Camus 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Okay, dans ce cas autant pour moi mec Elle doit donc envoyer du gras ta bécanne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Okay, dans ce cas autant pour moi mec Elle doit donc envoyer du gras ta bécanne ! Ouais, ca marche bien, mais ca reste une 125... Vivement le gros cube... En parlant de gras, j'te dis pas la conso d'huile ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Ouais, ca marche bien, mais ca reste une 125... Vivement le gros cube... En parlant de gras, j'te dis pas la conso d'huile ! C'est vrai ! Mais c'est vrai que malgré la puissance, un 125 reste une petite cylindrée... j'ai essayé aujourd'hui la NSR d'un pote, que je n'avais pas reconduite depuis que j'ai mon 500... Et bien c'est vrai que, malgré l'accélération quasiment identique sur un 400m DA (ma 500 XLR ne fait que 33ch) mais le couple est vraiment aux abonés absents : sous 8000 trs il n'y a strictement rien ! Donc je préfère quand même les gros cubes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TZR866Wt 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Euuuuuh pour le moteur de la planet la Il est effectivement revu par rapports au mito La souplesse est améliorée sur la planet Pour les full je sais pas trop mais pour les bridées ça donne 15 ch a 9000 rpm pour la mito 15 ch a 8500 rpm pour la planet Il y a bien une différence en full la différence doit etre de 2 ou 3 ch c'est pas énorme mais elle existe C'est dû au pot de détente qui est legerement différent sur la planet et qui abbaisse legerement la puissance en haut pour en donner en bas Sinon le moteur et le carbu sont pareils Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Euuuuuh pour le moteur de la planet la Il est effectivement revu par rapports au mito La souplesse est améliorée sur la planet Pour les full je sais pas trop mais pour les bridées ça donne 15 ch a 9000 rpm pour la mito 15 ch a 8500 rpm pour la planet Il y a bien une différence en full la différence doit etre de 2 ou 3 ch c'est pas énorme mais elle existe C'est dû au pot de détente qui est legerement différent sur la planet et qui abbaisse legerement la puissance en haut pour en donner en bas Sinon le moteur et le carbu sont pareils C'est vrai ca... Les données au tours/min ne sont pas les mêmes !! Par contre la puissance, elle, est bien la même, donnée par Cagiva et TOUT LE MONDE pour 34,6ch au vilo. Sinon, pour Camus, je savais pas que tu roulais en XLR 500... Mes condoléances... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 C'est vrai ca... Les données au tours/min ne sont pas les mêmes !! Par contre la puissance, elle, est bien la même, donnée par Cagiva et TOUT LE MONDE pour 34,6ch au vilo. Sinon, pour Camus, je savais pas que tu roulais en XLR 500... Mes condoléances... C'est pas gentil ça :nan: Méchant Rax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 C'est pas gentil ça :nan: Méchant Rax C'est pour ceux qui ont suivi mon fight Cagiva Planet / Honda XLR 500 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Au fait pas de probleme pour les photos ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Au fait pas de probleme pour les photos ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Tu radote Rax! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Je sais, c'est la première fois d'ailleurs !! !!!!! mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Je sais, c'est la première fois d'ailleurs !! !!!!! mdr Ouai c'est ça je te croix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 Je te jure, à part dans les dissert' de philo! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §val700IU 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 bon c'est fait à l'arrache tu pourrais pas me la faire en tout noir stp avec le n°45 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 46, si déjà ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 tu pourrais pas me la faire en tout noir stp avec le n°45 merci Nan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 tu pourrais pas me la faire en tout noir stp avec le n°45 merci . celui du bout t'imagine que c'est le 45 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §val700IU 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 merci joli ton profil Loisirs : competition moto (bientôt),la moto,boxe française et le sport en génétal c'est un hybride entre génital et général? