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Général 125cm3

Kymco ck 125


Invité §Lio461sW

Messages recommandés

Invité §Lio461sW

Salut,

 

J'ai l intention d'acheter la "Kymo ck 125", et je voulais savoir ce que vous en pensiez, si c'est une bonne "affaire".

Si quelqu'un connaissai un site qui en a fais l'essai ca serai cool, j'ai rien reussi a trouver sur google

merci

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Invité §ypv653Po

la vache j'espère qu'il donne une visière fumée avec, pour pas être reconnu par les potes.

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Invité §kap383Zi

dieu ne peut etre que d'accord avec toi, et les petits http://forum.presence-pc.com/images/perso/patty0487.gifaussi

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Invité §kap383Zi

non, un preservatif geant couleur camouflage urbain ( pas assez costaude pour aller jusqu'à la sortie d'"aglomération"

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Invité §Fen551Hg

apparament elle n'a pas eut de super critique dans la presse specialisée, par contre elle ressemble a la 100 cc altimo ou altima je sais plus, qui est moins chere et marche au moins aussi bien :jap:

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Invité §Whi665Op

Salut a tous, bien que je sois scooteux(j'ai un Kymco Grand Dink 125), j'ai eu l'occasion d'avoir une ck pendant toute une après midi lors de la révision de mon scooter, désolé de dire ça mais j'ai trouvé ça minable, d'abord c'est raide, inconfortable sur long trajet, je me suis ruiné le dos au bout de 40km en plus ça fait un bruit affreux et la tenue de route laisse franchement a désirer, j'avais l'impression de rouler sur une planche, bon il y a quand même des points positifs, un bonne vitesse de pointe (120km/h mais faut la pousser dans le rouge a chaque rapport), la boite 5 vitesse est précise, et le moulin a l'air increvable (on dirait du honda...). pour la suite j'était content de retrouver la selle moelleuse de mon Grand Dink... a+

 

 

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Invité §red146rU

Eh oui, un utilitaire "prix plancher" a des inconvénients... Faut comparer ce qui est comparable... J'ai un 500 et je suis sur que je trouverais ton Grand Dink archi poussif... Or, je suis pas sur le Topic 125 pour ballancer ce genre de choses qui n'ont rien de constructif... Je vois simplement pas l'intérer de déterrer ce topic pour dire cà... Désolé... :bah:

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Invité §Whi665Op

Je parlais d'agrément de conduite pas de vitesse, on est bien sur un forum de 15 non?

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Invité §red146rU

Je disais juste qu'il faut comparer ce qui est comparable et ne pas démollir les Pulsar, GN, CG, SR, Altino (ni démollir leurs possesseurs) en disant que c'est de la m... , parce que ces machines remplissent très bien ce pour quoi elles ont été concus (pas de grosse lacune à ma connaissance) ; ce qui differe bien, nous sommes d'accord, de la conception d'un scoot GT plus confortable mais bien plus cher, à l'achet, en conso, à l'entretien, et en cas de gammelle.

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bonjour tout le monde,

vous parlez d'une 125 ck ? Ca tombe bien ,j'en ai une et voila ce que j'en pensse

machine tres fiable et tres economique aussi bien en achat qu'en carburant (un vrai chameau)

j'ai eu une 125 virago (que des problemes) un 600 xt (pas mal de problemes) et enfin la petite ck et la ,en 5 ans et 10000 km ,je n'ai rencontré aucun souci, j'allume et je parre point barre.

Un seul point noir qui gache énormement le tableau,la suspenssion arriere est I.N.F.E.C.T meme reglé au plus souple. J'ai tenu bon temps elle etait bonne partout ailleur et maintenant, au bout de 5 ans et 10000 km, ces maudites suspenssions deviennent a peu pres acceptabe,voila pour son coté obscur.

Je tiens aussi a preciser qu'elle n'a jamais vu l'ombre d'un karcher en cinq ans et qu'elle n'a vu le concessionnaire que pour la visite de rodage . Apres ca ,j'ai fait moi meme la revision tous les 5000,a savoir ,la vidange,la bougie ,retandre la chaine et changer le filtre a air a 10000 ( le concessionnaire preconise une revision tous les 2500) donc tous le monde aurras compris que c'est du solide

vraiment dommage pour ces suspenssion arriere

allez,bisous les copines et bonne journéé

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