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Total Carburants (Catégorie fermée)

Lubrifiants


Invité §nik027eA

Messages recommandés

 

Si c'est question pour une bougie Champion :D

 

- je réponds oui, il y des additifs dans une huile moteur minérale

- et cela ne la re-classifie pas de facto de minéral à synthétique

 

Non plus que l'essence SP95, même avec 4 ou 5% d'éthanol, n'est re-catégorisée biocarburant.

 

 

Bonjour à tous,

 

La qualification minérale, synthétique ou autre dépend de l'huile de base qui compose en général au minimum 75% d'une huile. Les additifs quand à eux sont synthétiques pour toutes les huiles. La proportion d'additifs varie entre 15% et 25%.

Pour en savoir plus voici un lien utile. Cliquez sur la "paquerette" au milieu.

http://www.total.fr/lubrifiants/tout-savoir-sur-les-lubrifiants/mieux-comprendre-les-lubrifiants.html

 

 

A bientôt !fordmondeo16v.gif

 

rider46.gifMario@Equipe Total Carburants

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Autre question...

j'ai vu qu'il existait 2 15w40 minérales dans votre gamme total, l'activa 3000 et l'activa 5000.

A priori, la 3000 serait plus adapté pour les anciens modèles et diesel

La 5000 essence ou diesel.

Ou se situe la différence ? le dosage des additifs ?

Merci par avance :)

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Question supplémentaire :

 

Quel est le positionnement de vos marques d'huile ?

 

Total plutôt "haut de gamme" ?

Elf plutôt "sportif" ?

Si c'est ça, comment faites vous pour les différencier ? ( dosage additifs?)

Je n'arrive pas à saisir l'image que vous voulez donner à ces 2 marques de lubrifiants...

 

En attente de réponses :)

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Invité §zen432FI

Quel est le positionnement de vos marques d'huile ?

 

Total plutôt "haut de gamme" ?

Elf plutôt "sportif" ?

 

 

Salut,

 

Personnellement je mets de la Total Quartz Ineo 5W30, non pas pour une question de positionnement marketing ou d'image de marque, mais plus prosaïquement parce que c'est la préconisation atelier pour l'entretien-service.

 

Je pense que de l'Elf Solaris LLX 5W30 serait kif kif.

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Invité §ral226En

 

Salut,

 

Personnellement je mets de la Total Quartz Ineo 5W30, non pas pour une question de positionnement marketing ou d'image de marque, mais plus prosaïquement parce que c'est la préconisation atelier pour l'entretien-service.

 

Je pense que de l'Elf Solaris LLX 5W30 serait kif kif.

 

 

La Shell Helix Ultra Extra fait aussi bien si ce n'est mieux et pour moins cher ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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Invité §ral226En

 

Salut,

 

Personnellement je mets de la Total Quartz Ineo 5W30, non pas pour une question de positionnement marketing ou d'image de marque, mais plus prosaïquement parce que c'est la préconisation atelier pour l'entretien-service.

 

Je pense que de l'Elf Solaris LLX 5W30 serait kif kif.

 

 

La Shell Helix Ultra Extra fait aussi bien si ce n'est mieux et pour moins cher ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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Invité §zen432FI

 

La Shell Helix Ultra Extra fait aussi bien si ce n'est mieux et pour moins cher ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Oui, je suis probablement d'accord.

 

Je suis resté entre Total et Elf parce que Gal111 avait posé sa question entre les deux. Mais Shell Helix Ultra Extra me convient aussi, par rapport aux préconisations constructeur.

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De mon côté, si je dois me tenir aux préconisations, je dois prendre total et.... Selenia :)

Marque introuvable en France donc :)

Je tourne au total la plupart du temps.

Mais la question n'était pas de savoir quel est la meilleur huile, mais j'aimerai comprendre le positionnement markéting de ces 2 marques :D

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Autre question...

j'ai vu qu'il existait 2 15w40 minérales dans votre gamme total, l'activa 3000 et l'activa 5000.

A priori, la 3000 serait plus adapté pour les anciens modèles et diesel

La 5000 essence ou diesel.

Ou se situe la différence ? le dosage des additifs ?

Merci par avance :)

 

 

Bonjour gal111,

 

L'huile TOTAL ACTIVA 3000 DIESEL 15W40 est uniquement destinée aux véhicules diesel mis en service avant 1996.

 

TOTAL ACTIVA 5000 15W40 est en revanche un lubrifiant mixte, essence et diesel, qui possède des homologations PEUGEOT / CITROËN et des spécifications ACEA A3/B3.

La formulation de cette huile est également plus récente et donc de qualité supérieure.

 

 

Question supplémentaire :

 

Quel est le positionnement de vos marques d'huile ?

 

Total plutôt "haut de gamme" ?

Elf plutôt "sportif" ?

Si c'est ça, comment faites vous pour les différencier ? ( dosage additifs?)

Je n'arrive pas à saisir l'image que vous voulez donner à ces 2 marques de lubrifiants...

