ouais nan c'est clair le gars il a rien vu de la vie !!

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Invité §Dar675rc

Nan pas toi :nanana:

L'autre qui disait que la RS avait des freins 10 fois plus gros que toutes les autres 125 :hum::lol:

 

copain RaX :)

 

 

C'est beau l'amour :W

 

Plus sérieusement, je sais pas si c'est une super bonne chose RaX ... Parce que c'est quand même assez poussif nos trucs, alors prendre une 600 sportive, même si c'est pour la piste, d'une part ça va être sacrément violent au début, et après quand tu t'y sera un peu habitué, tu va trouver que ta brêle n'avance plus et tu va te faire chier dessus :L

 

Chaque chose en son temps, mieux vaut pas aller trop vite et ne pas griller les étapes. Et puis ça doit quand même revenir assez cher d'entretenir une bécane rien que pour la piste non :voyons:

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Invité §FIF555Tg

Moi : kit Brembo série or 320mm :cool:

Ca doit être superbe :oui: J'ai un peu de mal à l'imaginer car je sais pas trop quoi ça ressemble mais l'idée que j'en ai est top :lover::D

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Invité §RaX355rn

Moi : kit Brembo série or 320mm :cool:

Ouais, j'ai aussi la série Oro, en 4 pistons et disque de 320 mm, c'est un freinage de ouf, le freinage de la Monstro 600 >2004, sauf monté du coté droit à la place de gauche !!

J'ai aussi la fourche de la Monstro 600 >2004, et le radiateur des gex 750 !!!!!!!!! La folie !!!!!!

Phare de Monstro aussi !!! En fait je suis un mix des plus belles motos du marché lol

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Invité §RaX355rn

C'est beau l'amour :W

 

Plus sérieusement, je sais pas si c'est une super bonne chose RaX ... Parce que c'est quand même assez poussif nos trucs, alors prendre une 600 sportive, même si c'est pour la piste, d'une part ça va être sacrément violent au début, et après quand tu t'y sera un peu habitué, tu va trouver que ta brêle n'avance plus et tu va te faire chier dessus :L

 

Chaque chose en son temps, mieux vaut pas aller trop vite et ne pas griller les étapes. Et puis ça doit quand même revenir assez cher d'entretenir une bécane rien que pour la piste non :voyons:

Ben dans ce cas, je vendrais ma Planet à la fin de l'été, et avec les salaires accumulés pendant l'été, je me payerai une R6, ou 748, ou que sais-je encore...

J'y pense sérieusement, car je trouve ma brêle vraiment poussive... Je vais encore y réfléchir pendant 1 ou 2 mois, mais j'en ai marre de ce sale bruit de 50 poussive, du manque de couple, du moteur pointu, et du manque de patate en 3 et 4... C'est marrant un temps les 125, mais bon, j'ai bien envie de passer au dessus... Et la piste, ca serait juste en attendant le permis A, en plus ca me ferait une super formation !!!

 

Qu'est-ce que vous en pensez ?

RAX sur un R6 avec poly et Akra, à fond'6 sur l'anneau du rhin ? :ptdr:

 

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Invité §val700IU

C'est beau l'amour :W

 

Plus sérieusement, je sais pas si c'est une super bonne chose RaX ... Parce que c'est quand même assez poussif nos trucs, alors prendre une 600 sportive, même si c'est pour la piste, d'une part ça va être sacrément violent au début, et après quand tu t'y sera un peu habitué, tu va trouver que ta brêle n'avance plus et tu va te faire chier dessus :L

 

Chaque chose en son temps, mieux vaut pas aller trop vite et ne pas griller les étapes. Et puis ça doit quand même revenir assez cher d'entretenir une bécane rien que pour la piste non :voyons:

:nanana:

ça demande moins d'entretien qu'une moto de route par contre le plus cher c'est le budget casse :oui:

mais bon passer d'une 125 à une r6 ou gex même sur piste c'est un peu limite parce que quoiqu'on dise le mec essuiera quand même la poignée droite :oui:

perso, je conseille un hornet voir une rs 250 au début avant de passer à la R6,... :bah:

 

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Invité §FIF555Tg

Ah !!!

