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Total Carburants (Catégorie fermée)

Méca-Run C 99 Diesel


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Invité §laz428Av

Je viens de mettre une dose d'additifs (Bardhal Top Fuel) dans mon réservoir. Doit-on adopté une conduite particulière quand on vient d'en mettre ou peut-on solliciter son moteur de façon intensive sans que ça pose problème ?

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Invité §laz428Av

En effet il est bien noté Essence et Diesel sur le bidon. C'est un produit homologué par VW (version différente que ce qu'un particulier peut trouver dans le commerce) que m'a donné mon concessionnaire.

 

Ma question ne concernait pas spécifiquement ce produit mais les additifs que l'on rajoute en général.

 

Ce que je voulais savoir, c'est quand on vient de verser un flacon d'additifs, on peut solliciter fortement son moteur, ou il faut rouler plus tranquillement le temps de vider le premier réservoir ?

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"les additifs que l'on rajoute en général"

- il y a beaucoup d'additifs, qui ont leurs propres caractéristiques et utilisation, certains sont à utiliser avec une conduite habituelle : ceux qui permettent d'avoir une meilleur tenue au froid du GO pour les personne qui utilisent leur Diesel en montagne, une conso moindre, moins de fumée ..

- d'autre servent à décrasser : ils ne sont pas utilisés en continu mais une fois tous les 10 000 km : une fois le moteur chaud il faut rester dans une plage de régime supérieure à 2000 tr/mn et inférieure à 3000 tr/mn, ne pas utiliser la dernière vitesse, sur des trajets assez long pour décrasser moteur EGR et FAP.

 

- Renseigne toi pour ton produit chez le garage Audi-VW qui te l'a vendu.

- Le remplacement du filtre à GO en temps et heure, l'utilisation d'un GO de marque, monter dans les tours une fois le moteur chaud régulièrement permet d'éviter pas mal de désagréments propres aux Diesel.

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Invité §laz428Av

Merci pour tes conseils. Pour ma part c'est une essence. Et dans le doute, je n'ai pas osé pousser à 6000/7000trs/min. Je demanderai à mon concessionnaire pour m'assurer qu'il n'y a pas de souci à pousser le moteur avec ça dans le reservoir.

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Les 260 000 km sont dépassés : vidange en TOTAL 9000 5W40 + filtres huile (15000 km), air et gazoil (30 000 km) en Purflux

- Deuxième plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.64 l/100 km à 1,195 € le litre,

 

Dans le réservoir : grosso-modo 80% de Premier et 20 % d'excellium restant, Conditions "normales" sans bouchons, (moyenne sur la série de Premier : 4.70 sur 1267 km ) à -6 centimes/litre par rapport au Nouvel excellium.

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

 

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- Merci pour ta participation, tu commandes en quelle quantité et à quel prix ? Un gain par rapport au site officiel ?

- Pour le moment sur la 206 je tourne au Total premier sans C99, pour déterminer le gain de l'Excellium nouvelle formule ensuite je repasserais au premier avec C99 pour voir la différence.

- et vu que c'est l'été la 206 reste pas mal au garage, je navigue en moto c'est plus sympa

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- Troisième plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.38 l/100 km à 1,149 € le litre,

 

Conditions très bonnes : moins de monde sur la route et chaud, (moyenne sur la série de Premier : 4.584 sur 1986 km )

Conso exceptionnelle et proche du minimum faisable....ça va pas durer !!

