Pour ceux dont la Saxo n'a pas un an, un petit calcul en règle de trois.
Moi par exemple j'ai eu la mienne le 11/11/01 et j'ai déjà 23 000 km au compteur ce qui fait du 36 800 km à l'année.
Je sais je suis fou mais déjà que j'adorais conduire avant et j'avais des diesels atmo alors vous imaginez maintenant. Et puis je vais peut-être me calmer un peu maintenant ... quoique je risque d'aller bosser loin de chez moi alors aïe aïe aïe les km encore.
Enfin c'est pas grave, j'aurai peut-être juste un peu de mal à la vendre mais au moins je me serai fait plaisir une fois.
Aprsè je ferai comme tout le monde, un bon vieux HDI , houps, OK je sors.

Moi dès que je peux prendre ma vts je la prends,même pour faire 100m alors les kms défilent assez vite!

moi bcq trop
 
je l'ai depuis 4 mois et deja 20000 Km
 
ca va pas s'arranger je viens de rencontrer une nana qui habite a 150 Km de chez moi
 

18 000 par an.
20 000 en 4 mois !!!
Tu sort de ta voiture des fois ????

Première année écoulée depuis quelques semaines et 17000 km.Les pneus avants sont morts il y a déjà 4000 km.

13 000 Km les pneus avant tu me fait peur.
Tu roule fort toi !!!

Non c'est normal. Moi à 15 000 km ils étaient lisses.

En moyenne 25 000 km par an, mais pour les pneus 8000 km les derniers SXGT à l'avant, ils étaient absolument lisse !

09/2000, 58000 km -> ~ 31500 km/an
Train avant : SXGT 25000 / 30000 km. Ca dépend comment on roule.

moi un peu moins de 30 000 km par an, la elle en a 33500 et tjrs les pneux d'origine, je pense que je vais attendre les 40 000 km avant de changer ceux avant (je fais beaucoup d'autoroute).

 
 
je confirme....ils font peur a voir ces pneus  

Pour ma part ma voiture est de mi janvier 2002 et je vien de passer ce matin la barre des 20000 km et mes pneux avant n'ont pas tenu plus de 15000 km

Aaaaaaaaaaaaaah, ben ça me rassure tout ça.
Je commencais vraiment à croire tous les gens qui me font passer pour fou quand je leur annonçais mon kilométrage annuel (Ah ces gens qui ne jure que par le diesel) et la durée de vie de mes pneus. Je vois même qu'il y a pire que moi ici.
Par contre je sais plus qui avec 40 000 km pour un train de pneu, je sais pas comment tu fais. L'autoroute ne justifie pas tout, surtout que tu ne fais certainement pas 100% de ton trajet sur autoroute. Tu fais forcément autre chose avec et là je comprends pas. C'est quoi tes pneus ?

Mes pneus arriere, que j'ai passé à l'avant à 35000kms, ont 59000kms maintenant. Si j'avais pas crevé... ils seraient encore bons, bien qu'ils soient plus usés au centre à cause des pressions Citron.
 
Ils auraient probablement fait 65000kms.

 
Je l'ais déjà répété 100000000000000000 de fois !
 
IL FAUT EVITER LES BURNS AUX DEMARRAGES !!!!  
 

 
comme ça on garde ses pneus plus longtemps
 

Si tu dis ça pour moi JFD, je ne fais jamais de burns aux démarrages et pour les freinages j'ai l'ABS. Ca veut pas dire bien qu'un freinage appuyé n'use pas les pneus, il y a des contraintes plus fortes si on freine plsu fort, mais ca le préserve un peu tout de même.

Moi 17.000 Km la première année mais je pense que je vais faire plus cette année car je suis déjà à 28.000 km et donc en moyenne 150 bornes de plus par mois que l'année précédente soit si ca continue ainsi plutot 19.000 km cette année.
 
Par contre moi les SX-GT ont fait 18.000 km pour les premiers mais ils étaient pas lisses non plus. Les arrières sont encore en super état avec 28.000 km et les avant pour 10.000 km sont pas mal aussi donc ils devraient tenir encore autant (quoique a la fin ils fondent nettement plus vite)... Par contre révision Samedi avec controle des freins parce que je trouve qu'elle fait un bruit après les freinage un peu appuyés alors je me demande si les plaquettes ne sont pas à mettre à la poubelle...