Ouf j'ai eu peur je croyais que c'était pour moi !!! :W

Je me suis dit qu'est-ce qu'il veut ce pov'nain avec son tréteau :W

MDR

Ouais nan c'est clair le gars il a rien vu de la vie !!

T'as un problème avec ma moto toi :hum:

Le pauvre nain comme tu dis il approche des 1m90 :hum::D

Et tu sais ce qu'il te met mon tréteau dans les bois :evil::D

 

:D

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Invité §Xtr770xu

Ouais, j'ai aussi la série Oro, en 4 pistons et disque de 320 mm, c'est un freinage de ouf, le freinage de la Monstro 600 >2004, sauf monté du coté droit à la place de gauche !!

J'ai aussi la fourche de la Monstro 600 >2004, et le radiateur des gex 750 !!!!!!!!! La folie !!!!!!

Phare de Monstro aussi !!! En fait je suis un mix des plus belles motos du marché lol

ouai ba moi j'ai le bouchon de reservoir d'huile et les embouts de valve d'une R-1 ;)

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Invité §RaX355rn

T'as un problème avec ma moto toi :hum:

Le pauvre nain comme tu dis il approche des 1m90 :hum::D

Et tu sais ce qu'il te met mon tréteau dans les bois :evil::D

 

:D

Copain copain 1m90 copain :W :W

 

Je préfère pas savoir ce qu'il me met dans les bois, je tiens à ma virginité rectale :W

 

Pour info le freinage Brembo serie Oro, c'est ca :

 

http://www.jet7bar.com/moto/freins.jpg

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Invité §RaX355rn

ouai ba moi j'ai le bouchon de reservoir d'huile et les embouts de valve d'une R-1 ;)

:ptdr: moi c'est quand meme des pieces un peuplus importantes :W

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Invité §Dar675rc

Ben dans ce cas, je vendrais ma Planet à la fin de l'été, et avec les salaires accumulés pendant l'été, je me payerai une R6, ou 748, ou que sais-je encore...

J'y pense sérieusement, car je trouve ma brêle vraiment poussive... Je vais encore y réfléchir pendant 1 ou 2 mois, mais j'en ai marre de ce sale bruit de 50 poussive, du manque de couple, du moteur pointu, et du manque de patate en 3 et 4... C'est marrant un temps les 125, mais bon, j'ai bien envie de passer au dessus... Et la piste, ca serait juste en attendant le permis A, en plus ca me ferait une super formation !!!

 

Qu'est-ce que vous en pensez ?

RAX sur un R6 avec poly et Akra, à fond'6 sur l'anneau du rhin ? :ptdr:

 

:bah: Chacun son truc, moi la piste ça me tente aussi, mais je préfère y venir après ... Avoir une moto piste et une autre pour la vie de tous les jours. Comme ça en cas de chute sur circuit, c'est pas trop pénalisant :L

 

Si tu fais ça, je te conseille au moins de faire des tours avec des personnes qui font régulièrement de la piste ou même d'aller à des journées de formation, au moins pour apprendre les bases :jap:

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Invité §RaX355rn

P'tain quand je vois la Hayabusa de mon pote : double étrier 6 pistons, ca me fait pleurer... :peur:

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Invité §RaX355rn

:bah: Chacun son truc, moi la piste ça me tente aussi, mais je préfère y venir après ... Avoir une moto piste et une autre pour la vie de tous les jours. Comme ça en cas de chute sur circuit, c'est pas trop pénalisant :L

 

Si tu fais ça, je te conseille au moins de faire des tours avec des personnes qui font régulièrement de la piste ou même d'aller à des journées de formation, au moins pour apprendre les bases :jap:

Ah ben oui, ca c'est clair, la formation théorique c'est capital !!

