ecart Go total acess / total "normal"

[Invité §tot337ZW]

Pour les messieurs de Total:

Vous vantez que le gasoil de Total Acess est identique à celui qui est chez Total "normal".

 

Mes conclusions sont tout autres et c'est ma voiture qui le dit, pas mon pif.

Des explications?

 

L'ECU du moteur prevoit a intervalles reguliers des recalibrations des injecteurs

(phase de changement de pression, avance, dans les injecteurs. cela se passe au ralenti et induit des variations de regime et de vibrations, bruit du moteur. ce cycle dure 30/60s)

L'intervalle regulier est de 1500 km mais peut-etre anticipé si besoin ou retardé selon le besoin.

 

Avant, je tournais avec de l'ESSO, j'avais les recalibrations qui s'effectuaient peu ou prou tous les 1500km, donc RAS.

pis au fur et a mesure, les recalibrations sont tombés à tous les pleins (env. 750km). j'ai verifié que cela etait le cas avec passage a la valise.

 

devant ce souci, j'ai basculé sur du TOTAL PREMIER (pas d'Excellium car déconseillé par la marque de ma voiture).

La, rapidement, les recalibrations sont remontes à 1500 km puis se sont espacées regulierement entre 2500 et 3000 km (verification à la valise).

 

et puis, par 2 fois, j'ai du refaire mon plein dans un TOTAL ACESS et à chaque fois a la fin du plein, j'ai eu une recalibration.

la premiere fois, le kilometrage entre les 2 recalibrations etaient d'env 1500km (donc un doute subsistait).

la seconde fois, le moteur venait de faire sa recalibration juste avant de faire le plein chez ACESS et hop, recalbration en fin de plein (750km).

Bien trop tot si la qualité du TOTAL ACESS est identique a celui d'un TOTAL "normal"

 

Donc la qualité du TOTAL ACESS est inférieure à TOTAL "normal"....

[Invité §lol425SK]

Bonjour pour ma part j'ai déja vu un même camions Total ravitailler une petite station Total classique puis ensuite continuer ca route pour une "access" , le carburant répond au normes mais chaque " crut " n'est pas forcément identique , les conditions météo évoluant peut etre que ton calculateur cherche aussi a s'adapter au nouvelle condition . Pour ma part avec mon TDI , JTDm , et HDI jamais constater de différence entre les TOTAL , la seule différence lorsque je vais prend du gasoil chez Intermarché ou Esso mon HDI tourne moins bien il est parfois instable au régime de ralenti car les injecteurs sont fatiguer et la moindre différence de qualité ce ressent direct .

[Invité §ral226En]

Pour les messieurs de Total:

Vous vantez que le gasoil de Total Acess est identique à celui qui est chez Total "normal".

 

Mes conclusions sont tout autres et c'est ma voiture qui le dit, pas mon pif.

Des explications?

 

L'ECU du moteur prevoit a intervalles reguliers des recalibrations des injecteurs

(phase de changement de pression, avance, dans les injecteurs. cela se passe au ralenti et induit des variations de regime et de vibrations, bruit du moteur. ce cycle dure 30/60s)

L'intervalle regulier est de 1500 km mais peut-etre anticipé si besoin ou retardé selon le besoin.

 

Avant, je tournais avec de l'ESSO, j'avais les recalibrations qui s'effectuaient peu ou prou tous les 1500km, donc RAS.

pis au fur et a mesure, les recalibrations sont tombés à tous les pleins (env. 750km). j'ai verifié que cela etait le cas avec passage a la valise.

 

devant ce souci, j'ai basculé sur du TOTAL PREMIER (pas d'Excellium car déconseillé par la marque de ma voiture).

La, rapidement, les recalibrations sont remontes à 1500 km puis se sont espacées regulierement entre 2500 et 3000 km (verification à la valise).

 

et puis, par 2 fois, j'ai du refaire mon plein dans un TOTAL ACESS et à chaque fois a la fin du plein, j'ai eu une recalibration.

la premiere fois, le kilometrage entre les 2 recalibrations etaient d'env 1500km (donc un doute subsistait).

la seconde fois, le moteur venait de faire sa recalibration juste avant de faire le plein chez ACESS et hop, recalbration en fin de plein (750km).

Bien trop tot si la qualité du TOTAL ACESS est identique a celui d'un TOTAL "normal"

 

Donc la qualité du TOTAL ACESS est inférieure à TOTAL "normal"....

 

 

J'adore le pseudo alors même que le papier vient montrer du doigt la station discount !

 

Sinon, quel est donc ce constructeur qui bannit l'Excellium ?

[Invité §Arp730AG]

 

J'adore le pseudo alors même que le papier vient montrer du doigt la station discount !

 

Sinon, quel est donc ce constructeur qui bannit l'Excellium ?

Tu peux nous en dire plus ?

[Invité §ral226En]

Tu peux nous en dire plus ?

 

 

Ben le gus critique Total Access et prend comme pseudo ... totalacess ! J'adore !

[Invité §Arp730AG]

Ah ok j'avais compris qu'un papier critiquant Total Access avait été publié