Oui moi c'est pareil 23 000 et les pneus arrières sont encore bon, j'ai changé les avant à 15 000 (SX-GT remplacés par des Exalto) et pour l'instant, ils ont pas l'air de s'user aussi vite mais peut-être me suis-je calmé sans m'en rendre compte surtout dans les courbes. 9a fait mal au larfeuille 1 400 balles tous les 6 mois sans compter le train arrière.
Sinon pour les plaquettes ça me l'a fait aussi et le mécano m'a expliqué que c t du a l'absence désormais d'amiante dans les plaquettes. Il arrive parfois que des copeaux se forment et il faut poncer les plaquettes. D'ailleurs moi faut que le refasse faire car ils refont du bruit à nouveau.

Je vais voir ca Samedi puisqu'elle va chez Citron mais de toute facon presque 30.000 km ca me parait pas mal pour des plaquettes sur ce genre de voiture (pas de circuit sinon bien sur c autre chose).

Tu me diras dans ce cas, je vais pas tarder à arriver au 30 000 aussi.

oui vu comment tu roules Je ne manquerais pas de vous dire...

Eon Fred a écrit :   oui vu comment tu roules Je ne manquerais pas de vous dire...

Comment ça comment je roule je t'en pris non mais dis donc.
 
Non sérieux tu veux dire que je roule bcp ou que je roule fort ?
Je pense que tu veux dire bcp. T'as intêret d'ailleurs sinon triple hoasagari dans ta tronche.

Gares à ma prose fatal.

Non je voualis dire que tu roules mal . Non serieusement je voulais bien sur dire vu le nb de bornes important que tu fais...
 
Attention moi je suis le pro du double coup de boule de manouche rotatif alors ton petit wasagari il me fait rigoler et je peux aussi te faire gouter le simple mawachigairi inversé circulaire et là tu risques de pas t'en remettre en me voyant me fracasser la gueule par terre

moi j'ai pas une VTS.
sinon j'dois faire 20000 km par an environs, j'sais pas en fait, ca fait pas un an ke j'l'ai.

Et c quoi ta titine car elle est pas dans ton profil ?

C'est une VTr, mais j'hesites a la changer pour une 16s, j'avoue ke ça me tente bien...
Mais j'peu pas me permettre d'en pren une ayant moin de 70000 km,et j'trouve ça riské.

A votre bon coeur a votre gentillesse...

Eon Fred a écrit :   Non je voualis dire que tu roules mal . Non serieusement je voulais bien sur dire vu le nb de bornes important que tu fais...   Attention moi je suis le pro du double coup de boule de manouche rotatif alors ton petit wasagari il me fait rigoler et je peux aussi te faire gouter le simple mawachigairi inversé circulaire et là tu risques de pas t'en remettre en me voyant me fracasser la gueule par terre

Woa mdr, sérieusement je viens d'éclater de rire en lisant ton post, ça fait du bien en ce moment le boulot c'est pas ça.
Sinon pour y répondre:
 

Oh grand maître, je m'incline en me complaisant dans les excuses de t'avoir offensé et énervé oh grand maître encore pardon.
 
Et là high kick rotatif inversé sur ma tonsure naissante pendant que t'étais distrait et plein de remords de t'être emporté envers moi. Je vien de m'arracher le peu de cheveux qui me restait j'ai l'air fin maintenant.

Sauvage !!!!

A 13000 kms les pilot sx n'étaient pas lisses mais je n'attends jamais jusque là,j'ai pas envie de me gaufrer.Je les ai changé parce que la caisse était moins précise à placer et qu'ils n'accrochaient plus le tarmac,sutout sous la pluie.
Sans maitrise la puissance n'est rien !POOAAAAWWWWWW....

Jokair11 a écrit :   Eon Fred a écrit :   Non je voualis dire que tu roules mal . Non serieusement je voulais bien sur dire vu le nb de bornes important que tu fais...   Attention moi je suis le pro du double coup de boule de manouche rotatif alors ton petit wasagari il me fait rigoler et je peux aussi te faire gouter le simple mawachigairi inversé circulaire et là tu risques de pas t'en remettre en me voyant me fracasser la gueule par terre Woa mdr, sérieusement je viens d'éclater de rire en lisant ton post, ça fait du bien en ce moment le boulot c'est pas ça. Sinon pour y répondre:   Oh grand maître, je m'incline en me complaisant dans les excuses de t'avoir offensé et énervé oh grand maître encore pardon.   Et là high kick rotatif inversé sur ma tonsure naissante pendant que t'étais distrait et plein de remords de t'être emporté envers moi. Je vien de m'arracher le peu de cheveux qui me restait j'ai l'air fin maintenant.

MDRRRRRRRRRRR  
 
Je savais que tu ne me déçevrais point, jeune padawan.
 

Merci du titre