Mais perso je préfère avoir une bête de course sur piste et pas de moto pour tous les jours, car en fait la moto ca me sert pas à me déplacer, le bahut est à 500 m, la fac à 800m, le restaurant ou je mange midi à 200 metres, le boulot de ma mère à 300 m, bref, tout est à proximité, la moto c'est juste pour le plaisir... maintenantje dis pas peut-etre qu'un jour ou deux je m'amenerai avec la bécane de piste au bahut, juste pour me la pèter un peu, vu que c'est juste à coté :coucou: Sarko

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Invité §FIF555Tg

Ah ben oui, ca c'est clair, la formation théorique c'est capital !!

Mais perso je préfère avoir une bête de course sur piste et pas de moto pour tous les jours, car en fait la moto ca me sert pas à me déplacer, le bahut est à 500 m, la fac à 800m, le restaurant ou je mange midi à 200 metres, le boulot de ma mère à 300 m, bref, tout est à proximité, la moto c'est juste pour le plaisir... maintenantje dis pas peut-etre qu'un jour ou deux je m'amenerai avec la bécane de piste au bahut, juste pour me la pèter un peu , vu que c'est juste à coté :coucou: Sarko

Rax le kéké :W :W

:D

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Invité §Dar675rc

Ah ben oui, ca c'est clair, la formation théorique c'est capital !!

Mais perso je préfère avoir une bête de course sur piste et pas de moto pour tous les jours, car en fait la moto ca me sert pas à me déplacer, le bahut est à 500 m, la fac à 800m, le restaurant ou je mange midi à 200 metres, le boulot de ma mère à 300 m, bref, tout est à proximité, la moto c'est juste pour le plaisir... maintenantje dis pas peut-etre qu'un jour ou deux je m'amenerai avec la bécane de piste au bahut, juste pour me la pèter un peu, vu que c'est juste à coté :coucou: Sarko

 

Bah moi c'est 40km tous les jours, et pas envie de me tapper les transports en commun :nanana: Par contre comme Carole c'est pas très loin de chez moi, une moto de piste pourrait encore être jouable :oui:

 

De toute façon, j'ai pas les sous :non: donc il va falloir attendre encore un peu, mais c'est bien un truc que je tenterais ça ;)

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Invité §Xtr770xu

:ptdr: moi c'est quand meme des pieces un peuplus importantes :W

Ouai bah fait pas ton malin c'est quand meme vachement important les embouts de valves pour l'aérodynamisme... :langue:

bon, trève de galigeades y en a qui sont pas encore en vacances ici, bonne nuit les ptits jeunes.

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Invité §RaX355rn

Rax le kéké :W :W

:D

Clair, et je l'assume, je me suis pointé en full cuir avec bottes Sidi Vertebra et cax RSR avec visière iridium au bahut, mardi aprem, pour une heure de cours :W

 

La class ultime :W :W :W

 

Professeur : "Ah bon Alain, je savais pas que vous étiez motard !"

Moi : "Si si, depuis longtemps !"

Professeur : "Vous n'avez pas peur sur votre grosse machine ?"

Moi : "Pas le temps d'avoir peur, je roule trop vite, les autres ont peur pour moi, ca suffit déjà "

 

:W :W :W

Kéké style powa

:W :W :W

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Invité §RaX355rn

Bah moi c'est 40km tous les jours, et pas envie de me tapper les transports en commun :nanana: Par contre comme Carole c'est pas très loin de chez moi, une moto de piste pourrait encore être jouable :oui:

 

De toute façon, j'ai pas les sous :non: donc il va falloir attendre encore un peu, mais c'est bien un truc que je tenterais ça ;)

Dans ton cas c'est clair que c'est exclu, mais dans le mien c'est grave faisable... au fait le dialogue ci dessus est un pur fruit de mon imagination débordante :W

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Invité §Dar675rc

Clair, et je l'assume, je me suis pointé en full cuir avec bottes Sidi Vertebra et cax RSR avec visière iridium au bahut, mardi aprem, pour une heure de cours :W

 

La class ultime :W :W :W

 

Professeur : "Ah bon Alain, je savais pas que vous étiez motard !"