 

En attente de réponses :)

 

 

 

De manière générale, les lubrifiants ELF et TOTAL ne répondent pas aux mêmes spécifications constructeurs.

La marque ELF est partenaire du groupe Renault et la marque TOTAL partenaire du groupe PSA.

 

Les technologies et les exigences différentes de ces 2 constructeurs imposent un cahier des charges propres au lubrifiant et donc différent d'une marque à l'autre.

 

Il est vrai que la marque ELF entretient une image compétitive, notamment par le biais de son partenariat avec Renault en F1.

Mais la marque TOTAL est également présente en compétition automobile, notamment en partenariat avec CITROËN en WRC

 

 

Victor@Equipe Total Carburants

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Invité §zen432FI

 

Bonjour gal111,

 

L'huile TOTAL ACTIVA 3000 DIESEL 15W40 est uniquement destinée aux véhicules diesel mis en service avant 1996.

 

TOTAL ACTIVA 5000 15W40 est en revanche un lubrifiant mixte, essence et diesel, qui possède des homologations PEUGEOT / CITROËN et des spécifications ACEA A3/B3.

La formulation de cette huile est également plus récente et donc de qualité supérieure.

 

 

Bonjour,

 

 

Plus récente... donc de qualité supérieure ?

Il serait bien de définir ce qu'est une qualité supérieure. Si cela veut dire "meilleure" c'est important de disposer des preuves de cette supériorité, vs quel comparateur, dans quelles circonstances, avec quelle significativité, etc.

 

 

Mais si cela veut dire conforme à de nouvelles exigences, à de nouvelles normes... cela ne signifie pas de qualité supérieure. Il s'agit alors seulement d'une adéquation à une réglementation.

 

 

 

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Invité §dad472jQ

Bonjour,

 

Je ne vois pas pour quelle raison, telle huile serait meilleure pour telle marque de véhicule plutôt qu'une autre!! Foutaise !! , les garages emploient leurs propres huiles pour plusieurs marques, s'il fallait respecter les marques .

.. il en faudrait des bidons !!

Ce n'est que commerciale! personne ne vous dira la vérité

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Le problème c'est que les journalistes ne font pas leur boulot. Il n'y a quasiment aucun comparatif longue durée d'huile comme j'en avais lu il y a déjà bien longtemps.

 

Sûr que les normes c'est aussi pratique pour truster un marché.

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Bonjour, je voudrais savoir si l'huile TORAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 homologué PSA est une huile 100% synthèse comme la Quartz 9000 0W30 ou bien seulement semi-synthèse. Car il est dit "technologie de synthèse" sur le site total, ce qui pour moi veux dire semi-synthèse, mais le carnet d'entretient PSA dit "synthèse anti-pollution" ce qui voidrait dire que c'est une 100% synthèse. :??:

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Invité §cc_450bH

Bonjour, à part le nom y a t'il une différence entre la Total Activa INEO ECS 5W30 et la Total Quartz INEO ECS 5W30?

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Bonjour, à part le nom y a t'il une différence entre la Total Activa INEO ECS 5W30 et la Total Quartz INEO ECS 5W30?

 

D'après le carnet d'entretient PSA de 2011, Active est le nom pour la France et Quartz pour les autres pays mais c'est la même huile.

 

Sinon, personne ne sait si les TOTAL ACTIVA/QUARTZ INEO ECS 5W30 et TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 sont des huiles 100% synthétiques?

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Bonjour, je voudrais savoir si l'huile TORAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 homologué PSA est une huile 100% synthèse comme la Quartz 9000 0W30 ou bien seulement semi-synthèse. Car il est dit "technologie de synthèse" sur le site total, ce qui pour moi veux dire semi-synthèse, mais le carnet d'entretient PSA dit "synthèse anti-pollution" ce qui voidrait dire que c'est une 100% synthèse. :??:

 

 

Ils sont en vacance Total?

 

 

Bonjour dufonrafal,

 

Rassurez-vous nous sommes toujours présent sur le forum mais étions en effet absent avec Victor, d'où le peu de réponse que vous avez eu ces derniers temps. Toutes nos excuses pour cette absence. radamanthis.gif

 

Concernant votre question, Quartz INEO ECS et ACTIVA INEO ECS répondent aux même normes pour les mêmes applications, l'appellation Activa n'étant en effet uniquement fabriquée et utilisée en France.

Comme vous l'avez mentionné, il existe différentes huiles de base issues de technologie différentes pour formuler des lubrifiants. Total différencie ces technologies dans ses descriptifs par "Technologie de synthèse" si l'on incorpore une huile d'origine pétrolière et fortement transformée pour voir ses propriétés améliorées et "Synthétique" si l'huile est 100% synthétique. C'est plus un usage de langage car il n' y a pas de réelle définition pour ce qu'est un "produit synthétique" et l'usage varie en fonction des pays.

Au delà de cette terminologie, l'essentiel est d'optimiser la formulation du lubrifiant pour qu'il réponde aux exigences du constructeur qu'elle que soit l'huile de base utilisée.

Loïc @Equipe Total Carburants

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