Contexte : Autoradio PU 2294A (Clarion) monté d'origine sur Citroën  Evasion, Radio RDS avec lecteur CD intégré disposant des connecteurs A B et C
 
Objet    : Connecter un appareil externe via une entrée auxiliaire
 
Ca fait un bout de temps que je consulte les forums, les hot-lines sans arriver à trouver la solution, donc j'ai décidé d'investiguer par moi-même.
 
Le connecteur C dispose de 20 broches sur 3 rangées; actuellement avec les commandes au volant, les pins 1, 2, 3 et 4 sont utilisés avec le connecteur jaune.
 
A l'autre bout (côté fusible), les pins 18, 19 et 20 sont les entrées ligne du chargeur CD avec 19 et 20 de chaque côté (gauche et droite), le 18 au centre étant la masse commune aux 2 autres.
 
Problème : lorsque je sélectionne l'entrée chargeur sur le poste, celui-ci attend 5 secondes et revient en mode radio en indiquant NO CHANG.
 
En connectant un PC avec une RS232 (38400,8,N,1) sur les pins 14 (émission) et 15 (masse) j'obtiens de façon reproductible d'abord 3 octets :  
0xB9 0x84 0xFC  
suivis en fin de timeout des 5 secondes de 3 nouveaux octets :  
0xB9 0x44 0xFE.
 
Question : Que faut-il envoyer comme signature sur le pin 13 pour que l'autoradio soit bluffé ?
 
Merci de toute aide sur le sujet.

 
Il faudrait que je réflechisse à ça a tete reposer j'ai jamais essayer ce genre de manip mais bon
 
Pour le moment je vais me coucher
 
Bonne nuit à tous

Ben l'idéal c'est de trouver quelqu'un qui a acheté le changeur CD d'origine pour analyser le dialogue et le reproduire. Peut-être qu'en lanceant un topic du genre "qui a un chageur CD d'aorigine" tu pourrais débusquer de précieux contacts... Moi ce qui m'intéresserait plutôt c'est de savoir ce qui se dit sur le VAN entre l'autoradio et l'écran multifonctions.

Bonjour Nicozone,
 
Pour capturer le dialogue sur le bus VAN, rien de plus simple avec :
- un PC,
- le logiciel standard Hyperterminal,
- du fil et du thermorétractable 1,5 mm pour isoler les branchements temporaires.
 
Rappel sur un port série DB9, seuls 3 pins sont utiles : 2, 3 et 5
- 2 : emission
- 3 : réception
- 5 : masse
 
Configurer la communication en 38400,N,1,8
 
Se brancher en parallèle des pins VAN input, output et CDC masse.
 
Voilà. Qui veut bien s'essayer à capturer le dialogue :
- du chargeur clarion vers l'autoradio (pour moi)
- de l'écran vers l'autoradio et vice versa (pour Nicozone)
 
Cordialement, Jérôme.

pour actualisation

Voici des liens intéressants que je vais travailler :
 
The car CD changer interface page
 
 
MP3Car.com
 
A+, Jérôme.

actualisation

actualisation

Salut,
 
je m'intéresse aussi au problème de brancher un lecteur MP3 sur l'entrée du chargeur CD du Clarion RD3. Tu peux voir sur ce site cela me semble utilisable. Il s'agit en fait d'une interface pour autoradio VW. Si le protocole du bus VAN est le même alors ...
 
http://www.k9spud.com/vwcdpic/
 
Quand penses-tu ?

Merci de ta participation.
L'adaptateur décrit fonctionne pour VW.
J'ai demandé par email à zilym@k9spud.com et zilym@yahoo.com
ce qu'il pensait de la compatibilité avec les Clarion
PU2294 et RD3 de PSA.
 
Attendons sa réponse. A+

Les VW sont apparement équipés de Panasonic. Mais j'ai lu des messages où il parle aussi de Clarion.
 
D'autre part, il y a aussi ceci de très très interessant :
 
http://groups.google.fr/groups?hl=fr&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&selm=8rdq5u%247ei%241%40fangorn.demon.co.uknull
et
http://sourceforge.net/projects/opentop/
 
Le type y est apparement arrivé :
Posted By: artg
Date: 2000-08-16 03:36
Summary: First success
 
I've simulated enough of a Clarion changer to fool my head unit into updating the display and enabling audio. This is test code only, not useful in a working environment, but it's good as a proof of concept. A snapshot of the code (and a protocol description) can be found in the anonymous ftp area.
 