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 joli ton profil Loisirs : competition moto (bientôt),la moto,boxe française et le sport en génétal c'est un hybride entre génital et général? MDR, les vieilles vannes des soirs de semaine passé minuit... C'est rien vieux, on y est tous passés un jour Putain de Cagiva, j'ai encore les mains noires, ca m'énerve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §val700IU 18 février 2004 Signaler Partager 18 février 2004 joli ton profil Loisirs : competition moto (bientôt),la moto,boxe française et le sport en génétal c'est un hybride entre génital et général? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bbl241hX 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Pas mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bbl241hX 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 http://www.aprilia.com/models03/road/dati//foto_mod_pg_172_1059472483.jpg belle non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 [Mode Taliban Cagiva ON] Erk [Mode Taliban Cagiva OFF] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 on a dis pas de 50cc sur le FA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 on a dis pas de 50cc sur le FA Ah ouais c'est la 50 j'ai meme pas fait gaffe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Ah ouais c'est la 50 j'ai meme pas fait gaffe Euh j'en sais rien, mais ca ressemble a une 50 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Comment on différencie les 2 Pas taper pas taper Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Comment on différencie les 2 Pas taper pas taper Moi j'ai beaucoup de mal à faire la différence Si tu peux tourner autour, la taille des pneus ou de la chaine peut aider, mais si t'a juste une vue de profil comme ça ben ... moi je sais pas Il parait que les deux machines n'ont rien à voir, que tout plein de trucs sont différents, mais je suis toujours pas convaincu Faudrait que je retrouve qui m'avait sorti qu'elles n'avaient rien à voir les bécanes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mil762kU 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 C'est la 125 : le cadre et le bras oscillant et poli et le pot est a gauche. Les freins sont dix fois plus gros que n'importe quelle 125 aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bbl241hX 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 C'est la 125 : le cadre et le bras oscillant et poli et le pot est a gauche. Les freins sont dix fois plus gros que n'importe quelle 125 aussi. exact re-voici la 125 http://www.aprilia.com/models03/road/dati/foto_mond_2_27_1059472330.jpg et la 50 http://www.aprilia.com/models03/road/dati/foto_mond_2_34_1059474230.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §val700IU 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Moi j'ai beaucoup de mal à faire la différence Si tu peux tourner autour, la taille des pneus ou de la chaine peut aider, mais si t'a juste une vue de profil comme ça ben ... moi je sais pas Il parait que les deux machines n'ont rien à voir, que tout plein de trucs sont différents, mais je suis toujours pas convaincu Faudrait que je retrouve qui m'avait sorti qu'elles n'avaient rien à voir les bécanes tout simple,regarde le disque: à gauche pour le 50cc et à droite pour la 125cc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Moi j'ai beaucoup de mal à faire la différence Si tu peux tourner autour, la taille des pneus ou de la chaine peut aider , mais si t'a juste une vue de profil comme ça ben ... moi je sais pas Il parait que les deux machines n'ont rien à voir, que tout plein de trucs sont différents, mais je suis toujours pas convaincu Faudrait que je retrouve qui m'avait sorti qu'elles n'avaient rien à voir les bécanes Si tu peux tourner autour tu regarde s'il y a une plaque! Mais c'est vrai que maintenant les 50 sont imatriculés ce qui est une très bonne chose C'est le même type de plaque que nous qu'il ont numéro lettre numéro Pour la placement du frein, de la chaine etc... faut s'intéresser de plus près à la RS donc normal que je savais pas même si j'aime bien cette moto qui est superbe Maintenant je saurais C'est comme ça qu'on apprend Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RaX355rn 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 C'est la 125 : le cadre et le bras oscillant et poli et le pot est a gauche. Les freins sont dix fois plus gros que n'importe quelle 125 aussi. T'es sûr ? Moi pas Réfléchis bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 C'est la 125 : le cadre et le bras oscillant et poli et le pot est a gauche. Les freins sont dix fois plus gros que n'importe quelle 125 aussi. T'en a vu beaucoup des 125 dans ta vie toi A mon avis nan Sinon tu dirais pas ça Citation: ''il vaut mieux rien dire et passer pour un c*n que l'ouvrir et ne plus laisser aucun doute'' Rax (la citation c'est pas pour toi ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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