Bonjour à tous,
Je ne suis pas trop habitué à trainer dans cette section, mais on apprend plein de chose! J'suis plus un habitué de la section Renault.

J'aurais besoin d'un petit coup de main.
Je viens de faire l'acquisition d'une Saxo X 1.1 de 1999. Une seconde voiture en quelques sortes.
Elle n'a pas de compte tour, et j'aimerai bien en avoir un. Donc la question est de savoir si la voiture est précablée?
En gros, si je démonte et je remonte, est ce que ça va marcher?

J'ai rien trouvé avec la fonction recherche.

Voilà mon compteur actuelle:

Voilà ce que j'aimerais mettre:
Le même, simplement avec le compte tour:

Ou celui là avec les jauges:

Ou encore celui là, celui d'une VTS, mais je doute qu'il soit adaptable (jauge température d'huile).

Et voilà la gueule de mon alternateur.

Je me demande bien ce qu'est cette fiche verte!

Merci pour vos informations.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Personne?

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salut  bien sur  tu peux   instalé  n'importe  quel combiné de saxo  ou de 106   et de n'importe  quel  phase ,  seul  les conecteurs  peuvent etre  diférends d'un model à un   autre  ainsi  que les  emplaçement  des fils , il sufit de   couper  les fils  afin de les metre  aux  bon   endroit ,  bien  sur  il te faudra  de la documentation   (shéma electrique) .  Pour  un  1.1  anné99    il faut  tirer  le  fil  du compte  tour  que tu repique sur la prise diagnostique (c'est le  plus prés) ,   pour la l'indicateur de température eau  , il te faudra  changer la sonde  pour une  sonde à résistançe  vartiable et  thermocontac   , puis  tirer  un fil  car selon model  il  faut en rajouter.  La fiche   verte  corespont à  l'indication de température  huile  moteur  ainsi  qu'aux  niveaux  d'huile  il sufit  de rajouter  une sonde suplémentaire prés  du filtre à essençe   il ya  un emplaçement,c'est  quand meme  un peu de boulot tout ça  mais  si tu  as de bon plan  c'est rapide  ça evite  de perdre  du temps à chercher .