Les prix baissent..........

[Invité §DGR538hg]

Bonjour et grâce a ces pratique de vouloir toujours gagner plus d'un coté fait que de l'autre coté on est perdant , on voit le pouvoir d'achat des gens diminuer a vu d’œil , pour certain boulot on gagne plus d'argent a rester chez soit a cause du System alors d'un coté l'Etat gagne plus mais en redistribue plus , avec des pratiques comme ça on s’étonne que sa soit la crise , une minorité gagne toujours plus alors que la majorité gagne moins . Sinon les prix repartent a la hausse en ce moment

 

 

Oui vous avez raison...c'est la loi du marché! L'assistanat ne fait parti que du projet gouvernemental. A défaut du reste. Pour le moment, il faut en profiter des prix les plus bas (j'ai fait le plein de 95 pour la tondeuse) car cela ne va pas durer.

Non,sérieux, tant que les mentalités ne changeront pas.....(riches / pauvres) et que l'on ne comprendra pas la différence entre certains gaspilleurs et économes, rien n'évoluera

[The shadow18]

Les baisses ont étaient de courte durée, si on peu appeler ça des baisse vu que carburant a la pompe va baisser d'un centime pour augmenter de 3 des que le brute revien au même tarif, ce qui permet a ces pauvres pétroliers de s'en mettre toujours plus dans les poches.

[The shadow18]

Encore une preuve du foutage de gue..le des pétroliers, le prix du brut a pris près de 10 euros, mais presque pas d'augmentation, comme quoi les baisses n'avaient pas suivie les cours du brut.

[Invité §lol425SK]

Ça n’empêche que le gasoil et au même prix que l'été dernier alors que le baril l'année dernière était au alentour de 115 dollars contre 108 c'est dernier jours , la baril a fluctué de 98 a 104 dollars pendant un paquet de semaine a part les 2 dernière semaine ou il est au environ de 107-108 dollars , par contre il y' avait déjà eu une petite hausse du prix a la pompe mais personne en a parler ( média ) , par contre il y'a une semaine on n'a vu parler partout que le prix aller augmenter de 2 centimes . La grosse augmentation vient du WTI ( Brut USA) qui est revenu au prix du Brent chose pas vu depuis 3 ans sachant qu'il y'a eu jusqu’à 25 dollars d’écart entre les deux .

[Invité §HDi840QZ]

Bonjour.

 

Jeudi : SP98 à 1.549€, Diesel à 1.324€

Vendredi : SP98 à 1.569€, Diesel à 1.324€

Samedi : SP98 à 1.589€, Diesel à 1.339€

 

Pourquoi l'essence (SP98 comme SP95-E10) augmente comme ça alors que le Diesel reste à peu près stable ? Il me semblait que l'essence était moins cher à produire que le Diesel. Si c'est le cas, le Diesel devrait augmenter plus que l'essence, mais ça n'est pas le cas... De plus, il me semble que nous sommes en autosuffisance pour l'essence, alors que nous importons du Diesel à tour de bras. Cette importation doit bien avoir un coût !

[Invité §lol425SK]

Bonjour le président française des industriel pétrolière nous avais dit que la hausse serait de 2 centimes chez moi sa a prit presque 6 centimes et ce n'est pas fini , ce même président a indiqué que l'essence baissé moins vite en prix et augmenter plus vite car ils vendent moins d'essence qu'avant du coup pour ne pas être perdant il augmente leur marge , mais il vendent plus de gasoil mais c'est pas pour autant qui baisse leur marge ca va toujours dans un sens jamais dans l'autre

[The shadow18]

Faut bien que ces pauvre géant du pétrole puissent continuer a vivre comme des roi en dépensent toujours plus grâce aux marges de plus en plus grosse réalisées sur notre dos.

[Invité §ale331RY]

Salut a tous, en un seul mot on peut conclure cette façon de faire par du vol, c'est tout

[The shadow18]

Je vois pas ce que le WTI vient faire pour le calcul du pétrole en Europe, vu que lors de la chute, les représentants de total a clairement marqué, que le prix du carburant en France dépendait du Brent.