Malheureusement, je n'arrive pas à télécharger le fichier ftp://opentop.sourceforge.net/pub/opentop/clar_003.tgz
ni à joindre le type
 
Oh rage !!!

en surfant d'après tes données, je suis tombé sur une interface
capable de s'interfacer avec plusieurs équipements:
PIONNER, KENWOOD, ALPINE et oh surprise ... VW !
 
http://www.ssiamerica.com/products/neo35/neocdc.shtml
 
mais pas de Clarion, ce qui renforce l'idée que Clarion
a fait là une interface qui lui est dédiée ...
 
(ou à moins que Clarion ne soir pas distribué aux US ...)
 
Merci pour tes recherches, A+

je viens de joindre Adrain Godwin. Voici sa réponse :
 
Sorry, I haven't been maintaing the sourceforge stuff.
 
You could try :
 
http://homepage.ntlworld.com/fangorn/projects/clarion/clar_003.tgz
 
Unfortunately, NTL seem to be having trouble with that machine - try later, and if
you can't succed, get in touch with me.
 
-adrian
 
J'ai téléchargé le fichier. Il y a doc et source. Je regarde ca demain.
 
Tchao
 

Bon, c'est pas joué ! Adrian Godwin m'a envoyé un second message me disant que clarion à changer le protocol depuis qu'il avait fait son étude...
 
Note that Clarion changed the protocol on later models to something based on
VAN (a Citreon/Peugeot protocol similar to the CAN protocol developed by Bosch).
You may find that the version I worked with is completely different to yours.

Bonjour,
 
J'ai repris des tests hier soir en liaison série à 38400 bauds
c'est le seul débit qui me donne à chaque fois les mêmes octets.
 
Après réception des 3 octets de l'autoradio lorsque je switch sur chargeur, j'essaie d'envoyer dans l'autre sens la signature du chargeur avec les données communiquées, à savoir :
<Cmd 11> <Rlen 03> 00 01 08
<Cmd 5C> <Rlen 03> 00 01 04
 
Même en dupliquant les octets data, à savoir :
11 11 03 FC 00 FF 01 FE 08 F7
5C 5C 03 FC 00 FF 01 FE 04 FB
 
Il se peut que le protocole ait effectivement changé depuis.
 
Je garde une dose de bonne volonté. A+
 

 
Moi je suis de tout coeur avec toi !
Tu vas y arriver ! Du moins t'es bien parti
 
Allez jbm2 !!

alors du nouveau?!

je suis tres interresse par vos recherches je ne pense pas pouvoir vous aider car je n'ai pas le niveau et le matos pour faire des tests j'ai une 307 avec un RD3 et franchement si je pouvais mettre une entree aux a la place du chargeur je serai tres heureux de ma nouvelle voiture.
Je suis sur paris si je peux rendre service demander moi
merci pour tout

bonjour,
  Si tu as le chargeur, alors c'est bcp plus facile.
 
sur la connexion RD3, (côté fusible), les pins 18, 19 et 20 sont les entrées ligne du chargeur CD avec 19 et 20 de chaque côté (gauche et droite), le 18 au centre étant la masse commune aux 2 autres.  

petites info, elle vaut ce qu'elle vaut:
moi aussi j'ai le meme probleme et je vais pas m'eterniser ou me languir, moi aussi j'ai demonter mon autoradio pour trouver le pinout fournis precedement moi aussi je cherche (mais pas trop qd meme)
 
hier en passant par norauto je suis tomber sur une maquette d'un autoradio de serie (genre clarion)  branché sur un changeur de CD sony et tout ca par l'intermediaire d'un boitier adaptateur qui s'occupé de la conversion de protocole (malheureusement j'etait pressé) j'ai demander vite fait a un vendeur si on pouvait se servir de ce boitier et il m'a dit non: j'ai meme pu faire le test et effectivement si on debranche le chargeur de CD sony l'autoradio ne veut plus se mettre en mode CD.
je ne connais pas le prix du boitier mais je me renseignerais peut etre (si vous etes interessé)
ceci se passe au norauto d'aubagne (centre comercial BARNEOUD AUCHAN a coté de decathlon)
 
voila peut etre une piste peut etre une fausse d'ailleur

voila pour info le site qui cree ces petits boitier d'adaptation, assez cher (chez norauto) 120€  
http://www.connects2.co.uk/  
 
 
bon surf

Hey, les gars, baissez pas les bras !
Il y a du monde qui compte sur vous...
 
