J’ai un urgent besoin d’aide.
 
J’éprouve les pires difficultés pour réussir à brancher mon nouveau Sony CDX-MP40 sur l’installation d’origine de ma Clio II dernier modèle. Il semble qu’il doit y avoir un court-circuit quelque part puisque j’ai réussi à griller le fusible en raccordant le poste aux deux fiches ISO.
Est-ce un problème de positionnement des contacts d’alimentation dans la fiche ISO d’alimentation par rapport à ceux du cordon adapteur du poste ?
 
Diagramme de la fiche côté véhicule vue de face après test au multimètre :
_________
I 7 5 3 1 I
I 8 6 4 2 I
 
1 – Violet (fin)
2 – Pas de cable
3 – Pas de cable
4 – Rouge (gros) : alimentation continue +12V
5 – Gris (fin)
6 – Bleu (fin)
7 – Jaune (gros) : alimentation commutée +12V (une fois contact mis)
8 – Noir (Très gros) : masse (-)
 
Du côté de l’autoradio, les contacts correspondants sont :
1 - Pas de cable
2 - Pas de cable
3 - Pas de cable
4 – Jaune : alimentation continue
5 – Bleu : commande d’antenne électrique
6 - Pas de cable
7 – Rouge : alimentation commutée
8 – Noir : masse.
 
A noter que le cable jaune du cordon adaptateur de l'autoradio comporte une prise à deux fiches et que le cable rouge a une prise à une fiche qui permet d’inverser le branchement entre alimentation continue et alimentation commutée vers la prise spécifique connectée au poste.
 
Je pense avoir essayé toutes les combinaisons possibles, les résultats ont été :
Connection jaune (voiture) - jaune (autoradio) / rouge (voiture) - rouge (autoradio) = fusible grillé au branchement.
Connection jaune (voiture) - rouge (autoradio) / rouge(voiture) – jaune (autoradio) = fusible grillé une fois le contact de la voiture mis.
Connection jaune (voiture) - jaune et rouge = fusible grillé au branchement.
Quel est donc le bon branchement? C'est d'autant plus étonnant que les sorties du connecteurs sony une fois testées au multimètre correspondent bien aux exigeances de la notice dans la configuration: connection jaune (voiture) - jaune (autoradio) / rouge (voiture) - rouge (autoradio) = fusible grillé au branchement..  
 
Serait-ce un problème d'ampérage? Le fusible du Sony est de 10A.
 
J’attends votre aide avec impatience, merci d’avance.

comment a tu relier ta masse
verifie que tes fils jaune et rouge ne sont pas au contact d'une masse
fil deteriorer
 
je ne pense pas que ce soit l'amperage

J'ai bien vérifié les branchements, les fiches ISO sont en parfait état, et la masse véhicule est bien reliée à la masse de l'adaptateur Sony. De plus, comme je le précise dans le premier message, une fois testées au multimère, les connections par broches en dircection de l'autoradio sont bonnes:
Jaune (alim continue) à Noire (masse)= 12 V
Rouge (alim commutée) à Noire (masse)= 12V
 
En outre, l'autoradio d'origine marche très bien avec la fiche ISO d'alim d'origine!
 
Keskecédonckecebordel ????
Je songe désormais sérieusement au suicide....

Ca existe le CDX MP40 ?
 
J'ai du rater un truc moi

Ah Ok dis ton fil bleu il est relié où???. Et ta masse ???
Le fusible de l'autoradio ne grille pas??!!
Vérifie bien ta masse et essaie t'es branchement coneccteur enceintes débranché
 

Eldrad a écrit :   Ca existe le CDX MP40 ?   J'ai du rater un truc moi

Eldrad a écrit :   Ca existe le CDX MP40 ?   J'ai du rater un truc moi

Oui, tu as raté ça:
 

 
Mais le JVC kd-lh-7r est mieux

King Crimson a écrit :   Oui, tu as raté ça:     Mais le JVC kd-lh-7r est mieux

je connaissais que le CDX MP30, qui est excellent dans cette gamme de prix (tested and approuved chez norauto avant de me décider pour un Kenwood d'occase )

Techniquement, il est identique: la difference, c'est le design.  
Mais je le trouve trop limité, notamment au niveau de l'écran.
 
Pour le même prix, y a ça:
 

 
Celui là, testé et approuvé par moi même, depuis 3 semaines: c'est une tuerie

King Crimson a écrit :   Techniquement, il est identique: la difference, c'est le design.   Mais je le trouve trop limité, notamment au niveau de l'écran.   Pour le même prix, y a ça:     Celui là, testé et approuvé par moi même, depuis 3 semaines: c'est une tuerie

Quel prix, au fait ? Le CDXMP30, je l'avais trouvé à 250 € si je me souviens bien, sur http://www.clust.com
 
Sinon moi j'ai ça :  
(en version mp3, donc avec le gros bouton rond en bleu, c'est important )

J'ai payé mon JVC 260€, c'est le prix du Sony si on se demerde bien. Mais franchement, y a pas photo... (si le sony avait été mieux, j'aurais pris le sony, donc...)
 

Celui là, j'imagine:
 

 
Les kenwood sont trés bon, effectivement

King Crimson a écrit :   J'ai payé mon JVC 260€, c'est le prix du Sony si on se demerde bien. Mais franchement, y a pas photo... (si le sony avait été mieux, j'aurais pris le sony, donc...)     Celui là, j'imagine:     Les kenwood sont trés bon, effectivement

Voilà c'est celui là
J'ai eu la chance de le récupérer à 100 € (parents powaaa ), et le son est nickel, très clair, les basses tapent très bien, c'est le pied
Mais il a 2 défauts : le temps de chargement un peu long (et oui c'est du mp3 , meme si le Sony MP30 est plus rapide ), le manque d'ergonomie (boutons trop petits)...
En plus, il saute tout le temps avec les CD audios, mais je prends que du MP3

Eldrad a écrit :   Voilà c'est celui là J'ai eu la chance de le récupérer à 100 € (parents powaaa ), et le son est nickel, très clair, les basses tapent très bien, c'est le pied Mais il a 2 défauts : le temps de chargement un peu long (et oui c'est du mp3 , meme si le Sony MP30 est plus rapide ), le manque d'ergonomie (boutons trop petits)... En plus, il saute tout le temps avec les CD audios, mais je prends que du MP3

Gros avantage du JVC, le temps de chargement. C'est simple, il reconnait un CD MP3 de 10 repertoires et 120titres en quelques secondes, et le blanc entre deux titres doit être de 1s. Le panard total
Par contre, j'ai jamais mis de CD audio dedans

On s'éloigne du sujet de base !!

salut c est  un problem de masse que tu as suis electricien et sur une auto vau mieux verifier avec une lampe car tu a des retour de plus  et le multi ne le voit pas