[Invité §lol425SK]

Les courtiers achètent les baril sur les marchés qui les arranges puis les revendent ou sa les arranges , il empoche des sommes rondelettes grâce au différent cours des monnaies , effectivement on nous bassine que c'est le Brent qui compte et pourtant la on voit qu'on ce sert du WTI , on paie le carburant au même prix que l’été dernier avec un baril de Brent moins chère , il n'y a rien qui justifie la forte augmentation des cours du WTI ( les stocks de Brut on un peu baissée , mais il y'a eu aussi d'autre mauvaise signe au niveau de l’économie qui aurais du empêcher le prix de monté ) , de toute facon dans les jours ou semaine a venir le Brent et le WTI vont repartir a la baisse car les courtiers on fait montés les cours trop haut et ne peuvent pas les garder longtemps a ce prix la , et ils vont vendre pour en tirer le plus d'argent ce qui va faire chuté les cours , mais bien sur il a fallut quelques jours pour que le prix augmente en station et il ne baissera pas

[moiguigui60]

Les courtiers achètent les baril sur les marchés qui les arranges puis les revendent ou sa les arranges , il empoche des sommes rondelettes grâce au différent cours des monnaies , effectivement on nous bassine que c'est le Brent qui compte et pourtant la on voit qu'on ce sert du WTI , on paie le carburant au même prix que l’été dernier avec un baril de Brent moins chère , il n'y a rien qui justifie la forte augmentation des cours du WTI ( les stocks de Brut on un peu baissée , mais il y'a eu aussi d'autre mauvaise signe au niveau de l’économie qui aurais du empêcher le prix de monté ) , de toute facon dans les jours ou semaine a venir le Brent et le WTI vont repartir a la baisse car les courtiers on fait montés les cours trop haut et ne peuvent pas les garder longtemps a ce prix la , et ils vont vendre pour en tirer le plus d'argent ce qui va faire chuté les cours , mais bien sur il a fallut quelques jours pour que le prix augmente en station et il ne baissera pas

 

 

 

[Invité §HDi840QZ]

Bonjour.

 

Constaté aujourd'hui : SP98 à 1.609€, Diesel descendu à 1.329€. Il n'y a aucune logique, c'est vraiment du grand n'importe quoi. On favorise un carburant que l'on importe car on ne peut pas contenter tout le monde au détriment d'un carburant qu'on produit en quantité suffisante, tellement suffisante que l'on en exporte.

[TotalEnergies]

Bonjour.

 

Jeudi : SP98 à 1.549€, Diesel à 1.324€

Vendredi : SP98 à 1.569€, Diesel à 1.324€

Samedi : SP98 à 1.589€, Diesel à 1.339€

 

Pourquoi l'essence (SP98 comme SP95-E10) augmente comme ça alors que le Diesel reste à peu près stable ? Il me semblait que l'essence était moins cher à produire que le Diesel. Si c'est le cas, le Diesel devrait augmenter plus que l'essence, mais ça n'est pas le cas... De plus, il me semble que nous sommes en autosuffisance pour l'essence, alors que nous importons du Diesel à tour de bras. Cette importation doit bien avoir un coût !

 

 

 

Bonjour Hdi 90,

 

question intéressante que doivent se poser bon nombre de personnes à la lecture des divers commentaires.

 

Si le pétrole est bien la matière première utilisée pour produire les carburants et que son coût impacte à moyen termes les produits finis, il faut toutefois comprendre qu'à court terme, il est possible de voir une complète décorrélation entre les variations des prix du pétrole et celles des prix des carburants à la pompe.

 

Il ne faut en effet pas confondre la matière première des produits finis raffinés que nous utilisons pour nos véhicules. Ils dépendent de 2 marchés différents, soumis à leur propre loi de l'offre et de la demande (nous avons d'ailleurs déjà évoqué ce point à plusieurs reprises, comme ici par exemple ou encore ici).

 

Les essences et le gazole, en tant que produits raffinés, font l'objet de cotations internationales, bien au delà de nos frontières, et répondent chacun à leur propre jeu de l'offre et de la demande.

D'une part, ces cotations exprimées en dollars impliquent la prise en compte systématique de la parité €/$.

D'autre part, les cotations des essences et des gazoles peuvent être ponctuellement complètement dé-corrélées: la demande en essences aux Etats Unis liée à la "driving season" pèse chaque année à cette époque sur les cours des essences, de même qu'à l'heure actuelle, la dynamique de l'économie américaine. Ces facteurs expliquent une tension certaine sur les marchés internationaux en essences.

