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Ameliorations VTS 1.4L

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n°14667480
sax'8v   profil
Invité
Note : 0/5 pour 0 vote
Posté le 01-06-2008 Ã  23:50:39  answer
 

Bonjour amis saxistes,
 
Voila, je suis le nouveau possesseur d'une saxo VTS 1.4 du 10/2001. Pour mes études, j'ai n'est pas pu prendre mieux...
 
J'ai fais le tour du forum et en faite j'aimerai plusieurs reponses sur plusieur point.
 
- Quel taille de pneu en 15" ( homologuée CT) ?
 
- Ou ce situe les cataliseur? Suis je obligé, de faire collecteur+ intermediaire+silencieux.
J'aimerai trouvé une ligne pas trop bruiyante mais avec un son roque ( j'ai prevu l'admission dynamique )
Que me conseillez vous??
 
- Niveau frein, peut-on ameliorer avec un cout pas trop élevé?
 
- Je ne souhaite pas rabaissé, mais mettre une barre superieur. Quel amortisseur/ressort pourrais-je prevoir.
 
 
Alors oui beaucoup de question, en sachant que je ferai au fure et a mesure de mes moyens, et en priorité la partie chassis.
 
 :jap: Merci par avance pour vos conseils!!! :jap:

mood
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Posté le 01-06-2008 Ã  23:50:39  profilanswer
 

n°14667482
38Nico42 S​axoVTS-98   profil
Respect du matos !
Avatar
Note : 5/5 pour 1 vote
Posté le 02-06-2008 Ã  23:58:45  answer
 

Salut ! je vais essayer de répondre un peu à tes question...  
si tu veux voir mes modif vas dans "la vie de mon auto" rubrique>"partageons nos passions"
- en 15" au CT ils donnent du 205/45 R15 (rare & cher!) si tu as des doutes passe demander dans des centres de CT, en 2 sec. ils te donnent les info!
- pour l'échappement je ne me suis pas encore panché dessus...
- pour les freins, déjà si tu penses écraser la pédale de frein + tard et + fort passe sur des durites aviation !
- pour la barre supérieure, j'en ai montée une (OMP>en photo montée sur ma Saxo) et je n'ai pas eu a faire de modif de positionnement de capot (contrairement à certaines)
- niveau amortos les "koni" sont pas mal et moins cher que des "bilstein" qui sont + efficaces.
voila j'espère que j'ai pu t'aider un peu...
Bonne route!


---------------
Respecter le matos c'est l'entretenir, le tenir propre et s'il est fait pour il faut lui donner !
n°14667500
sax'8v   profil
Invité
Note : 0/5 pour 0 vote
Posté le 26-06-2008 Ã  23:30:53  answer
 

Voila,
 
Je me suis apperçu que le catalyseur est au niveau du radiateur avec 2 sondes.
J'en ai conclu que je devais changer le collecteur pour decatalyser, mais qu'elle marque ou modele??? J'ai rien trouver....
 
Pour le pneu en 15", on ma donné 175/60. J'ai trouvé que cela été un peu batard comme monte. Que me conseillez vous pour pas trop ramer et je changerai pour les CT.
Sachant que c'est du 165/65/14 d'origine.
 
Merci

n°14667501
38Nico42 S​axoVTS-98   profil
Respect du matos !
Avatar
Note : 5/5 pour 1 vote
Posté le 27-06-2008 Ã  11:13:26  answer
 

Salut,  
Es-tu sur que ta Saxo est bien une VTS ??? parce que pour être montée en 165/65/14... (c'est les 1ère VTS avec jantes en tole ? ou une bic avec kit élargisseur d'ailes?)
Bref, désolé pour la taille des boudins, je croyais que les ?VTS? 1,4L étaient montées comme les VTS 1,6L... moi j'ai du 185/55/14 d'origine !
En tout cas du 170/60 ca a l'air correct pour du 165/65/14... quand tu augmentes le diametre et la largeur de jante, tu diminues la hauteur des flancs du pneu.
du moment ou tu monte des jantes + grosses c'est logique tu vas ramer d'avantage... Essaye de faire le tour des rassemblements autour de chez toi et pose la question ils pourront surement t'aider !
Une photo de ta Sax ?


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