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

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- Quatrième plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.46 l/100 km à 1,116 € le litre,

 

Conditions très bonnes : moins de monde sur la route et chaud, (moyenne sur la série de Premier : 4.554 sur 2616 km )

 

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

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- Cinquième plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.74 l/100 km à 1,097 € le litre,

 

Moins chaud, pas mon trajet habituel cause vacances, un peu d'autoroute, (moyenne sur la série de Premier : 4.585 sur 3131 km )

 

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

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- Sixième plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.63 l/100 km à 1,097 € le litre,

 

Moins chaud, pas mon trajet habituel cause vacances, un peu d'autoroute, (moyenne sur la série de Premier : 4.592 sur 3758 km )

 

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

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- Septième plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.48 l/100 km à 1,099 € le litre,

Reprise de mon trajet habituel , (moyenne sur la série de Premier : 4.576 sur 4439 km )

 

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

 

Conclusions :

- c'est du Kif-kif entre Total Premier Diesel et nouvel-Excellium Diesel côté conso

- ou bien : c'est pas la peine de chercher un gain quelconque avec un calcul de conso sur route,

trop de paramètres extérieurs viennent gâcher l'expérience.

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

 

Prochaine série : Total Premier Diesel avec C99

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- Sur le dernier plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.50 l/100 km à 1,089 € le litre,

moyenne sur la série de Premier : 4.566 sur 5069 km

- Rappel de la conso moyenne en nouvel-Excellium ,sans C99 : 4.57 sur 4319 km

 

J'ai refait le plein en Total Premier Diesel avec 10ml de C99

 

Conclusions :

- c'est du Kif-kif entre Total Premier Diesel et nouvel-Excellium Diesel côté conso

- ou bien : c'est pas la peine de chercher un gain quelconque avec un calcul de conso sur route,

trop de paramètres extérieurs viennent gâcher l'expérience.

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

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- Premier plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 4.61 l/100 km à 1,095 € le litre,

donc moyenne de la série 4,61 l/100 km sur 631 km.

 

C'est correct, frais le matin, circulation chargée.

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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- Deuxième plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 4.97 l/100 km à 1,085 € le litre,

Moyenne de la série 4,79 l/100 km sur 1267 km.

 

C'est NUL, frais le matin, circulation chargée.

Passage des 265 000 km

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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Invité §ste216Es

0,01L/100 de différence, c'est largement dans la marge d'erreur ;)

 

Je pense que l'Excelium apporte des bénéfices si ton moteur est encrassé, ce qui ne doit pas être le cas.

Au fait, tu as quoi comme voiture déjà?

Il a une 206 2.0 HDI ;)

 

C'est vrai que le gain semble minime, à voir dans la durée l'encrassement du moteur avec l'Excellium par rapport au GO normal.

 

De mon côté de reste fidèle à l'Excellium que ce soit essence ou diesel

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Ne regardez pas mes chiffres à la loupe, pour le moment les conclusions sont :

- que l'été ça consomme moins que l'hiver

- que si il n'y a personne sur la route ça consomme moins que si c'est embouteillé.

Je ne suis arrivé à rien côté gain de conso, ni par rapport à l'excellium ni avec le C99, bien que faisant le même trajet et en conduite cool, vraiment trop de paramètres extérieurs et ça ne joue que sur un chouia !!

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Invité §lau871hF

Sans additif en faisant le plein chez esso avec le nouveau diesel "everblue" (1.13 €/Litre) la consommation de ma 207 1.6 HDI 90 ch est passé de 5.8 à 4.9. j'en suis à 500 km et environ 55% du réservoir est vidée. Avant je mettais le gazoil normal de total (fumée bleue au démarrage, ralenti instable pendant 30 secondes). J'ai une conduite très énergique et je descent jamais en dessous les 2000 tr/min. J'ai essayer l'excelium de total j'étais à 5.6 au lieu de 5.8. Le Gazoil de Esso est vraiment bon. je vais approcher les 1000 km avec le plein alors qu'avant j'en faisait pas plus de 800. (20% de consommation en moins).

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+1 pour la conso.

Sur la première série de tests Premier VS excellium j'étais arrivé à un gain de 2.5 % pour l'excellium, pas pour la deuxième série de tests.