 

Une baisse ou une hausse du prix d'affichage en essences ne s'accompagne donc pas systématiquement du même mouvement en gazole.

 

Enfin, les niveaux de taxes sont très différents en France entre les essences et le gazole. Les différences de prix s'expliquent principalement par un montant de TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques) plus important pour les essences que pour le gazole. A l'heure actuelle, ces sur-taxes pèsent de l'ordre de 20 cts/litre TTC.

Au sein des essences, le SP98 est en outre soumis à une fiscalité plus lourde encore puisqu’il contient moins de biocarburants (éthanol) que les SP95 et il lui est appliqué un montant de TGAP (Taxe Générale sur les Activités Polluantes à) plus élevé que pour les autres essences.

 

 

Voici un lien vers le site gouvernemental que je vous laisse consulter si vous souhaitez en savoir plus sur la fixation des prix à la pompe :http://www.prix-carburants.gouv.fr/rubrique/pedagogique/.

 

 

Bonne journée

 

Victor@Equipe Total Caburants

[The shadow18]

À quel moment les pétroliers et l'état arrêteront de prendre le peuple pour des idiots?

[bloops]

À quel moment les pétroliers et l'état arrêteront de prendre le peuple pour des idiots?

 

 

Quand le peuple arrêtera d'être idiot

 

 

+++

[Invité §DGR538hg]

 

Quand le peuple arrêtera d'être idiot

 

 

+++

 

 

Tout est dit........

[Invité §veg302BP]

Hello "mr total"!

Simple question/renseignement.

Voila plus de deux ans que je fais le pleins d'ethanol chez vous.La premiere année le prix etait plus que stable,je crois qu'il n'a meme jamais bouger. (0,93€)

Mais depuis une petite année,le prix change et bien sur constamment a la hausse.Il y a un mois il etait a 0,94€ et aujourd'hui le voila a 0,95€.

Certes ce ne sont pas des augmentations "phénoménale" mais tout de meme.

Et surtout que ces augmentations on lieu au periode ou l'essence(SP et gazole) stagne voir baisse en ce moments.Je m'explique pas cette augmentation,donc si vous pourriez m'eclairer sur ce point.Comment et sur quoi est basé le prix de l'e85.

merci

[TotalEnergies]

Hello "mr total"!

Simple question/renseignement.

Voila plus de deux ans que je fais le pleins d'ethanol chez vous.La premiere année le prix etait plus que stable,je crois qu'il n'a meme jamais bouger. (0,93€)

Mais depuis une petite année,le prix change et bien sur constamment a la hausse.Il y a un mois il etait a 0,94€ et aujourd'hui le voila a 0,95€.

Certes ce ne sont pas des augmentations "phénoménale" mais tout de meme.

Et surtout que ces augmentations on lieu au periode ou l'essence(SP et gazole) stagne voir baisse en ce moments.Je m'explique pas cette augmentation,donc si vous pourriez m'eclairer sur ce point.Comment et sur quoi est basé le prix de l'e85.

merci

 

 

 

Bonjour vegeta69230,

 

Avant tout, merci de choisir nos stations .

 

Pour en revenir à votre question, l'explication est en fait relativement simple . L'E85 est composé, comme vous le savez déjà, jusqu'à 85% d'éthanol.

 

Son prix est donc majoritairement dépendant de celui de l'éthanol et non celui des essences. Son évolution peut donc être (et est) complètement dé-corrélée de celle des sans plomb 95 et 98 ou du gazole.

 

Pour info, nous avons à ce jour un peu plus de d'une cinquantaine de sites distribuant ce produit avec une tendance de prix nationale stable à baissière. Le prix moyen en France aujourd'hui sur notre réseau est de 0,910€/litre TTC.

 

Le deuxième point important à souligner pour ce produit concerne sa logistique. Aujourd'hui, les volumes vendus en France restent très faibles. L'E85 n'est pas disponible dans tous les dépôts et les capacités de stockage en station sont souvent limitées. L'éloignement des stations par rapport aux dépôts et la quantité unitaire de livraison expliquent les écarts de prix d'un point de vente à un autre.

 

 

Victor@Equipe Total Carburants

[Invité §veg302BP]

Je vous remercie de votre reponse