Hola !!!
 
 
 Bon, ça commence à sentir la glisse avec le temps qu'il fait
 
Kiki c'est qui emmene les parapluies ??
 
LURCY POWAAAAAAAAA !!!

pas besoin de parapluie , un casque suffira

Tu vas nous faire le décompte tous les jours, David ??  
 

vu l'heure ou a été posté ton message c'est pas J-20 mais J-19... Mais bon vu l'heure on te pardonne

Oui ... je me flagelle et pardonnez moi de mon erreur ! ?!?  
 

Si tu veux on peut t'aider à te flageller !!! SADIQUE POWWAAAAAAAA !!!
Moi je dis que pour 23s tu es pardonné.

Les passagers doivent porter un casques aussi ??

Ca ne te parait pas logique ???? Pourquoi le conducteur en aurait-il + besoin que le passager ? En cas de crach les 2 risquent autant l'un que l'autre que je sache !!!

pô con !!!!
 
 
dsl pour cette question, faut que j'arrive soigner ce tique , de reflechir avant de poser une question ....
 
 
et les passager c les spectateur ou d'autre personne ?

Le passager c'est toute personne que le pilote accepte de faire monter dans sa voiture... et dire que je devais venir en tant que spectateur et que j'aurais sans doute pu monter avec certains pilotes et dans des voitures que j'aimerais découvrir

y a pas moyen faut que je me fasse invité  
 
 
serieux en tour en 16V

je t'emmenerais faire un tour
même si je suis débutant

TOUS CHEZ VOS MARCHANDS DE JOURNAUX !!!!
 
Ce mois-ci, dans Echappement, ils essayent l'Audi RS6 et la Jaguar S-Type R sur le circuit de... LURCY-LEVIS !
 
Voici ce qu'ils disent sur le circuit :
"Circuit de Lurcy-Lévis
Modèle XXL
 
La scéance photo de nos gros calibre s'est déroulée sur une piste à leur dimension. Lurcy-Lévis se caractérise par une ligne droite de 1500 m, unique en Europe, très prisée par les écuries de F1, mais aussi par un tracé technique avec son légendaire "rayon constant" pour pilotes au gros coeur. Circuit d'essai professionnel par excellence, il ouvre également ses grilles au public lors de journées portes ouvertes. Alors n'hésitez pas à le contacter !"
 
Ca met bien en appétit.
 
Putain encore 19 jours !!!!

POur info : nous ne prendrons que 700 m (à peu prés )de la ligne droite ... mais on aura droit au gros freinage pour la courbe en rayon constant  
 
 ça va swinguer !

Si on prenait ligne droite dans sa totalité, j'ose même pas imaginer l'état des freins à la fin de la journée.
De toute façon, il me semble qu'il y a une partie en sens unique.
700 m c'est déjà pas mal !

oui il etait preferable de ne pas emprunter la ligne droite de 1500m ... peu d'interet, a part en F1 !!!

on parle de freinage : TuNe est la ...
 
 
 
 
 
yessss !!! et bien sur je repond au decompte de D1 ...

merci juju
 
 
je sens que je vais trop kiffer cette sortie !!