2 total access

[Invité §fan026bs]

Bonjour .

 

Il y a quelque mois il y avait une station "Elf" et une station "Total" , séparent d'une distance de 500Mètres ~ , puis maintenant les deux station sont devenu des "total access" .

 

Ma question serait :

 

-pourquoi avoir fait 2 total access côte à côte ?

[bruno71300]

Bonjour .

 

Il y a quelque mois il y avait une station "Elf" et une station "Total" , séparent d'une distance de 500Mètres ~ , puis maintenant les deux station sont devenu des "total access" .

 

Ma question serait :

 

-pourquoi avoir fait 2 total access côte à côte ?

 

 

Probablement que de simplement remplacer la station Elf par une Total Access aurait "coulé" la Total rouge.

[Invité §RPC618ud]

SalutJ'ai remarquer ça aussi et la réponse la plus probable est du fait que chaque station , bien qu'en face l'une de l'autre , gèrent 2 flux de circulations différents.

 

Car comme ça pas besoin de faire de demi tour qu'on soit sur le trajet aller ou retour on a une station de notre coté .

[Invité §vbp710hO]

Salut !

 

Dans le même thème, à Brie-Comte-Robert (77).

 

300m séparent 2 stations: l'une total (rouge), l'autre total access. Et ça, dans le même sens de circulation !

 

Personnellement, je ne vois pas trop l'interêt, à part si l'aspect psychologique du "j'ai des sous moi, j'vais dans un vrai total !" y fait beaucoup?!

 

PS: ce sont des franchises?

[dufonrafal]

Les Total rouge ont l'intérêt des cartes fidélités. La boutique est peut-être mieux fournie aussi, et il faut voir les carburants distribués.

Par exemple, l'une sert peut-être du 95-E10, du diesel Premier et du gaz et l'autre peut-être du 95 premier, du 98 Excelium et du Diesel Excelium.

 

Ce que je dit est délirant, mais c'est pour illustrer un problème réel qui est que rare sont les stations avec suffisamment de cuves pour distribuer toute l'offre carburant Total