jbm2, j'ai le meme probleme que toi avec un PU 2294B sur ma Xsara.

jbm2:
Je m'attaque doucement au problème donc désolé pour les questions bêtes. Mais le protocole utilisé sur la liaison série est bien du VAN ? Ce protocole est décrit succintement à cette adresse: http://www.educauto.org/Documents/Tech/ANFA-MULTIPLEX/multiplex.pdf. Visiblement, le récepteur doit effectuer un acquitement ce qui n'est pas le cas d'une liaision série à deux fils (je crois). D'ailleurs il se vend des cartes d'adaptation PCI vers VAN, ça doit bien avoir un intérêt par rapport à la liaison série ?
Merci pour les réponses

actualisation

 
Bonjour,
 
Bravo pour ces essais...
Effectivement, creer une entree "aux" en utilisant la connectique du chargeur semble etre la solution la plus clean.
(cf http://www.dehon.org/antoine/MP3_Install.htm  et http://www.rcainput.com/ qui proposent des boitiers)
 
Est-ce que quelqu'un a reussi a utiliser la connectique "chargeur CD"
du RD3 ? Des infos a ce sujet ?
 
Thanks, A plus
 

actualisation

comme vous, je lutte pour connecter un lecteur mp3 sur l'entree chargeur mais jusqu'a present mes recherches et essais sont vains. Je suis de tour coeur avec vous et on va bien finir par trouver une solution

Salut à tous...
 
Bon alors, pour commencer, voici un ti Kdo pour ceux qui sont en CBus:

 
Ensuite, je devrai obtenir rapidement un kit de développement pour les bus CeNet et CBus... je créerais ensuite une interface matérielle, voir logicielle. Pour cela, faut rester un peu patient.
 
Si des personne on des infos sur les bus clarion, je suis bien évidement preneur: rls.cars@ifrance.com

actualisation

Bonjour,
 
Je suis très intéressé par vos recherches; je cherche moi-même à brancher un lecteur MP3 sur le poste d'origine de ma Megane II. J'ai du mal à identifier sa marque (au poste ;o); il est basique mais me suffit largement (modèle: 22DC277 / 62).
La prise du chargeur CD ressemble à une bête prise classique d'autoradio. (Désolé pour la qualité des photos).
 

 

 
Je suis preneur de toutes infos moi aussi. Je n'ai pas grand chose à vous apporter pour le moment... Je suis à la recherche de cette prise pour débuter...
Peut-être est-ce plus simple pour ce poste, mais je ne sais pas comment tester et identifier les pins.
 
Merci

 
Bonjour bonjour,
Et bien voilà, j'ai trouvé la solution pour mon cas. Et ça peut surement en intéresser parmis vous. Ce site (http://www.connects2.co.uk/) propose des boitiers d'interfaces essentiellement pour connecter les équipements d'origines avec d'autres marques.
Et dans mon cas, il y a un adaptateur qui marche bien (le VRNX003) et qui fait croire à mon poste qu'il y a un chargeur CD et qu'il lit la piste 1 du CD 1. Et hop, j'ai mon entrée AUXILIAIRE.
 
Si vous ne trouvez pas sur leur site (un peu fouilli fait le reconnaitre) ce que vous voulez, n'hésitez pas à leur écrire; ils répondent assez vite. Et pour l'envoi, et la transaction, ils ont été très réglo, donc pas de souci.
 
@++
Nel

bonne nouvelle, une petite question mais de taille: le prix detaillé
prix de l'appareil
prix de la livraison
cout du change euros/livre
 
la mauvaise nouvelle c'est que sur leur site on ne parle pas du clarion......
 
 
sinon je suis toujours preneurs d'une solution home-made.

Actualisation
 
Avez-vous pu enfin trouver la trame qui permet de bluffer la radio ?
 
JE SUIS A FOND avec VOUS !
 

Ce n'est pas faute d'avoir cherché mais en l'absence de chargeur,
difficile d'analyser le protocole.
 
La solution existe pour certaines voitures allemandes (smart, VW ...) avec des appareils Grundig.
 
Clarion n'a vraiment rien compris. Tant pis, je n'achèterai pas à prix d'or l'adaptateur FM qu'ils proposent !

Pour info, je suis sur le coup avec un ingé qui doit recevoir prochainement son chargeur CD pour faire le test. Cependant ce n'est pas sa priorité. Je pense que j'aurais l'info cette année.. quand ?... je me pose la question.
 
Le premier qui trouve le dit à l'autre...