Même en faisant ça sérieusement, sur route ouverte il y a trop de paramètres extérieurs et les différences mesurées et moyennées sont minimes

Prolonge ton test, c'est intéressant d'avoir ton résultat sur plus de pleins.

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- Troisième plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 4.61 l/100 km à 1,089 € le litre,

Moyenne de la série 4,73 l/100 km sur 1899 km.

 

C'est bien comme conso : comme la météo !!, 6°C le matin, 16°C le soir, ça m'étonnerais que ça dure.

 

Passage en 4 pneus neige Michelin Alpin 4 sur ce plein, reste à peaufiner la pression pour trouver un compromis tenue de route et souplesse d'amortissement.

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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- Quatrième plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 4.53 l/100 km à 1,079 € le litre,

Moyenne de la série 4,68 l/100 km sur 2536 km.

 

Bonne conso : malgré les 4 pneus neige Michelin Alpin 4 (2.5 Kg AV et 2.4 AR), le vrai froid arrive seulement sur la fin de ce plein.

Je ne sais pas comment l'injection Hdi s'adapte au carburant, mais quand on change de carburant il faut bien 4 pleins pour avoir une adaptation correcte, donc bien 5000 km pour chiffrer une conso.

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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Invité §ant872uB

Et au niveau de la pollution au contrôle technique, avez-vous un changement par rapport à avant l'utilisation du C99?

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- Cinquième plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 5.00 l/100 km à 1,022 € le litre,

Moyenne de la série 4,75 l/100 km sur 3169 km.

 

Mauvaise conso : Arrivé du froid le matin.

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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- Sixième plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 4.69 l/100 km à 1,049 € le litre,

Moyenne de la série 4,74 l/100 km sur 3686 km.

 

Conso correcte.

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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Contrôle technique passé ce jour sans défaut avec contre-visite

 

Opacité des fumées à 0,84 et 0,96 pour un maxi de 3

 

(huile, filtre à huile, filtre à air et à gazoil changés il y a 8000 km : donc en bon état)

 

Nota : Je ne suis pas à une opacité inférieure ou égale au mini détectable de 0,5 promis par l'emploi continu du C99.

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Invité §ste216Es

Contrôle technique passé ce jour sans défaut avec contre-visite

 

Opacité des fumées à 0,84 et 0,96 pour un maxi de 3

 

(huile, filtre à huile, filtre à air et à gazoil changés il y a 8000 km : donc en bon état)

 

Nota : Je ne suis pas à une opacité inférieure ou égale au mini détectable de 0,5 promis par l'emploi continu du C99.

Du coup tu pense continuer à utiliser le C99 ?

 

J'ai fait 0.56 et 0.38 lors de mon dernier contrôle anti pollution annuelle avec la 206 mais c'est un DV4 avec uniquement du Excellium et 25cl d'huile 2 temps

 

Mais dans 2-3 semaines j'ai également le CT on verra les résultats ;)

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l'important est de passer au CT.

A mon CT précédent l'opacité était à 0.5 ou inférieur (mini détectable) MAIS ils ont changé pour un appareil de contrôle pollution tout neuf, un peu déçu sur ce point.

Pour la conso avec C99 je n'ai pas eu une baisse fantastique et super notable, donc je finis mon flacon et ensuite je tourne au Total Premier pure, dans 5 mois je change complètement de trajet (plus de Total Access sur ma route) et serais contraint de faire le plein avec du Diesel Carrefour, je verrais si le besoin de rajouter du C99 se fera sentir ou pas.

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- Septième plein en Total Premier Diesel ,avec 10ml/plein de C99, conso : 5.38 l/100 km à 1,012 € le litre,

Moyenne de la série 4,84 l/100 km sur 4366 km.

 

Conso super-mauvaise : froid, un peu de montagne et de petit trajet avec chauffage à fond .....

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- Rappel de ma conso moyenne sans C99 nouveau-Excellium, moyenne 4,57 L/100 et aussi 4,57 L/100 avec du Premier.

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