Moi : "Si si, depuis longtemps !"

Professeur : "Vous n'avez pas peur sur votre grosse machine ?"

Moi : "Pas le temps d'avoir peur, je roule trop vite, les autres ont peur pour moi, ca suffit déjà "

 

:W :W :W

Kéké style powa

:W :W :W

 

:roll:

 

:hum: Et les néons bleus c'est pour quand ? :hum:

 

:W

 

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Invité §FIF555Tg

Ah je voudrais mettre des numéros sur mes plaques lattérales et peut-être sur la plaque phare.

Est-ce que vous aurez des type de numéros sympa sortant un peu des numéros clasique de ce style :L mais qui restent sympa quand même si je trouve pas autre chose.

fif._1077229350_2.jpg.1f8891a4cb8e30902910fcb29bfe97f4.jpg

 

Voilà. Je sais que c'est pas trop le sujet de la conversation actuelle mais bon... je vous emm*rde :D Nan je déconne ;)

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Invité §RaX355rn

:roll:

 

:hum: Et les néons bleus c'est pour quand ? :hum:

 

:W

Je rigole, tu rigoles, on rigole bien tous, mais les néons, le kit NOS, les feux à LED, tout ca je l'avais envisagé...

 

Fût un temps :W

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Invité §RaX355rn

Ah je voudrais mettre des numéros sur mes plaques lattérales et peut-être sur la plaque phare.

Est-ce que vous aurez des type de numéros sympa sortant un peu des numéros clasique de ce style :L mais qui restent sympa quand même si je trouve pas autre chose.

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Voilà. Je sais que c'est pas trop le sujet de la conversation actuelle mais bon... je vous emm*rde :D Nan je déconne ;)

C'est toi qui parlait de kéké style ?... :W

 

Si déjà tu veux faire ca, faut enlever le plus de trucs possibles sur ta meule, pour faire croire que c'est une meule que t'utilises en compet, et acheter un kit déco autocollants chez Kawa... Enfin c'est ce que je ferai, sinon ca fait grave kéké !!

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Invité §Dar675rc

Je rigole, tu rigoles, on rigole bien tous, mais les néons, le kit NOS, les feux à LED, tout ca je l'avais envisagé...

 

Fût un temps :W

 

 

:beuh::eek:

 

Je préfère encore aller dormir :W

 

:coucou: bye les gens :p

 

PS: C'est quand même sacrément beau une petite R6 piste :rs: Tu me la prêtera ? :lol:

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Invité §FIF555Tg

Clair, et je l'assume, je me suis pointé en full cuir avec bottes Sidi Vertebra et cax RSR avec visière iridium au bahut, mardi aprem, pour une heure de cours :W

 

La class ultime :W :W :W

 

Professeur : "Ah bon Alain, je savais pas que vous étiez motard !"

Moi : "Si si, depuis longtemps !"

Professeur : "Vous n'avez pas peur sur votre grosse machine ?"

Moi : "Pas le temps d'avoir peur, je roule trop vite, les autres ont peur pour moi, ca suffit déjà "

 

:W :W :W

Kéké style powa

:W :W :W

:ptdr:

N'importe quoi ce Rax, quel ouf!

Sérieux t'as fait un truc pareil? :beuh:

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Invité §Xtr770xu

Ah je voudrais mettre des numéros sur mes plaques lattérales et peut-être sur la plaque phare.

Est-ce que vous aurez des type de numéros sympa sortant un peu des numéros clasique de ce style :L mais qui restent sympa quand même si je trouve pas autre chose.

fif._1077229350_2.jpg.d750632dd7ff10d2974e966e01f921ab.jpg

 

Voilà. Je sais que c'est pas trop le sujet de la conversation actuelle mais bon... je vous emm*rde :D Nan je déconne ;)

franchement je trouve pas ça terrible, j'en ai sur ma moto parce que je l'ai achetée comme ça mais ils vont faire place a un truc plus classe :

http://web.ivenue.com/motovationracinginc/images/fox3.gif

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