Salut à tous!  
 
Voila, un collègue de taf m'a dit hier qu'il avait une sax et quand il m'a dit ce que c'était, je l'ai regardé à peu près comme ca: Il m'a dit que c'était une 1.4L de 125ch!!! Apparement ce serait une serie de 500 exemplaires seulement... détail bizarre...c des tambours à l'arrière... bizarre sur un 125ch
Vous connaissez cette série??

c'est pas la serie spéciale "pipo" dés fois ...

Tu peux dire à ton pote que c un gros MYTHO
 
Le jours où PSA commercialisera un 1.4 Atmo de 125ch ...
 
Le must c quand meme les tambours à l'arr
surtout que sur les 1.6 qui font 90ch ya déja des disques ...
 
Bref faut pas écouter les vendeurs Citron : j le vois bien ton pote dans la concession citron en train d'acheter la "Série Spéciale 1.4 125Ch" parce que le vendeur l'a grave embobiné ...  
Ya des gens crédules quand meme.

je suis mort de rire ...
 
deja que tu l'es cru m'etonne ... franchement ton pote est le roi de mytho ....

 
c beau l'amitié

Non mais serieusement je pense que si Citron avait du sortir une version spéciale ils seraient partis sur un 1600 sortant ds les 160ch non ?
 
Une serie spéciale qui fait 5 ch de plus que la sportive et surtout avec des freins en bois

citroen c rendu compte que le 1.4l etait tellement en retard sur le 1.6 16 qu'il offraient un kit NOS avec la voiture ....

c clair que ton collegue est mytho !!    
 
par contre , je crois qu'au mondial , Mazda a présenté un 1.3 atmo de 250 ch , c'est un moteur avec machin rotatif  , qui a des infos la dessus ?

peut etre mais est ce que ce ptit moteur sera commercialisé ????

C'est ça, un 1.3l sur la nouvelle RX-8 et ce sera commercialisé en septembre 2003...

[mode pipo on]
 
fu tu tu tututututu
fu tu tu tututututu
 
[mode pipo off]
 
@+

C'est bizzare,il dit+rien,de toute maniere pourquoi s'enmerder a faire un moteur qui ferait 5cv de plus,Pourquoi pas la boite 6 pêndant qu'il y est???

Mistera et toi tu l'as crut.......... Et ils ont sortie la série spécial 1.1l de 130ch
C'est vrai que c'est beau l'amitié!!!!

okay, bon, je rectifie tt de suite, je ne l'ai pas cru a 100 % bien sur que non ! mais bon, devant son apparente certitude, je voulais en avoir le coeur net... y'a plus qu'a tester tt ca sur nos petites routes
au fait, si il est sur le forum, qu'il se présente!
a+

Tu viens de trouver la meilleur réponse, tu lui demandes si tu pourrais faire un petit avec lui......pour voir la différence!!!! tu verras sa tronche après

rigolez pas, s'il faut ça existe ... etudions le cas mathematique.
 
75
+10 admission dynamique
+16 puce powerchip
+10 ligne GrN
+11bobine haute tension
+3 bougies competition ...
 
ça fait bien 125 !

le compte est bon
VENDUE.

MAT95 pourra nous en parler.....
Combien qu'elle faisait la tienne? 150ch? extremiste va!

Ca parait très bizarre ton affaire..
ca serait etonnant qu'il existe ce modele.

Moi aussi je suis d'accord !
et pour info, il t'a pas dit a combien il tournait le bourrin ?? 11000-12000 tr/min ??
 

 
 
ok tony ! pour ta "petite" prépa sur une 1.6 16s si tu lui rajoutes deux ailes ça fait quoi ? un avion de chasse ou un missile sol/sol ?
 
Par contre j'ai quelque chose pour toi fred21 !!
Ce que tu as vu sur la mazda RX8 existe vraiment !! le modele précédent RX7 dévellopé la même puissance mais avec 2 turbos !!!
Si tu veux plus de renseignements technique va sur ce site:
http://mecamotors.free.fr/a_mecanique/01_moteur/02_moteur_4_temps/029_rotatif/wankel01.html
il t'explique tout le fonctionnement du moteur rotatif wankel !!!
 
@ + tard !!!
 

Ouaip mais j'ai toujours entendu dire qu'on pouvait pas vraiment comparer la cylindrée d'un moteur rotatif à celle d'un moteur classique. Et pour cause: si les pistons tournent la définition de la cylindrée ne s'applique plus.

MOUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA !!!
PTDRDLMQTLV.

C'est pas moi qui te fait rire j'espère?

powaaaaaa , vous devez tous arretez la coco ...
 

Tony -> PTDRDLMQTLV...

Attendez, attendez...
 IL est clair qu'il n'y a pas de série spéciale de saxo 1L4 125 chevaux. Cependant le petit 1L4 en est capable:
 Prenez déja une AX GTI ou une 106 XSI d'origine, ca fait déja 100 ch.
 Et si je me souviens bien, les AX coupes avec le boitier électronique citroen sport , l'admission et l'échappement qui vont bien faisaient 120 chevaux (ou 130 je sais plus).
 Le 1l4 n'est pas limité a 75 petits poneys!!
Bye