Je posséde une 1.4l VTS de 1998 avec un kit d'admission et depuis que j'ai posé ce dernier de temps en temps après avoir démarrer la voiture cette dernière monte dans les tours toute seule (entre 1200 et 1500 tr/mm contre 900 au ralenti) elle fume noire et lorsque que je me met à accélérer elle se met à broutter et elle est à la limite du calage.  
Est ce que quelqu'un peux m'aider à résoudre le problème et s'y c'est le kit qui fait cela ne vaut t'il pas remettre la boîte d'origine?  
Merci d'avance.

ben injection 5 y a que ca de vrai , mais bon c toi qui voit car c pas donner 70€ la p'tite fiole de rien du tout

féfé tu crois pas que ce serait suite à la pose de son KAD son problème?  
 
Car s'il achète injection5 et que c pas ça, tu fais crédit  
 
En tous cas elle est jolie ta Sax Duce

T'entretien ton filtre au moins ?

ben fumée noir = malheureusement joint de culasse!!! ou sinon cela ve dire aussi ke ton KAD a déréglé mais je ne c comment ton mélange huile essence ki est devenu trop riche en huile mais je pencherai plutot vers le joint de culasse bonne chance

BeufA a écrit :   féfé tu crois pas que ce serait suite à la pose de son KAD son problème?     Car s'il achète injection5 et que c pas ça, tu fais crédit     En tous cas elle est jolie ta Sax Duce

 
 
ca ne peux pas lui faire du mal de toute facon mais je ne vois pas comment son KAD peut etre a l'origine de ca

moa non plus c bien pour ça ke jopterai plus pour le join de culasse!!!

c galère si c le joint de culasse car c cher !!
 
mais bon si ca ce trouve c juste une crasse dans sa rampe d'injecteur  

un join de culasse, ça fait fumer blanc!!!
 
fumée noire, mélange trop riche.........regarde tes bougies si elles ne sont pas noires.
 
Sinon bizarre ton histoire.